强叔叔424:提车一年,实在忍受不了215的面条轮胎,看着太寒碜了,整车气质都被这个还不如轿车的轮胎拉低了,于是决心换一套轮毂!有了这个想法就各种自己找资料,看了原厂19的,20的,卖得人少,贼贵!开口就是5-6000,抢钱呢!于是找大众其他车的,更高级的可能就只有途昂,途锐了,途昂看了几款,价钱也比较贵,而且轮毂感觉太粗壮了,应该会比较重,影响驾驶感受。无意中了解到只要轮毂的螺丝孔距一致,即便中心距不一致,买变径圈就能完美解决,这下大大的拓宽了目标,什么奥迪,保时捷不都是大众一家的嘛,咸鱼走起!最终看中了保时捷macanS的运动轮毂,就是双五幅五角星那套,选装加价6800的!找轮毂计算器算了下,前235-60-R18,后255-55-R18,et值21,装上去并不会蹭任何内衬,只会外趴几公分,正是我想要的效果!而且买macan的车主有几个能不改大轮毂的,所以大把大把的原车轮毂,贼新又便宜,最后找了套个人卖家的,看成色应该也就跑了几千公里,非常新,谈好了价钱直接成交,货到直接装车,果然不会蹭,但是外凸3-4CM的样子,套餐找了套仿碳纤维的轮眉自己粘上,完美盖住!即解决的面条轮胎的廉价感,又有了低趴稳重的风格。开了几天还是觉得少点什么,有车友说轮毂中间缺点颜色和填充,得改刹车。。。好吧,不懂(其实是舍不得钱,哈哈哈),看了最近比较火的卡钳罩,有说不安全的,有说没啥用的,有说影响散热的。。。众说纷纭,几百块的东西,自己试一试不就好了!直接定了,卖家说是专车专用,等了几天,货到装车再走起!车行老板是自己的小伙伴,他都说这罩子尺寸不错,刚好合适,螺丝定位也非常准确,装好纹丝不动,不用担心安全,又不用跑青藏线什么的,一个铝合金的罩子还能影响散热不成?想多了吧!改自己的车,让别人去羡慕吧,说这说那的都是键盘侠,吃瓜群众,好不好自己才知道。最后说说改完的感受,外观气质我觉得是上了一个档次,跟邻居的Q5停一块完全不输,操控更好了,毕竟用的是保时捷原厂锻造轻量化轮毂和原厂运动轮胎,再也不用担心起步地板油打滑和abs还是esp介入了,缺点就是胎噪更大了,油耗高了,也没高多少吧,这车本来就省油,多能多到哪里去,自己喜欢就躁动起来吧!在此分享给车圈的朋友们,希望得到大家的点评指正,祝用车愉快!