[V5][V5][V5]我的遥遥领先提车啦  [给力][给力][给力]以前一直开油车，这算是第一次买新能源的车，我把它称为半新能源，记得第一台车是十多年前，一台马自达5，MPV，感觉特别好开，那时候没有接触很多性能车，感觉很舒服很适用，后来换城市了，2015年底吧就又想买车这种车，当时想买二手的，奈合好难找，那时候开了一段时间的锐志，2.5的，感觉杠杠的，要动力有动力，要颜值有颜值，贴个膜改个色太帅了，后来由于工作需要换了台本田杰德，1.8CVT的，主要是颜值高，动力也够用，家用也挺好，偶尔拖点东西，关键油耗低，一开就是好几年，十多万公里，基本没修过，很舒服，说实话，开的有感情了。        [V5]到了今年，杰德有十多万公里了，加上新能源车越来越多，就想着换台车，不过一直在考虑中，一直没提上日程，也就是到了九十月份，打算换台奶爸车，有了打算后，就开始懂车帝看，抖音上看，有考虑过几种车型： 1.理想L8，由于本身从事汽车贴膜服务行业，所以每天都是接触车，各种车见得比较多，开得也比较多，理想是很多朋友都买了的，从理想ONE，到789，我都开过，觉得L8还挺合适，不管是价位还是空间以及生活需求，所以一直都是放在第一行列。  2.丰田塞那，夏天的时候看过，价格很坚挺，但是一直比较喜欢，特别是那个白色的，很帅气，但有些朋友说配置不高，而且有异想，算是把我劝退了。  3.岚图，优惠比较大，但是我有旅程焦虑，不喜欢排队，因为一年总有几次长途，不想排队充电，也备选。  4.传祺M8，偏商务，但是改了后很好看，很舒适，本打算有时间试驾一下的，一直没机会。  5.捷豹XFL，有朋友买这个车，很优雅，优惠幅度很大，很吸引，很多朋友劝退，说不保值，如果买油车，我真有想买这个。  6.XT5 宝马X3还有XC60都有看过了解过，后来都被1.2PASS了。     直到九月底，也就二十多号吧，想换台X5的手机，总是抢不到，偶然听到有朋友说买华为的车可以优先买手机，我就在懂车帝上搜索车子，看到了问界M7，被那句遥遥领先吸引了，但是车头外观真心一般般，想想还是得看实车，就跑到商场里看车去了，当时本来想订6座的，但是没有样车，展车只有五座的，不过有新款的，就感受了下，很舒服，开起来也不错，确定订车可以优选购买手机的问题，一切就顺其自然了。  下面先说下购车费用明细之类的： 我买的是五座后驱PLUS版本，也是所谓的丐版或者智障版，裸车24.98万，国庆那段时间订购优惠 6000现金，保险店里买的平安的6000多，上牌600块，贷款贷了10万，选的华为商城的金融方案，36期，每期3000块不到还款，落地加利息共25万8左右，没有金融手续费之类的，这点还是值得表扬。        [给力]目前提车十来天了，跟大家分享下用车感受 1，续航能耗：目前我这台车行驶了650公里，跑过一次机场，其它全部是城市道路，上下班或工作使用，充满电续航显示的是200KM，前几天我特地充满了电，纯电模式行驶，直到电量20%，大概跑了150公里，有过几次超过猛踩油门的情况，正常80%跑160公里，能跑150我感觉也很不错，我开车习惯听歌，然后空调有一半时间开着，不过车上无负重，基本一个人，我装有个人充电桩，7KW的，从20%充满大概5个多不到6小时，好像是上了90%就比较慢一点。目前开着还行，要是续航能再高点就更好了，这台车在停车或者慢速行驶的时候电机声会比较时显，超过20码就没多少感觉了，加速时候电机声也会大一点。  2.车机功能，说到这个，那就有得说了，小艺小艺，开启什么什么，小艺小艺，把副驾玻璃开到50%，小艺小艺，放什么什么歌，我儿子上车最开心的就是和小艺对话，我都怕把小艺玩傻了，事实证明，很流畅，没玩傻，屏幕帧数还可以，显示也比较有层次，最常用的就是打开空调，座椅通风，座椅按摩，二十多万的车，竟然有前后排座椅通风，加热带按摩，这在油车上简直不敢想，朋友都说坐在车里，感觉就是50万油车的内饰，座椅非常舒适。