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#新能源车主冬季续航实录领跑t03豪华pro刚提成不足一个月 早晨满电403出门，跑了150公里的长途，其中90%的高速，高速基本上110km/h，全程开导航及音乐，没有敢开空调。 结果到了之后还剩135km续航了。 高速基本上就是1:2的比例，也就是跑1公里掉2公里的电。 续航真是虚的厉害
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汽车摘要：为了能保证对比公平性，我们选择落地价相似的比亚迪秦dmi 55旗舰和卡罗拉汽油入门进行对比，落地价差不多都是12w。 在安全方面卡罗拉全系标配主动安全设置，包括车道偏离和主动刹车。而秦plus dmi只有最最高的一款有，其余配置均无主动安全。 被动安全方面在其他相同的情况下卡罗拉全系配备膝部气囊和副驾驶座垫气囊。而比亚迪秦dmi依然没有。 此外刹车方面根据懂车帝测评，卡罗拉百公里刹车距离大概35-36m而秦dmi百公里刹车距离为43m，依然不如卡罗拉。因此可以说安全方面卡罗拉越胜一筹。 再说说辅助驾驶，卡罗拉全系标配自适应巡航而秦dmi只有普通的定速巡航。此外卡罗拉也多了一个发动机智能启停。可以说驾驶辅助方面尤其是市内路况驾驶辅助，卡罗拉是明显胜出的。 说了秦dmi这么多缺点，也说说优点吧，第一是省油方面。根据懂车帝测评秦dmi高速亏电油耗大概4.5个油，堪比卡罗拉双擎了。而且入门版本55km款价格便宜，性价比不错。 综合下来看，其实就用车方便与否与驾驶安全老说，还是卡罗拉值得推荐。想省油的话卡罗拉可以轻微加价选择混沌款，但是秦dmi如果想提升驾驶辅助功能只能选择顶配款，加价远远高于卡罗拉，秦dmi顶配性价比低其实不值得推荐。
#新能源等车打卡又开始等车打卡倒数20天，销售说最多两个月。 有西安等车的伙伴吗？ 等车打卡，能量为证。 有时候想冲动在网上买点配件，又怕车迟迟不到，影响我退换。 话说好看的座椅套在汽配城能买到吗？ 朋友们给推荐几个好用的吧，感谢！
技术人生大唐青骓：真的是全卖完了么？
