认证：长安UNI-T车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
子游云水间
房车旅居Vlog第480集：这辆近千万的越野房车你们觉得值吗？听说地球上没它去不了的地方！...查看全文
万万没想到ss
我是20款预售车主，中配，盲订，全款。 才一年半而已，4次改款！赶上手机更新的速度了。 尤其这次2.0T，对比20款中配，换了发动机变速箱，没减配还多了点东西，差价才1.4w！ 出生一年半的车系，太坑了。宁可当时没买这车，现在多花1.4w买个2.0T+8AT。早买早享受就是个屁！ 双离合搞得我很是窝火，最开始顿挫换挡慢，售后反馈，刷变速箱，顿挫改善一点点且丢动力，再售后反馈，再刷变速箱，顿挫变抖动且起车无力，投诉，又刷变速箱，偶尔顿挫，不抖动了，但还是起车无力且拖档。 因为这个车，以后真不会再买长安了，也不会给身边人推荐，心凉凉。 PS∶对iDD别太期望，P2构架换皮，做点优化，猜测实际体验可以参考19的唐dm，因为那时候的比亚迪混动跟P2没啥区别。
逐尘C
后备箱放只狗子刚刚好
学会拒绝588
我的unit载着我，从安徽出发，千里迢迢的来到了拉萨，现在在去往可可西里的路上
鲁甸土豆丝
刹车，是一台车的关键部分，改装刹车则成为了很重要的部分，因车型的不同，卡钳改装也有很多门道，买贵不如买对，这期我们聊聊卡钳改装。我们改装刹车都是改对置活塞式的卡钳，有：4四活塞、六活塞、八活塞。...查看全文
惰性气体861
大家有没有发现，有些人坐unit副驾和后排会晕车，有些人没反应，晕的这些人坐其他车一点事没有，为啥呢
骑好马
本人2020年11月份提车至今使用感受：在这里要说的是，首先希望本国汽车产业越来越好，真正做到为人民服务。下面说一下，本人用车至今的一些切实感受，首先这辆车的外观就不用说了，可以肯定的说是我国汽车外观自创的代表之作，一句话形容就是科技梦幻帅气十足，动力方面，本人之前开的是马自达2.5排量的cx 4，这个车只比之前那辆车动力差那么一点点，基本够用，在路上高速上一般的车想抄都可以抄，配置方面，最值得一提的就是人机互动功能，简直就是装逼神器，还能够专门用来哄小朋友，十分喜欢，安全方面，过年的时候不小心和一辆奔驰一级刮碰了一下，当时我跟对方车主下车检查，本车只有不明显的划痕，而对方的奔驰e级却有明显的花损，这个是我都没有想到的，因为本人也从事汽车贸易行业，以前也在部队当过汽车兵，对汽车十分热爱，也喜欢认为他是我们男人最忠实的玩具，所以对汽车也有一定的了解和探讨研究，在这里要说的就是长安游离t从我对他的了解来看，他的做工已经可以说是很用心的了，各方面的那些零件差距啊，间隔缝隙都做得比较好，最主要的是汽车用料比较实在，自己公司有很多师傅都是专门做修车出身的，他们特地研究过这辆车，就说这辆车的用料配件都比较实在，没有说偷工减料，最起码比起合资车二三十万的车都不会差，我告诉这些给大家是希望大家能更直观全面的去了解国产车的优势和劣势，如果硬要说这辆车有什么缺点的话，就是操控，肯定是没有我之前的马自达好，至于油耗跟我之前的马自达2.5排量一样，都是加九二的，百公里零油耗大概随便踩激烈驾驶也就八九个油，最后希望各位车友及爱车人士能多多了解对比国产车和合资车，外资车的优势和劣势，以便自己能选到自己心爱的玩具伙伴，谢谢大家点评讨论
微笑的毒液
寒流来袭，收到几个短途车主反馈电瓶亏电打不着火了铅酸电池的主要成分为稀硫酸，物理特性上低温条件电池的反应速度会变慢，从而充电速度也会明显下降（纯电动车低温充电也比较长）；1、建议寒冷地区用户，每天用车行驶时间在30分钟以上，可有效的保证蓄电池电量维持。行驶里程较短的用户（5—10公里），可提前用远程启动功能热车5分钟以上，等待机舱快速升温后，再进行行驶；如果开启暖风热车同时除霜，建议时间可以延长到10分钟，因为除霜会带走机舱一定的热量。2、建议定期进行一次怠速充电（≥1h）或者长距离行驶，可以让电池保持在较高电量的水平，延长蓄的使用寿命，长时间低电量会导致电池加速老化，一旦老化就不具备充电能力。