简介:喜欢关注汽车
用户4811780020961
马自达的CX50行也,准新二手进厅#马自达cx50 #cx50
稀里糊涂半甲子
10月5日跑了800公里来西宁刚提的瑞虎PRO1.6T的新车,开出去不到30公里变速箱故障,发动机故障,最后检测变速器只有2、4、6档,没有1、3、5档,找4S店里,店里没人都下班了,打电话也没人理。第二天过来要退车也不给退,也不给解决就这么拖着。 本来昨天就要回去的,但现在两天了,人拖在这边没法走,事情也没人解决。 能怪谁,怪自己运气不好,所以大家以后买奇瑞还是看看黄历吧,别像我这样!
车厘子二手车星哥
20年11月英菲尼迪Q50,21款舒适版,一手实表1.7万公里#抖音汽车 #每天推荐好车 #高性价比二手车推荐 #英菲尼迪q50l #同城二手车
周大侠拔刀砍柴
选车历程 大概2014、15年在路上看到魂动马三和马六后,就被这两款车的外观吸引住。到了17年准备入手马3,当时被身边同事喷了一顿,说丰田本田各种好,加上家里原来的老花冠也确实没啥毛病,当时就买了卡罗拉,错过了小3。开了CVT的卡罗拉,需要加速的时候,就听到机舱传来“嘘嘘嘘”的口哨声,不知道是发动机还是变速箱的声音,反正油门我也不敢大力踩,怕踩坏变速箱。实在受不了,把卡罗拉卖掉,准备换一台自吸+AT的。经过一番筛选,锁定2.5的阿特兹、亚洲龙,于是分别去各自的4S店了解了一下。第一次去了中山的一间4S了解阿特兹,4S店的销售员太牛逼,不接待也不介绍,只是坐着闲聊,我只好简单地看了下静态的外观内饰和空间。第二次去了中山另一间4S,销售员也是那种高冷型人才,爱买不买的,让我很长一段时间没再对马自达的车提起过兴趣。亚洲龙经过多次试驾和了解,给我的感觉就是没特点也没缺点,价格高配置不高,汽油版低中配没有抬显没有座椅通风没有CarPlay等等等等,买回去还要加装好多东西,拆多了还异响。现在自吸+AT的车太少了,没什么好的选择,感觉也只好选亚洲龙了。在今年4月,去江门逛gai的时候,路过这里的马自达4S ,进去瞄了下阿特兹,价格22万内,销售员给我安排了试驾。就这一次试驾,我彻底改变了入手亚洲龙的想法,阿特兹平顺好开,油门踩深一些也能在路上蹦跶一下,而且有很多实用的配置。那次试驾后,我眼里只有阿特兹了。多花几万选亚洲龙,只换来大那么一些的后排空间,选阿特兹实在太香了。 提车一周,开了1000公里,有高速、市区、城郊等路况,说说阿特兹各方面的用车感受吧。 1. 价格:裸车18.9万,保险5600,购置税1.5万,全款21万落地。 2. 外观:相对18款,标志性的勺子大灯换成天使眼,少了份霸气,多了些书生气,精致一些。魂动的车身线条yyds,B级车颜值担当之一。 3. 内饰:阿特兹的内饰第一视觉感觉是中规中矩,没有新能源车动辄大联屏双联屏三联屏的惊艳,但并不老气。内饰用料在日系车里比较良心,真皮座椅,中控也有部分皮质包裹。美中不足就是挡把和四个车窗升降按键位置的钢琴烤漆,容易沾指纹和刮花。后排USB藏在后排扶手箱内,满座五个人时,只能靠前排扩展USB接口给手机充电。 4. 配置:尊崇版的配置还是比较齐全的,比较实用的,如抬头显示、自适应巡航、车侧预警、CarPlay、carlife、座椅通风加热等等,真的很赞。各项功能虽然不是那一项配置的一流水准,但至少马自达给车主配上了。不像某田,车死贵,买回去还要各种加装。阿特兹这方面就很省心。阿特兹的车机和中控操作很好上手,很好用,很适合开车时盲操。此处吐槽一下倒车影像的分辨率,哈哈。 5. 空间和舒适性:提车回家的第二天,我就把一家人带上,满载5人,主副驾调到驾乘舒适的位置后,后排的腿部空间和头部空间都是OK的,家里人一米七左右,勉强可以翘个二郎腿,后排中间位置只能坐小孩子了。