认证:蓝电E5车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
三瓣橘子762
提问大家有什么座椅保护套推荐吗😬 24荣耀版顶配7座😬😬
我看不清
什么员工内购价?你不买我不买,这个价格随便买。
微醺丶入睡
提问蓝电这个是免购置税的麽?兄弟们回答一下
有意思吧zzzz
蓝电E5作为首批深度搭载HUAWEI HiCar 3.0的车型,它的车机娱乐功能是很丰富的、可玩性强。只要你的手机系统是华为鸿蒙系统,在与车机互联后像咪咕视频、抖音、小红书等许多热门应用都可以使用。对象喜欢看乒乓球,之前开车出去玩的时候恰逢国乒的比赛,我就在车机上把咪咕视频打开看视频直播,画面清晰流畅,对象说比赛很精彩,比在手机上看得更过瘾!
靡靡行者
本人上次发现,小五开了20多公里,电和油的剩余续航几乎没有变化,这次跑了60公里,再次发现续航反向虚标,油量续航只掉12公里,这个不符合能量守恒啊。照这个油耗,市区或郊区亏电妥妥的1000,甚至1200公里,E5的优点还没摸完,期待给我更多惊喜。
忑熬
哈哈哈,我是常规二保过去的,进门口就见到有新春送祝福的活动,本来以为又要加钱送什么好处之类的羊毛出在羊身上的活动,所以不吭声,只让服务人员帮我做常规的二保项目就行,保养好后服务人员给了我一个礼包,里面有春联,窗贴,还有红包,都是春节要用到的东西,虽然不是什么值钱的东西,但还是蛮实用的,最后工作人员给维修确认单我签名,我发现也帮我做了一些常规保养不包的项目,也没另外收取费用,说是活动送的,最近需要保养的车主,可以去冲哦。
趁着快过年了,车子总里程也有一万三千公里了,HEV里程8500公里,要做二次发动机保养了,做完二保后,过几天放假就可以回家过年了,心里美滋滋的,首保时没过多的关注保养过程,加上进去车间也有危险性,所以上次保养我全程在休息区等待的,今天二保,在工作人员的指引下,有幸进车间观摩一下,拍了几张照片,记录一下车子保养的过程。 尽管工作人员很详细的给我介绍保养流程,但我记住的真不多,我记得就四个动作。 第一步,工作人员会在车上铺上保护套,保障不会弄脏内饰和车漆。(这个让我感觉到很放心,像我这种人,车内每天都要保障它整整洁洁的,真的容不得他搞脏我的车) 第二步,举起来打开前盖检查空气格这些。(具体检查什么,我不是好懂) 第三步,检查了车子的空调等车内部件,还给车内消了毒。按照一张体检表检查了很多项目,师傅检查的很仔细(给师傅点赞) 第四步,车子举起来,放掉机油,更换机油格。检查车子的底盘等部件。四个轮胎拆下来检查胎压,剔除卡在上面的小石子 后面有事情接电话就没拍照了。 全程用了2小时时间,感觉工作人员蛮认真细致的,一共收了我680元,还会将车子洗干净吸好车内的尘再交还给我,顺便充了个电,体验感还是不错的。
蓝电绿龙
车子经常坐满人,导致一些物品没有地方放,一直想装个车顶行李箱来着。 考虑到风阻风噪等因素,迟迟没有下手。 这次由于家里有点事,再次坐满人,东西彻底没地方放,都挤到脚底下,坐车的都说有点挤。 于是乎下定决心装一个。网上随便找了个便宜的。说是780升。到货了自己一个人装好,挺简单,装完之后看起来效果还行,下次跑高速再体验一下风阻风噪。
我用的手机是华为的mate60pro,有一部分原因是因为这个车机我换了华为手机,第一次互联时还是比较方便的,打开手机的蓝牙,对着中控屏,手机会出现输入HiCar连接码的字样,输入后马上连接上了,以后上车它都会自动连上,用HiCar听歌看电影那些都好方便,而且它是消耗手机的流量,不需要消耗车机的流量,完全就是在车机上操控手机上的娱乐APP。
原地强制启动发动机这个功能呢,一般情况下是不需要使用的,但是在车辆做完保养更换机油后,需要原地启动发动机检查车辆状况及润滑发动机,防止换机油后经常使用ev,发动机一直没有润滑。 有两种方式可以启动这个功能。 第一种是车辆启动到READY档,hev模式,挂p档,然后油门直接踩到底保持几秒,仪表会显示原地充电启动。 第二种方法是,READY档,hev模式,挂D档,油门和刹车同时才下去,就会出现图中所示的状态,然后挂到n档,这是就可以松开油门和刹车了。
老宋qiuball
蓝电e5旗舰七座提车近一个月的了,很多人提车一个月跑了小几千甚至大几千,我算是比较不一样。近一个月就开了400多,就这还是为了溜溜车开的。买这车的最主要用途就是周末去露营郊游或者周边城市来个小自驾,结果新工作根本没周末,还是一周休一天的那种...查看全文
一颗不能飞的风