不过也有一些车机听不明白。比如车顶遮阳板，或者让它打开洗车模式等等，有些还是需要手动操作，说到这里，还遇到个问题，在USB连接放歌的时候，喊小艺打开收音机，竟然同步播放，喇叭就滋滋滋的声音了，不知道是不是只有我遇到。还有就是二十多万的车钱都收了，华为音乐竟然还要充会员才能听完整的，这个格局有点小了。  3.乘储空间，五座不愧 是大五座，内部空间很大，后备箱空间也够大，还有后备箱下层储物，这个真不错，自驾出游再也不担心行李放不下了，前后排空间都挺大，这个很满意，后排座椅如果往后角度能到60%可能更好一些，我一米七出头的中等个，腿部，顶部空间空余很多，家里人坐后排都说比以前杰德宽很多，毕竟家里人的舒适感也很重要，这台车中控自带手机快充，两个杯架只能说凑合，那个稳定的点点有点太大了，放矿泉水也不是很稳，茶杯也需要挤一下，没那么灵活，但可能没考虑一个问题，就是手机不想充电的时候杂办，不好放，我只能塞主驾门板那，所以无线充电我觉得有一个就够用了，可能是个人想法吧，那个中央储物盒皮子不知道耐不耐磨，个人开车喜欢搁在上面，不耐磨的话还得搞个套子。  4.舒适性问题，新提车的时候，车子里面味道还是很大，记得宣传的是“0甲醛”，但是的确有味道，特别是早晨开车门上车那一瞬间，感觉要过去了一样，陆续更换了七八个柚了皮和一箱炭包，还买了车载净化器，每天通风，现在十来天了，强很多了，目前没遇到什么异响的问题，隔音效果还好，可能是换的21寸倍耐力的胎，走柏油路还是有路躁，上到70码后，就会稍微明声音大点，四五十码挺舒服。  5，智能辅助方面，这个因为是普通版，没那么多智能辅助，我用了那个下坡减缓的还不错，另外路面有点滑的时候，速度快了踩刹车会帮忙制动一下，障碍避让方面没敢测试，可能用得也会比较少，倒车影像和雷达感觉只能算凑合，因为前两天晚上倒车的时候，前杠下面还是刮到石头了，下杠边上断裂了，可能倒车的时候只有后方影像吧，作为以智能为标签的车，在倒车或者行驶过程中，如果遇到一些小桩子或者凸起的石头，如果有语音提醒就好了，这样驾车的人也能注意点，如果这个能改善下就更好了，另外倒车的时候，影像中四周的线如果都标有大概距离就更好了，基本是几十公分的时候才显示，不知道如果有小桩子会不会显示或者提醒。  6，驾驶感受，总体来说，这台遥遥领先我是比较满意的，驾驶比较舒服，加速和刹车没有纯电车那么感觉上头，没有那种突兀感，感觉跟油车差不多，驾驶视野比较开括，转弯悬挂也比较软，像开船一样，突然提速也够用，至少秒杀大部分油车，毕竟才二十多万，要啥自然车，家用而已，差不多就可以了。         [玫瑰]上一次写提车作业还是十年前，今闲来无事，又来占用公共资源分享一下，主要是自已也从事汽车贴膜服务行业，一提起车来就停不下来，我把我行驶的这600多公里感受最深的几个方面说一下，看下车友们有没有同感，第一就是驾驶起来比较舒适，音响效果也不错，座椅通风按摩功能只能说还行，功率不是太大，感受不是特别明显，空间很大很舒服，正常开开，偶尔超超车也够用，刹车急的时候会点头，按影像轨迹倒车，右侧有柱子的话还是有点危险，我用举升机升过车，车子侧裙下面做工很一般，都不整齐，不知道是不是为装电踏准备的，另外充电比较方便，找机会长途自驾一把，深切感受一下。        [玫瑰]作为一个消费者，也可以说是花粉，希望厂商在外观设计上也下点功夫，前脸真的有点丑，另外既然是订单式生产，就应该公开透明化，生产到多少台了，让大家心里有个底，毕竟这么多买车的，有很大一部分都是爱国情怀，都是有情节在的，虽然其它很多也是国产的，但华为在我们国人心里的地位份量还是不一样的，买车这的主力基本集中在28-45岁据多，可以说就是8090后的，也是目前的主力军，所以能改善的改善一下，另外那些商城配套的选一些更靠谱的，既然都是直营，就全国统一，不要搞区别对待，有的车友订车送这送那，有的送寂寞，这样就不好了，大概就这么多了，其它的留给其他伟大的车友们来补充了。

