认证：银河L7车主·车龄1年
简介：及时行乐
肉臊子干拌
问题1:亚运版上市，老车主置换这事有没有问题？ 答:没有，市场经济，买定离手，盈亏自负。但是令老车主很不开心，提车不到三个月，顶配变中配，你愿意花钱买不开心吗？或者你愿意当别人眼里帮别人试毒的瓜皮？ 问题2:老车主抱怨的点在哪？ 答:首先，老车主不是想免费加装！！！可是吉利也没给人掏钱升级的方案，而是明确说不能加装。说明老车主买的已经和亚运版是有质的差别的不同款的车了，而且是落后款。其次，你吉利没有诚意啊，之前的限时优惠全部取消，不包含加装，补差价升级。想升级的车主是当时买车的时候不想选这款吗？是因为你没有啊。你这发布三个月出新款，置换血亏一两万，这算诚意？这连骗自己早买早享受的理由都没有，你问问你营销部门是不是真的想让老车主置换。你以为你吉利是特斯拉？还有一群沸羊羊跟后面？最后，买十来万的车的客户群体图的是啥你吉利营销部门摸透了吗？还律师函警告，搞笑。 问题3:最后问问各位潜在用户，你们遇见这种事真的不会越想越难受吗？然后出来发泄的时候还被喷，成为别人眼里的笑话。 奉劝吉利，口碑这东西最关键的在用户，产品再好用户说不好，那也白搭。看看长城是咋从国产Suv一哥走到这步田地的。也看看花西子，借鉴借鉴品牌的口碑对销售的影响。产品力是一方面，但你吉利是独一无二的吗？尤其是你在新能源汽车这片红海里才扑腾了几年？ 奉劝大家，别买吉利，车是还行，但是品牌不重视你，不在乎你的感受，有钱买啥不好，现在传统品牌大降价。比亚迪虽说不够完美，但是优点是特别突出，而且销售的量在那放着。新势力零跑那是薄皮大馅，而且为了做口碑是真的在乎老客户。买吉利现在就真图个当韭菜了。
vdfor
1. 车主的核心诉求是什么？ 我相信对于绝大多数而言，不是那个半吊子的NOA，而是需要补齐目前L7的短板，也就是变道辅助和盲区监测。 2. 当前方案的关键问题在哪？ 在于无论是返厂加装还是置换，从目前来看，厂家和车主都不满意。 3. 增加盲区监测和变道辅助的具体实施 1）采用摄像头方案直接OTA? 不清楚这种是否可行，如果可行，我认为这种是比较合适的 2）增加毫米波雷达选装包，像轨迹球一样由4S实施。这个是最合适的方案，连淘宝都有商家能够整出来，我不相信厂家搞不出来。
大家都知道，汽车研发周期不是一两天，L7上市才多久，上市之初他们内部难道不知道有NOA的计划？明显是故意隐瞒，是毫无底线的欺诈。
唯晨烜
早上官方微博宣布即将发布NOA高阶辅助驾驶系统，结果是已经提车的不支持加装？？？ 所以吉利就是喜欢发布半成品，韭菜收割够了才肯花钱完善产品，好好好好好，这车才发布两个月就这样背刺车主是吧，等着车主集体维权吧
乐天派阳光kaX
感谢您对吉利银河一直以来的支持！NOA高阶智驾领航辅助系统是吉利银河L7即将推出的全新功能配置，全新搭载了5颗毫米波雷达及6颗高清摄像头，功能的研发需要复杂的验证过程，考虑功能特殊性及安全性，不支持购车后的用户加装，感谢您的理解。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
