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车兔宝：14载雨雪风霜，三菱帕杰罗是涅槃重生还是就此终结？

一车汇：三菱奕歌四驱燃情版，夹在劲炫和欧蓝德间的它，能找到存在感吗

REPSOL彪悍公路：山猫，身手矫健，灵活自如，帕杰罗V97也具备这般技艺而得山猫一名，一代神车。 一直很喜欢山猫，久负盛名，最早对于山猫的记忆大多数是父辈的单位用车，各种版本、各种颜色的山猫，个人一直对绿色车身红色三菱标的搭配情有独钟。 V97应该是这个级别硬派SUV里最具性价比的，最值得购买的，竞品有的它都有，甚至某些方面可能还更强，外观属于经典耐看型，金色三菱标，但是个人还是更喜欢红色的三菱标，拥有同级出色的超选四驱，带🔒 。 朋友提车，也来近距离观赏一番神车，车头厚重、大气极具压迫感，车身紧凑有力，接地角离去角纵横向通过角都相当可观，中东版阿联酋🇦🇪 制造，进口车各种信息都比较详细，后视镜上的阿拉伯文字说明了他的身份，MIVEC-V6引擎3.8L排量，虽然技术老旧了点但是稳定可靠耐用，买这种车在极限穿越时就更需要稳定，多一份可靠，买这种玩具车公具车的人在意油耗的估计没几个人吧？ 中控操作区稍显得老气陈旧了些，确实跟不上这个时代的审美，但是简洁明了的功能区设计，操作起来也是相对便捷容易上手，硕大的方向盘，多功能区一目了然，挺拔有力的两根档位拨杆象征着它是一名实力派选手，罗克福德的音箱好多年来一直是山猫的好搭档，至于效果如何看各自体感，罗克福德搭配在其他车型上日常也不多见，总体来说整车性价比满满， 确实是一台好车！ 曾经的三菱留给我们多少美好的回忆，强悍的性能，精良的产品，在世界上最艰苦的达喀尔拉力赛也斩获赫赫战功，曾冈浩、彼得汉塞尔一个个大名鼎鼎的拉力赛英雄，都是驾驭三菱的战车立下汗马功劳，更是为帕杰罗写下了浓墨重彩的一笔，佳话永流传，永远的一代经典V97帕杰罗山猫！