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    Lynch52

    认证:锐际车主·车龄2年

    简介:忙忙碌碌,匆匆一生

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    14小时前
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    不知不觉锐际已经十万公里,再接再厉! 一.改装如下: 1.车灯欧司朗全天候pro一对; 2.L2+车道居中(跑长途轻松多了) 3.避震B4四根+顶胶+轴承(韧性十足,支撑性好) 4.电马卡钳; 5.座椅降低;(腿子没那么翘了,没那么难受了) 6.前雷达+刷隐藏功能(前雷达几乎没用,没有360直观) 7.记录仪:海康威视 以上改装都比较实用; 8.音响应该有4次; 第一次:236+功放+DSP+座椅炮 第二次:换惠威V5备胎炮+换DSP(如果不炸街调好音完全够了,优点不占地方,启动下潜不够深) 第三次:换功放 第四次:三分频+换X800-DSP+DD-M08+功放 第五次:+小F播放器 前期定位低,一直在浪费器材的路上,忽视了音源和调音,目前基本满意,店家套路深,音响没标准,音响到此为止了; 二.其他 1.三万公里:后视镜折叠异响,免费换; 2.六万公里免费换了四驱总成,目前正常; 3.九万五千公里碳罐电磁阀坏了,加油后启动困难,已换; 其他无异常,另多次改音响门板塑料板有间隙,无所谓了; 4.六万公里换了原车胎 5.变速箱油第一次4W,第二次八万(红瓶ULV) 6.后刹车片应该是八万多换的,具体忘了; 7.电池两年一换,目前第三个电池; 8.八万公里方向盘有虚位,外面换方向柱轴承解决,1200,4S换总成要六千左右; 9.机油一直用美孚经典; 三:驾驶感受 除了电池没电叫保险搭过电,不管是风里雨里雪里,还是夏天长途,重来没有把我丢半路上过,可能是车子比较新吧,五年后可能小毛病增加,也希望别有大问题就好,总体稳定可靠,驾驶灵动勇猛,不知不觉中就十万公里了,希望在报废前能去一趟西北环线,318,希望不辱使命

    锐际十万公里图1锐际十万公里图1
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    05-06
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    2024-11-01
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    2024-10-24
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    2024-09-18
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    2024-10-18

    今年六一提了一辆锐际两驱顶配(两驱越享)算是给自己的儿童节礼物吧。 关于锐际:这车在市场上的声音太少了,自打有提车的想法之后陆陆续续逛了三个月的各大二手车市场,了解了一下目前10-20这一档的很多型号的新车和二手车行情。线下逛了四个规模比较大的二手车市场,在销售极力推荐下才接触到了锐际这款车。 关于提车:接触完这款车之后初步看纸面数据比较漂亮,动力操控空间配置参考同级别性价比属于极高的,于是重点关注了一下,在本地的4个福特的4s店咨询了一下价格优惠,试驾了两次。最终在其中一家看上了店里给出的一辆展车的优惠。 成交价格:19.98的标价,销售小哥人也怪实在的直接优惠了4.3w,展车优惠4k。合着裸车15.28,连税带保险再加上牌一系列全下来将近17。走24期分期免息首付50%。还是香香的(听销售介绍如果是用福特的老车走置换貌似还能再便宜6k,但老车没想着卖,给家里人开了,所以没走置换) 提车后续:目前开了4个月多点,车没出现啥小毛病,已经跑了1.02万公里,附了一张节前回家跑到8888.8的打卡记录。个人开车一年下来高速工况占比非常高,这也是当时果断选锐际的原因之一。顶配带的ACC整体来说还是挺好用的,需要保持注意力关注着车道居中的工况,有时候路面标线没了或者遇到施工路段还是需要接管的,毕竟只是个基础的L2,经常连续跑300公里以上,开着ACC连续开几个小时也不至于累。 最后总结:充分结合目前自己需求的情况下,个人认为锐际的性价比相当高,如果在20以内的油车有第二次选择的机会我肯定是还会选锐际。

    福特锐际:关于我把展车提回来这码事图1福特锐际:关于我把展车提回来这码事图1
    福特锐际:关于我把展车提回来这码事图2福特锐际:关于我把展车提回来这码事图2
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    福特锐际:关于我把展车提回来这码事图4福特锐际:关于我把展车提回来这码事图4
    2024-10-13
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    2024-10-06
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    2024-09-02
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    2024-08-05
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    2024-07-24
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    2024-07-14
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    2024-07-08
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    2024-06-27

