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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    1.音响 7月份提的车620续航,车子是6月29号生产组装完毕的,提车后直接OTA升级了!升级后的音响混响效果比之前要好很多,自定义音效我试了很久琢磨出来的 重低音7 低音6 中音-4 高音4 谁试谁说好。 2.行驶姿态 外形看上去很低趴,行驶姿态帅气,我的是黑色,黑色在大太阳下是深紫色!这点我是没想到的。 3.OTA升级后怎么样? 对于用苹果的友友们很友好!我和女朋友都是苹果caiplay使用起来很丝滑,直接投到中控屏。我的车因为6月底生产所以升级OTA直接就有胎压显示了。高德读秒功能真的很实用!!听说三季度会更新哨兵模式,真的很期待了。 4.电耗到底怎么样? 因为合肥很热,基本空调18度5档风,100公里电耗12.7我觉得真的很不错,很优秀。但是如果停车不关空调一直在车里待着会很耗电,百公里电耗可以到30!!综合来说,欣旺达的电池也没有想象中那么差,综合续航达成还是不错的,等我在测试一周后出个详细的续航测试。 5.配置+空间表现 620续航的,马牌轮胎+智雅包,不是有机硅也没有味道,我的炭包买的多余了~ 场景大师真的很好用!!车内气温大于25开座椅通风,停车移动打开内循环,晚上7点以后移动开氛围,设置后不需要我再去考虑,很方便。 空间这块我185,正常坐姿后排还有两拳的距离,后面我正常坐姿也不会很压抑,有一拳的位置,天幕好评 隔热效果很不错。 前挡风玻璃必须要贴隔热膜不然会像我一样明显晒黑了。 6.提车前后心里变化 其实奕派007是我的第二选择,本来和女朋友考虑的是零跑c11 300增程版,后来带女朋友试驾坐后面会有晕眩感,感受不好。我家距离合肥有300多公里对于续航有要求,有续航焦虑。后来实在等不了 就选择了620续航的。开了几天后发现纯电是真的香,平时主要是以市区通勤为主,每天50-70公里这样子。偶尔出去玩或者回老家,充满是可以跑到家的。电车真的很省,虽然没有安装充电桩,但是晚上11点后每度电0.36元很便宜了。每公里电耗算15的情况下也能跑480公里,我一天70公里,五六天充一次电。这样一算特别划算每公里才几分钱。 7.小毛病 不得不说,小毛病真的好多,方向盘按键都不灵,按键有问题,后面小伙伴在买车的时候一定要好好验车。第二个点是电尾门下面的地方稍微用一点力都能按动,感觉也很塑料,给人一种很不踏实的感觉。

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