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    用户9146826233072

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-01-19
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    发动机突然亮了图1发动机突然亮了图1

    坐标上海,不想为蓝牌花10万块,主要看了比亚迪唐,家人觉得唐避震不好,Dmi又要等很久,比较后上了途观phev,6月落地24.8。 车子买回来有半年了,因为家里生了宝宝开的不太多,还没到5000公里。谈谈用车体会,给后面的兄弟一点参考。 油耗 不太方便充电,基本用油。启动3分钟后就切GTE模式,车子会一直保持在50%电量,综合油耗6.5。 动力 一直用GTE模式,感觉动力比其他几个模式要好,也没来过太好的车,比之前的福克斯1.6强不少,0-30是用电,提速很快,30以上发动机启动,声音还是有点大的。没有开太快过,也没体会130以后还有没有动力。 空间 家里人没有太高的,都在175之内,所以车子空间很够用,不管是横向空间,还是坐垫长度、腿部空间、头部空间都足够,还有后备箱也挺大,婴儿车、大号行李箱、帐篷睡袋都装得下。 内饰 内饰一般,硬塑料为主,档杆像是20年前的,真皮座椅还可以,有加热没通风。用蓝牙放歌,音响效果也一般,用优盘放无损会好些。 车机 功能很少,像是半成品(有一个随智导航服务流量但根本不知道怎么用,车机流量也就给看个剩余电量?应该22款已经改进了)。蓝牙连接后音乐会不停自动播放,一直要关,又一直自动开,怎么设置🈶知道的兄弟知会一下。 操控 试驾时家里人说比唐要稳一些,唐的后排很晃,我开车没什么感觉,但跟之前的福克斯比还是有点差距的,可能是多了一块大电池过个坑会Duang两下,不知道燃油版是不是也这样? 还要吐槽就是这个215的胎(燃油版用的是235的胎),总感觉不太稳当。 配置 配置还算丰富,车道保持(60以上速度才激活),acc自适应巡航,自动刹车都有。雷达有点太敏感,老小区过道窄,滴滴滴响个不停。感应尾门形式大于内容,偶尔能用,不如按一下快。

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    2022-02-16
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    途观L混合动力版,我个人觉得真的很赞,只有是省油啊。PHEV旗舰版来交上作业了,提车有一段时间了,算是补交一份作业吧,照片早就拍好了一直没时间发上来,今天有空简单一发这个作业就算交完了。同时也很感谢车友们的一些作业数据,买车的时候对这款车一点都不了解,看了大家的一些帖子还有群里的小伙伴们都给仔细说说对我的帮助都挺大的,谢谢吧,大家有啥要问的帖子留言即可,我看到了会及时回复的,,身为一个新车主有些话要说,说下优势,说下劣势,虽然是第一次交作业我尽量写好写顺,666开整吧·········· 选车简单说点吧,毕竟选择这款车人还是少数的,当时的选车心态比较纠结的。一般选择途观L混动(参数|询价)的车友有两种:第一和我一样,汽油,混动,都可以,那么选择性也比较多,我当时看上的是途观L汽油版的,后续又看上的混动版,两者优势就是格调高,价位也都很合理,不过实际考虑来说还是混动的好,自己家住一楼安装充电桩也比较方便,价位上混动的也算够预算,而且混动版的后期养车费用和用车来说是汽油版比不了的,所以最后还是确定混动版的途观L,非指标问题,完全处于喜欢处于适合才选的混动版。 还有一种车友:就是没有指标的,身在限号城市,那么久不用多考虑了,必须混动,也不用花大几万的钱去上车牌,因为那个钱足够你选择混动了,纯电的也不错,但是纯电的不够便利!!!,因为我两天冲一次电,很多时候都会赶上没电的时候,可能是混动的不在乎,但是纯电的车开着总是有些顾虑的,市区还行如果长途呢?虽然有充电桩但还是不够方便,不够我说的也不对,喜欢纯电的大有所在,只是个人思想原因。纯属建议吧,我感觉混动的优势最好,因为市区开车一样省,就是费时间充充电,长途我们也不怕,因为我们带着一个1,4T的发动机呢,玩提速更不怕,混动模式下分分秒秒看尾灯,总之自己的用车体验告诉我选择这款车非常适合自己,也很符合现在的年代。 今天来艺术馆学习,给他开出来遛遛,心里美滋滋。不多说了,上图。

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    强叔叔424提车一年,实在忍受不了215的面条轮胎,看着太寒碜了,整车气质都被这个还不如轿车的轮胎拉低了,于是决心换一套轮毂!有了这个想法就各种自己找资料,看了原厂19的,20的,卖得人少,贼贵!开口就是5-6000,抢钱呢!于是找大众其他车的,更高级的可能就只有途昂,途锐了,途昂看了几款,价钱也比较贵,而且轮毂感觉太粗壮了,应该会比较重,影响驾驶感受。无意中了解到只要轮毂的螺丝孔距一致,即便中心距不一致,买变径圈就能完美解决,这下大大的拓宽了目标,什么奥迪,保时捷不都是大众一家的嘛,咸鱼走起!最终看中了保时捷macanS的运动轮毂,就是双五幅五角星那套,选装加价6800的!找轮毂计算器算了下,前235-60-R18,后255-55-R18,et值21,装上去并不会蹭任何内衬,只会外趴几公分,正是我想要的效果!而且买macan的车主有几个能不改大轮毂的,所以大把大把的原车轮毂,贼新又便宜,最后找了套个人卖家的,看成色应该也就跑了几千公里,非常新,谈好了价钱直接成交,货到直接装车,果然不会蹭,但是外凸3-4CM的样子,套餐找了套仿碳纤维的轮眉自己粘上,完美盖住!即解决的面条轮胎的廉价感,又有了低趴稳重的风格。开了几天还是觉得少点什么,有车友说轮毂中间缺点颜色和填充,得改刹车。。。好吧,不懂(其实是舍不得钱,哈哈哈),看了最近比较火的卡钳罩,有说不安全的,有说没啥用的,有说影响散热的。。。众说纷纭,几百块的东西,自己试一试不就好了!直接定了,卖家说是专车专用,等了几天,货到装车再走起!车行老板是自己的小伙伴,他都说这罩子尺寸不错,刚好合适,螺丝定位也非常准确,装好纹丝不动,不用担心安全,又不用跑青藏线什么的,一个铝合金的罩子还能影响散热不成?想多了吧!改自己的车,让别人去羡慕吧,说这说那的都是键盘侠,吃瓜群众,好不好自己才知道。最后说说改完的感受,外观气质我觉得是上了一个档次,跟邻居的Q5停一块完全不输,操控更好了,毕竟用的是保时捷原厂锻造轻量化轮毂和原厂运动轮胎,再也不用担心起步地板油打滑和abs还是esp介入了,缺点就是胎噪更大了,油耗高了,也没高多少吧,这车本来就省油,多能多到哪里去,自己喜欢就躁动起来吧!在此分享给车圈的朋友们,希望得到大家的点评指正,祝用车愉快!

    唐DMI用车一个月感受图1唐DMI用车一个月感受图1
    唐DMI用车一个月感受图2唐DMI用车一个月感受图2
    2021-07-21
    各位准备入坑的朋友想清楚配色图1各位准备入坑的朋友想清楚配色图1
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