刚才去店里了,车看着办证的很,7座落畅玩地10.5万全包落地,送贴膜,脚垫,放电枪,空气炸锅,99送一次基本保养,199送满箱油,你们觉得合适吗?有没有
我这台车是7座的,我把它当5座用,因为过年过节时回乡下家里人口比较多,有时候还是得用上7座,所以我直接买了7座,反正第三排座椅折叠起来还是和5座一样,后备箱够大,很适合我这种大包小包常年出差的人,我的后备箱放了后备箱垫,目的是看上去更美观也可以起到防护作用,后备箱垫和脚垫是一起上某宝定制的,感觉质量还行,贴合度也高,价格是224元一套,给大家参考一下。 如图所见,我的后备箱放的东西比较多,因为我常期在外面跑业务,住酒店多,所以我的家当都在这个后备箱里了,这台车的后备箱有灯光,如果晚上在后备箱找东西光线充足,尾门是电动的,开启也很方便。
Sino26
我的蓝电E5的充电口/加油口打开方式: ★跑到加油站站桩前停好,熄火再下车加油。好吧,对不起,油箱口没打开。接着开门通电,中控屏手指从上往下滑动,点一下加油口。这是我目前唯一一次加油时的经历。 ★车位停好车,拔下桩上充电头,对不起,还得去车内通电-中控屏下滑动-点充电口。 得适应,常常忘记,又没有其他第二条途径,希望厂家看到后面看看能否改善
草帽boy63790307
提车之前考虑了很久,到底要不要安装电池护板,车友群有建议安装的,也有说安了会影响质保的。有一天看到一条新闻,说是某车企的新能源车,被地上石子崩到底部电池,导致电池起火,所幸无人员伤亡,这条新闻坚定了我安装护板的决心。 1、下定决心那就干吧,...查看全文
开了6年的风光580,各个方面都挺满意,就是动力欠缺了一点,所以就随便逛了一下各个论坛,正好看到了蓝电E5上市。抽了个时间,跑到4s电去了解了一下。和销售聊了挺久的,提议试驾,想着来都来了,就试试了。 其实去之前,没有考虑现在换车,因为58...查看全文
无锡跑网约车
自从开着蓝电E5一天要多说200句话,问价格的,问车的,问质量的,问牌子的,问省油不,纯电行驶多少,问内饰的,问充电多久的,问,华为hi card的,连接上啥效果的,用起来怎么样,今天我就给你上图片,让你们看看,抖音都可以刷的,还能自己下载软件,的的确确省油,各种问,赛力斯蓝电E5,重要的话说三遍,帕赛力斯,赛力斯,赛力斯,蓝电E5 重庆赛力斯,下载懂车帝查看蓝电E5,好好看看。
因为用车频繁,所以在今年的7月我换了插电混的蓝电E5,短短半年时间,开了1万2千多公里,最大的体会就是帮我节省了不少的出行成本。 我平时充电比较方便,有时候跑客户,可能是所在的城市深圳限牌,新能源比较普及,所以很多客户的工厂都配备了充电桩,车子基本上是以电为主在使用,如果去的路途比较遥远才需要用到油,本来也有考虑纯电车,但是考虑到逢年过节走亲戚啊或者有时候回老家什么的,所以选择了蓝电E5插混,官方标出来纯电续航100公里,实际市区跑能维持在90公里左右,对于这个表现我是非常满意的,第一满意是它并没有像某些品牌那样虚标严重,第二满意是因为我平日用车需求根本用不上90公里的来回,完全够用,所以我平常没有业务跑的情况下,我压根就是几块钱用车一天,而且我完全没有续航焦虑,因为有油就能开。然而这个车给我最多的帮助是我平常跑业务,没了续航焦虑油也不用加,综合1100公里的续航,让我实实在在的出行无忧官方5.4L的综合馈电油耗,我直接跑出了4.4L升,在网上更有车友跑出了3.4L,实在让人羡慕。
我买的旗舰,虽然12个喇叭,听听流行还行吧,属于能用可用级别,低音没什么量,也没什么质感,声音开大了还能听到明显的破音,在车内听的话倒是没必要开那么大,就是外面露营偶尔想震撼一下,就能感觉声音比较一般,门窗全开也没什么穿透力。好在我对听歌这种也没太高要求,能掩盖一下路噪就可以了,所以也不打算花心思改了。家里有一对kef的egg duo,准备下次出去的时候带上,反正车子带外放电而且比较能装,带出去试试效果。 之前我说过刹车脚感差的问题,车友提醒那是动能回收的原因,把刹车模式改成舒适,立马熟悉的刹车脚感就回来了,不过吧为了能增加点续航,又改回去了,低速开的情况下那点脚感影响不大,跑高速我估计还是要改成舒适模式,安全重要,牺牲一点点续航换来更好的刹车控制还是有必要的。 再说说加速吧,目前为止没怎么用运动模式,eco情况下加速都够用了,我还记得第一次试车应该开了下运动模式,大脚加速把我给整的有点头晕了都,eco模式下也能满足起步以及过段超车的要求。 最后再说说操控意外的驾驶感受,毕竟是suv,视野还是开阔的,再也不像轿车那样一遇到前面有车视线就被阻挡住了,夜间会车被对面车晃眼的概率也大大降低,这是视线高的好处。差的地方也有,就是视野盲区比较大