简介：80后工科男，15年证券投资理财经验，主要擅长个人理财规划。
daphne2006
大连的机场旁边，有专门看飞机降落的公园。让锐际和飞机来张合影，还有不起眼的绿皮火车当背景。
辽宁大连，21年9月购入福特锐际两驱耀享版，当时落地价和指导价差不多，不到18万。现在看，当时价格太贵了。当时的荣放低配落地20以上，现在估计也不贵，所以大环境就是这样，不是福特自己降价。 我的三年总结一下用车体验。 一共跑了44000公里，或每年暑假一次的长途自驾游。从高速的里程大概在一万公里左右，剩下就是市区上下班通勤。车油耗八点几升。这个车长途很省油，大概六点几升就够，市区早高峰跑的话，需要10到11个油。 我每次都用小熊油耗把油耗和花费情况记录下来，这三年总的花销不到六万块钱。和我以前的轩逸比，多花的钱不太多。 使用下来先说说优点，动力非常好，你的操控很好，看起来很有自信，任何的路况都比较自信。空间虽然车不大，但是我觉得非常够用。油耗奇实我也算比较满意，因为毕竟这个排量的车这样的水平还是可以的。内饰我也比较满意，即使现在看我还是比较喜欢这个车，当时的内饰设计感觉很好看，包括颜色的搭配。 再说一说缺点，首先是小的问题，这三天还是遇到了几次。 第一个就是通病后减震器漏油的通病，17000公里的时候，遇到了当时到4s店更换了，目前还可以。 第二个问题就是窗户上升到上沿，自动落下的问题，这个问题即使到现在也经常会遇到。只能是长按进行重置，可能会好几天之后可能还会出现。 第三个就是刹车片倒车异响的问题，这个偶尔还是会出现，也慢慢习惯了。 大的问题目前倒是没有遇到，每次去4s店也没有过度推销保养项目，整体上体验还是可以的。 这个车最满意的就是长途支架的体验，无论是高速还是国道，开起来非常的得心，应手动力，不用担忧基本的越野功能，简单的越野还是可以的，一些路况不好的坑洼路段也是比较自信的通过。 体而言，当初买这个车还是不后悔，当时的选择虽然说这几年价格降了很多，但是如果当时买同级别的车，现在看价格降的也不少，所以说这一点还是没有什么太多的后悔的。 质量方面，小的毛病确实出现，但是目前三大件还算可靠，整体上还算满意。 目前还没有换车，打算想继续开下去，到十万公里的时候再说吧。
2021年购入锐际两驱耀享版，2022年，2023年和今年的暑假，都进行了长途自驾。都是选择东北的自驾线路，2022年是丹东，长白山，全程1600公里左右，2023年继续增加行程，到了牡丹江镜泊湖，哈尔滨路线，全程2500公里，今年是更远的路程，直接去了伊春看小兴安岭，还开到了中俄边境嘉荫县，全程3500公里。 不得不说，锐际的长途自驾非常让我安心，表现完美。高速油耗6.5左右，国道5.6左右。一箱油，800到1000公里左右。后备箱不大，一家人东西完全没有问题。 国道路况有时不太好，完全不用担心磕底盘，轻松应对。 伊春非常值得推荐，森林之都，避暑胜地，这次我还顺带去了吉林市松花湖，也是不错的旅游地点。 长途自驾的时候，才知道锐际的真正优势，市区开确实发挥不出动力优势。福特的三大件可靠性一点没有问题，我这三次自驾从来没有担心过。 这次遇到雨季，路上很湿滑，我这两驱版本也没有打滑现象。 一家四口，空间完全够用，紧凑型suv开起来也灵活，适合自驾。 最后分享这次自驾游的一些照片。 最后一张，是锐际在嘉荫县中俄边境江边合影，其他都是各景点的精美照片，整体上这次是非常好的自驾体验，家人也很满意。 锐际表现我很满意。
自驾游，最远到了黑龙江伊春市嘉荫县，隔江而望就是俄罗斯。目前已经开了1700公里，一路表现不错。
无论是谁车长还是轴距，特斯拉model Y都比锐际大不少。但实际直观视觉感受上看，好像大小差不多。 本来我还打算锐际再开两年换特斯拉呢，这么看也没有明显大一号得感觉啊。
福特锐际两驱耀享，21年9月购入，到现在马上三年了。目前跑了39000公里，接近4万吧。 油耗目前9.5，高速应该是6.5左右，市区应该在10到11. 三年期间遇到的问题， 通病的后减震漏油，一万七的时候发生了，更换后，目前还行。 刹车片倒车滋滋响，这个经常有，习惯了。 车窗到顶自动弹下来，偶尔发生，每次拉住几秒重置一下，可能过一段又发生了，也习惯了。 其他问题没有遇到。 电瓶目前状态还行，发动机也没有抖动，变速箱顿挫也不明显。 保养就用厂家送的半合成，5000公里去一次。空调空气汽油滤已经换了。其他还没有大的保养项目。 整体上还是满意的。 动力，没的说，这哈级别肯定可以了，操控也不错，转弯比较有信心。高速驾驶感非常好。 内饰，车机，和现在的新势力电车比不了，当时那个年代的油车里，还算不错的。 空间，可以的，后备箱小一点，车内空间没问题。 外形，有些人不喜欢，我自己是挺喜欢这比较个性的外形，销量还不太高，不算烂大街的车，去很多洗车店，好多都不认识，都好奇问问这是福特什么车型。 这两年车价更便宜了，比当时买能省三万块钱，性价比更高，这也不是福特自己的问题，其他品牌降的也不少。 当时我看的荣放，可能比现在贵了4万左右。 总的来说，这车开着还是挺满意的，没有后悔。
这个角度感觉车的颜值很高。
两千公里左右高速，剩下的都是市区开。 高速六个够了，市区上下班得十二个。 市区不堵车的时候，比如晚上，八个左右。 综合算下来9.3.实际加油记录看，能比表显的多0.5吧。...查看全文
正好对比一下哥俩正脸后面。
今天给孩子买了一套书桌椅子，由于是样品，都组装好了，不像再拆解了，就试了试，直接放进车里，刚刚好，确实这一点比轿车好很多。 当然了，这价格suv估计都能搞定这套桌椅，锐际空间不是优势，这个有啥说啥。但三大件，锐际还是很能打的，不能啥都要了。
最近和家人进行了一千多公里的长途自驾，整体上对锐际很满意。家人也没有说后排座椅不舒服。高速上平均速度110左右吧，表显示油耗6.4左右，实际7左右.有一段二百公里的国道，平均速度60多吧，油耗非常低，表显5.8，确实不错。国道基本都是山路，如果是平原，估计会更低。 不吹不黑，真实分享。
基本没怎么跑高速，早晚高峰正常拥堵路况，平均时速20多一点吧，表显示油耗9.5，实际加油计算大概10.基本上没比表显得多太多。反正我不觉得这油耗高，当然和尊贵的日系车主比，可能高一些，这点咱就不纠结了，动力差多少都知道。
外观的话，萝卜白菜各有所爱，每个人想法不同。我个人还是挺喜欢的，看起来有点个性，不是烂大街的感觉。当然，不喜欢，说丑的，我也理解，不买就可以了。
正好这哥几个挨着停，我是没看出来锐际哪里丑，反而觉得外观比这两强
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