后排腿部空间跟凯美瑞差不多,凯美瑞略大一丢丢,但比亚洲龙要小很多丢丢。乘坐空间对于家用来说,绝对够用。但如果经常有商务需求的话,可能兼顾不上了。储物空间少了点,差点意思。我特意买了个小收纳箱放后排。 阿特兹座椅不够软,但短途坐起来也还挺舒服的,长途还没试过。隔音我觉得还是不错的,见仁见智吧,风噪和胎噪我觉得还是控制得可以的。 6. 驾驶感受(操控)和动力:本人不是赛车党,开车也比较佛系,跟其他车友对操控的理解可能不太一样。那就谈谈阿特兹的驾驶感受吧,阿特兹开起来是真的太丝滑了,毫无顿挫,超乎我想象。比我上一台卡罗拉还要好一些,卡罗拉偶尔起步和倒车都是有顿挫的,亚洲龙和凯美瑞在我去试驾的时候,低档位和急加速有顿挫感,阿特兹过渡得比较平稳,很牛逼!过弯的侧倾不大,坐后排不会晃得太厉害,就是路况不好的路段,走起来比较颠。动力我觉得很够用了,毕竟只是家用,不是下赛道,市区和高速路超车一点不费劲。很nice。车友们说到的原厂轮胎抓地力不足,暂时还没遇到。 7. 油耗:目前综合油耗百公里9.2,还在慢慢下降。只要不是频繁刹车起步,油耗表现是非常友好的。通畅路段,百公里6个油左右,也只比之前的卡罗拉高一丢丢。很惊喜很意外。不过拥堵路段油耗就挺高的了。 8. 总结:目前为止,阿特兹的表现还是很棒的,好开好用,暂时也没有出现异响和小问题,希望以后也不要出现吧。阿特兹给我的唯一困扰,就是当初拿不定主意选什么颜色,因为每个颜色都特别好看,相信各位车友当初也经历过,哈哈哈。最后祝各位车友生活精彩,用车愉快! 希望圈主推荐加精。
momo9240
懂车帝最新碰撞测试里面很多车,最关心的估计就是星越l和crv了。图片里面就是测试结果,星越l基本没问题,a柱基本完整,sos正常,车门打开,车门自动解锁,双闪打开。crv一张图看到也没问题。 下面是彩蛋,以讹传讹网上传的上帝视角其实不是星越...查看全文
卡luo辣
各位老哥,说实在的21款卡罗拉卤素灯的真的有必要去换LED灯吗?除了亮度高点以外有什么好的吗?还要卤素灯真的很差劲吗??本人小白不懂,给我科普下好吧
东风撼路者
2021年9月提车,不到半年,底盘多处生锈,尤其是螺丝接口,生锈严重。我可都是市区代步!而且是北方内陆城市!很少雨水侵蚀啊! 网上说,汽车生锈每锈蚀1%,整体的强度就会强度就会减少5%-10%,可想而知,如果车生锈,安全性也会大幅度下降!还有保值率… 兄弟们,都检查一下自己的车吧!!!!
大飙车
这辆新款奇骏与老款相比有何差别,是进步还是退步了?今天我们就把这辆车拆开,从前后防撞梁开始,一起聊聊。蒙皮大面积铝合金新奇骏的蒙皮用料真的是焕然一新,前引擎盖、前两侧翼子板、四个车门,都是铝合金材质,比老款奇骏的全钢蒙皮强太多了。用料水平堪...查看全文
小号撩车
日前,斯柯达官方宣布,旗下的2022款明锐车型上市,新车推出两种配置可选,官方指导价区间为10.99万元-11.69万元,相比2021款来讲取消了高配豪华版车型。...查看全文
zys832
今晚开始芜湖奇瑞总厂加速生产了,等车朋友的福音来了,运气好的年前可以提车,祝大家可以成功年前提车
雷凌运动车主
新款威朗pro你们现在开着怎么样,毛病真的那么多么,是真实车主再评价
车快评
大家都知道,全新一代的日产奇骏采用的是三缸的发动机,从理论上来说,三缸发动机的成本是要低于四缸发动机的。...查看全文
懂车帝原创
延续上一集的《懂车大爆炸》,这次我们拆解了第十代索纳塔的发动机,看出不少门道。...查看全文
智电出行
近日,有海外媒体曝光了一组雪铁龙全新C4大毕加索的实拍图片。雪铁龙C4大毕加索是雪铁龙旗下的一款MPV车型,曾经由东风雪铁龙引入国内销售,其主要竞争车型有途观、奥德赛和别克GL8等车型。...查看全文