    福特锐际两驱耀享,21年9月购入,到现在马上三年了。目前跑了39000公里,接近4万吧。 油耗目前9.5,高速应该是6.5左右,市区应该在10到11. 三年期间遇到的问题, 通病的后减震漏油,一万七的时候发生了,更换后,目前还行。 刹车片倒车滋滋响,这个经常有,习惯了。 车窗到顶自动弹下来,偶尔发生,每次拉住几秒重置一下,可能过一段又发生了,也习惯了。 其他问题没有遇到。 电瓶目前状态还行,发动机也没有抖动,变速箱顿挫也不明显。 保养就用厂家送的半合成,5000公里去一次。空调空气汽油滤已经换了。其他还没有大的保养项目。 整体上还是满意的。 动力,没的说,这哈级别肯定可以了,操控也不错,转弯比较有信心。高速驾驶感非常好。 内饰,车机,和现在的新势力电车比不了,当时那个年代的油车里,还算不错的。 空间,可以的,后备箱小一点,车内空间没问题。 外形,有些人不喜欢,我自己是挺喜欢这比较个性的外形,销量还不太高,不算烂大街的车,去很多洗车店,好多都不认识,都好奇问问这是福特什么车型。 这两年车价更便宜了,比当时买能省三万块钱,性价比更高,这也不是福特自己的问题,其他品牌降的也不少。 当时我看的荣放,可能比现在贵了4万左右。 总的来说,这车开着还是挺满意的,没有后悔。

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    2024-06-25
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    2024-06-23
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    2023-10-14
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    2023-10-04

    【换车原因】:原车是国产1.5L的小轿车,8年差不多8万公里,春节期间满座人在乡村道路上一个小坡都感到很吃力,春节过后就萌起换车念头。 【选车对比】:从今年3月份开始,在各汽车网上看车,实体店都看了一遍,对动力有点要求。初步确定了国产虎8、长安CS75、星越L、星途瑶光,合资途岳、探岳、昂科威S、CX-5、奇骏荣耀、锐际。经过试驾和综合价格考虑(中配,落地价格在16W内)途岳、CX-5、锐际三选一。 【购车经历】:6月份开始对三款车进行多次试乘试驾。总结途岳1.4T动力、空间还行,尾箱小点,价格优惠少,感觉大众套路多所以放弃。CX-52.0比较平顺,后排座椅稍短,也是考虑对动力要求,2.5动力可以价格超预算,也放弃。锐际动力是比较喜欢的,三款车试驾路线基本一样,总体感觉锐际隔音相对好点。最终选择锐际。6月18日(父亲节)定车(现场有黑色的但是家里老板不喜欢),6月29月上牌,30日贴膜,底盘喷漆,7月1日提车。 【落地价格】:带置换补贴贷款落地15.5W,2年8万免息免手续费,当地政府补贴2500(未到帐),送贴膜、脚垫、挡泥板、底盘装甲、终身免费保养,旧车抵7千。 【最不满意】:没有电动尾门,后视镜没有电折叠,想加装,销售说新车最好不要加装拆的有点心痛。储物隔少了点。关尾门要比较暴力才行。打开车异味还是很浓。 【油耗表现】:目前2个月行驶1600多公里,主要是市效、高速,油耗7.6-8.2。实际0.68元/公里。之前1.5L的都要0.55,2.0T这油耗还行。下陡坡长度油耗还是比较高的8-10左右。 【内饰空间】:中规中矩,腰部调节还是不错,开长途腰没那么累了。SUV的视野比较开阔空间大,不像轿车有点压抑。 【外观】:个人比较喜欢,其实感觉黑色比白色还大气点。 【驾驶感受】:动力强劲,超车随心所欲,高速上如果不使用定速巡航很容易超速,超过120胎噪音明显增大。 【4S店服务】:服务还可以比较实在没有其他隐藏消费,但是父亲节去定车居然没有礼物,就是给的油太少了也没有提前告知,上完牌差不多回到4S店路口抛锚了。

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    2023-09-26
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    2023-09-15
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    2023-08-04
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