问界M7车友圈

24款问界M7行驶600公里感受

我是1016小胡同学

虽然上个月月底就提到了车，但是因为长时间出差，最近才摸到自己的爱车，因为我每天的通勤中90%的距离是快速路和高架，于是为了接下来去云南的长途路程，尽快摸清自己车nca的能力成为了这几天的任务。 接下来稍微介绍一下平常跑的路，主要是由快速路和高架组成，快速路为四车道，中间设有左侧单向可跨越的实线，总共有两个立交汇入汇出口和一个高速汇入汇出口，高架桥则是一个汇出口，一个汇入口，一个汇入汇出口，道路限速80km/h，nca速度设定为偏移10%也就是88km/h，变道策略为敏捷。测试为早晚高峰拥堵时段及晚十点的通畅时段。 首先是优点，可以自动识别拥堵，缩短跟车距离，有效减少被加塞的概率，起步动作不慢，也比较流畅，也没有什么不适感，可以有效的缓解较长距离通勤时遇到拥堵的疲劳感。 接下来就是缺点了，首先，在快速路上，有一个不使用的红绿灯，每次在经过的时候，都会提示注意红绿灯，并伴随比较快速的减速动作，从逻辑上来说是对的，遇到红绿灯应该减速同行，但是希望增加一个逻辑，就是识别该红绿灯是否使用，道路是否有斑马线，周边车辆是否有减速动作，否则在快速路上比较大幅度的减速不是特别的舒服，也具有安全隐患。 第二点，无法识别可单方跨越的实线，会直接识别为不可跨越的实线，一定程度上可能会影响通勤效率，不过不是特别大的影响。 第三点，遇到相邻车道有大车的情况下，假设另一边的车道有车的情况下，会突然减速，然后再轻微加速偏移避让，但是在旁边车道没有车的情况下不会减速，会直接偏移，我觉得可以优化一下，正常老司机遇到大车反而会加速通行，建议改进。 第四点，即使在敏捷的变道策略下，变道积极性也不够，对相邻车道的安全冗余留的太多，不过也不是坏事儿，毕竟安全最重要。只不过在出匝道的时候会有策略变化，从两公里左右开始尝试变道，但因为是早高峰拥堵，就很难进入，然后会随着距离的减少，不断的增加激进程度，最后成功汇入，还是可以的。 暂时就是这段时间的使用感受，希望对大家能有帮助，也希望工程师能看到反馈，适当的调整一下NCA，愿NCA越来越好用，遥遥领先！

