简介:西藏 青海 云南 新疆 川西高原 最佳旅行目的地
孟飚511
分三个点简单说下吧。 首先是外形,从网上的图片和视频资料来看,新款的大撼尺寸方面是有加大的,而且用的应该是福特家族最新的设计语言,感觉前脸和之前上市的新款猛禽F150差不多,整体我觉得要比现款更大气、威武了。当然,审美这件事儿还是因人而异,...查看全文
正能量自媒体军哥
我是沈阳的平时在市里,偶尔会农村老家会经历一段盘山路,之前开的五系,后驱掉腚无比尴尬,开了两年经常刷到各种四驱车和露营之类的视频,心痒痒就很想搞一个越野车,同价位哈弗h9坦克300总感觉少了点啥,后来直到考虑了撼路者。其他的也没摸过,就凭感觉,买完了也不后悔,内饰不在乎,但我还是比较在乎电子手刹自动驻车比较实用。 回来换了雪地胎,加装了360和方向盘加热,来年想改和轮毂轮胎又要破费了。说说驾驶感受,第一次踩油门会窜,准确来讲叫顿挫,发动机干吼起步很慢,但是中后段开起来就还好,坐姿高车不显得笨重,轿车换过来毫无压力。带大梁抗造,油耗能接受,对于北方城市很友好,也有安全感。 最让我意难平的就是宽度,真是别扭极了,做梦都想它再宽个十公分。本身车就窄还设计的那么圆润,拍个照片以为摄像头开了鱼眼。接下来准备加宽轮距,更改下et值,再加个轮眉,让下盘在视觉上敦实一些,再有撼路者这个车真的很冷门,街上很难见到,这点真爽!
四驱星球
价值三台库里南,来看看专业打飞机的车到底什么不一样。
记忆外的记忆
提问本人想买个撼路者,请问各位车主,这车整体怎么样?发动机容易出故障吗?
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美途越野杨甜甜
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