3、保养时请4S店做电池电量检查，电量低于规定值时可以充电检查，若已经不能充上必须更换。4、冬天尽量避免在未启动发机情况下进行用电：如播放音乐、开启大灯、开启空调；停车熄火后，注意检查大灯或室内等用电器是否关闭。5、减少手机远程拍照、远程查看功能的使用频次，可以降低蓄电池的量消耗；6、停车后，车辆处于半休眠模式，仍然在耗电，如果长时间（冬季超过10天）不用，建议可直接拔掉蓄电池负极桩头。7、如果条件允许，可将车辆停在温度较高的库中，启动时需求蓄电池电量更少，也更容易启动。8、为了减少蓄电池电量消耗，请勿对车辆进行大功率用电器的加装，如座椅加热、发动机预加热等设备。针对贷款车辆，通常会加装GPS定位，请勿将GPS直接接蓄电池，车辆停放时尽量拔掉，或者要求4S店加装自带电源的GPS。小提示：为什么仪表会提示电量低；在UNI-T上，配备了电池电量传感器，为保证发动机可以正常启动，当电量低于一定值时，仪表和车机均提示蓄电池电量低，收到该提示后，请启动发动机对车辆进行充电，可以根据上面的建议2来充电，如果充电后还是提示，可能电池已经老化，请及时到4S店进行检查。
小雷HAO
终于提了梦寐以求的爱车，虽然不是好车，花自己钱买喜欢的车真香
禅游梦想
哈哈，我的媳妇回家了有打算入手的朋友我建议买顶配的，这样不会后悔。这辆车总体来说对的起价格，我14.9入手顶配，包括保险购置税上牌，有许多小方面做的很不错，比如雨刷带感应功能，灯光也是一样，后视镜加热，座椅加热，360行车记录，内置手机卡，最最重要的就是回头率，那叫一个高啊。最让我自豪的是，别人问我车多少钱，我说你猜，别人说怎么也要二十来万，我说行，我刚买的18w让你满满的优越感呐，物超所值 再来说一说存在的问题，人工智能反应有点迟钝，油耗有点高，我平时都是6.5～11.2都开过，我还是老司机，新手就不用说了，车内声音有点大，但这不是问题，857一放啥都没了，后门密封胶条容易脏，这个恐怕是我认为最大的缺陷了，图片给大家看看 买这个车主要是冲着颜值去的，总得来说对的起价格，千金难买我愿意，对吧，只要你看中了，就不要在意别人的眼光，怎么说呢，你是活你自己，又不是为别人活着，喜欢就去买，奥利给
择一城终老遇一人白首128839046
还是黑色的帅气，开大半月了，没啥问题，就是不知道中控能不能启动会自动登录，每次上车都要登陆，挺麻烦，调的eco模式启动后又初始化了需要自己再调一下
‘’老戏骨〆
#提车第一天你做了什么？兄弟们 我胡汉三又回来了
西瓜来谈车
看车新体验，领克06也太太太太太帅了吧 先自我介绍一下，我是一个刚毕业的大学生，一直想要有一辆空间大点的SUV，自己手里也有点存款，就想着自己付个首付，也是一直不知道买哪款车，自己看了选了半天也不知道到底哪款合适，朋友说可以看看国产车型，我自己也之前就觉得国产车不错，内饰豪华不说，外观也沉稳大气。然后朋友就给我介绍他的领克01是多么的优秀，然后今天就去店里看了看，我们来的时候也算很巧，刚刚得知店里新到了一辆领克06，当时就被它的外观吸引住了，不得不说，这车真的大气，做工也非常细致，听了销售小哥的介绍，06的黑科技也是挺吸引人的，一键遥控泊车、PA 智能领航系统，以及上帝之眼 540°全景影像、“记忆黑匣”行车记录等，非常的智能，实用，部分功能都可以用语音来操控。真的是太方便了。内饰里面的做工真的很细致。包括这款车的空间也非常大，在后排翘个二郎腿都没问题，座椅坐起来也非常舒适，一坐进去就感觉屁股和腰都被座椅包住，非常舒服。而且后排座椅还都能放倒，放倒之后都是纯平的，我在想要是以后开车去玩，躺在后面应该都没有问题。唯一遗憾的是因为试驾车没有上牌，所以没能试驾，害...废话不多说，下面给大家分享一下06的美照吧
思佳人5
哈佛H6和比亚迪宋pro以及长安CS75选哪个，哪位大神老司机给推荐一下，新手第一辆车
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