快速路高架NCA体验

狗子7719

1、购车经历：购车前开的是辆18年的汉兰达，快六年了除了保养自己换个雨刮加个玻璃水，没换过任何东西，确实可靠稳定，空间也大，但就是油耗有点高，十个多95号油。本来也没那么想换车，看到新能源车企不断掀桌子，老燃油车一天一个价（下降的价），再加上一直对华为的信任，看到首发价，自己盘算了一下再添八万多就能换一辆全方位领先的，再一合计，要是晚两年换，可能我需要添两个八万了，于是做了一个充分的汇报方案，好歹领导勉强同意了，于是抓紧行动，下定、卖旧车。   2、卖车。洗好拍照发海鲜，跟我这些年从未出过问题，心里还是很不舍，只能自我安慰自己，不是卖掉，是让它升级一下，所以决定买一个黑色的，外形完美传承。因为车况好，几天就被一位老哥买走了（回老家估计老人们认不出来换车了）     3、申请电表、置办车用小件。电表我们这里很简单，自己APP一顿操作，电业局就来人联系看现场、装表了。      4、提车。拿到了两天的工资就到店了，话不多说，上提车照片。    不对，不对，交付人员和我拿着钥匙连续找了两辆同配置的，竟然都不是，没想到一个地方同事来我这个配置的来了这么多台。 第三台终于对上号打开了。   看一下公里数，4公里。   仪式还是要有的，本人的就不上啦哈哈   感觉皮质的比水晶的要有质感和暖心。  撕膜，去包装环节。  路上研究电耗   挂上准备好的老号牌进车库了，看到这一幕瞬间想到失去的大汉，那就顺便对比一下吧。    开了一天，感觉还是这个实体钥匙好用，手机感应有时候不是那么及时灵敏。   收到的鲜花加了点水放阳台晒个太阳。  98号来两百元子。   后半程选了燃油优先，结果这里电耗降了油耗没有。  提车第二天就跑了趟滨州，参加十年前的足球队友们聚会。  体验了一把自动泊车。  开了十来天了，一句话总结收尾吧：太好开了[呲牙]

潍坊鎏金黑配21寸大脚提车+10用车总结

如虎添翼41827361

提车三周，总是出现咔咔咔咔的声音，不知道哪里传来的。有懂得吗？

提车三周，总是出现咔咔咔咔的声音，不知道哪里传来的。有懂

添葆爸爸

提车3周发现以下问题： 1.车辆正常行驶偶发无故双闪。 2.车辆转向时周边有东西，偶发紧密的哒哒哒声。 3.车辆2处异响，都是行驶在碎石路时中控台票据箱附近异响，主驾门异响。 4.快充充电偶发跳枪，国网快充尤为明显。 5.未升级前，高速巡航定速120车道居中开启时过减速带，出现过一次方向盘自主轻微左右摆动，车身有摆动，有影响驾驶安全。 PS：现车辆系统版本V3.3.62

快来懂车帝看 @豆腐之乡吃豆腐 发的精彩内容

提车3周发现以下问题：
1.车辆正常行驶偶发无故双闪。


问界M7 24款5座后驱版 质量问题反馈

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1.车辆正常行驶偶发无故双闪。
2.车辆转向时周边有东西，偶发紧密的哒哒哒声。
3.车辆2处异响，都是行驶在碎石路时中控台票据箱附近异响，主驾门异响。
4.快充充电偶发跳枪，国网快充尤为明显。
5.未升级前，高速巡航定速120车道居中开启时过减速带，出现过一次方向盘自主轻微左右摆动，车身有摆动，有影响驾驶安全。
PS：现车辆系统版本V3.3.62

豆腐之乡吃豆腐

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图文并茂，还是30%+，有理有据【来自懂车帝车友圈】

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图文并茂，还是30%+，有理有据

咦哟维

这两天我准备拉着远哥去钓鱼，结果上来他就把计划打乱了，非得拉着我去吃鱼，说是全北京最好吃的灶台鱼，还说开着一辆超炫酷的SUV去，这又能吃鱼又能看车，真是让我心动，行了，就说到这，不然该影响您观看下面有意思的视频了！

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开最猛的车，吃最“硬”的鱼

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