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    奋发有为小鱼Arv

    认证:RAV4荣放车主·车龄1年

    简介:每天来看看,群里消息多

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    我对它的详细评价: 首先谈谈驾驶体验。丰田荣放的底盘给人的感觉十分扎实,反馈路面情况干脆利落,没有丝毫拖泥带水。它的调校明显偏向舒适,这在日常驾驶中带来了极大的优势。当行驶在有碎石头的路面或者坑洼路段时,悬挂软硬适中的优势就凸显出来了。它能够很好地过滤掉大部分的颠簸,让车内的乘客不会感到过于强烈的震动。无论是在城市的街道上,还是在乡村的小道上,这种舒适的驾驶体验都能让驾驶者和乘客感到轻松惬意。在过弯道时,车辆的稳定性不行,速度过快,明显侧倾,只能降速通过。 接着说说油耗方面。我使用,它的综合油耗为 7.4 升/百公里,其中一半路程是在高速上行驶,一半是在市区。在如今油价不断波动的情况下,这样的油耗表现可以说是还可以。对于一款 SUV 车型来说,这个油耗水平比较中规中举。 再来看空间表现。丰田荣放的车内空间较为宽敞,无论是头部空间还是腿部空间,都给乘客提供了充裕的活动范围。前排空间自不必说,驾驶者和副驾驶都能找到舒适的坐姿。而后排空间同样出色,乘客在长途旅行中也不会感到局促。然而,美中不足的是,后排中间的凸起部分有些高,会影响乘坐的舒适性。位置不太适合坐成年人,小孩子还可以。但总体而言,它的空间还是能够满足大多数家庭的日常使用需求,无论是载人还是载物,都有足够的空间可供利用。 最后谈谈性价比。丰田荣放可以说是一款典型的工具车,它的设计理念更注重实用性和可靠性。在娱乐功能方面,确实相对匮乏,没有那些花里胡哨的配置。对于追求实用、注重车辆本质性能的我来说,荣放还可以。它可能不会给你带来极致的娱乐体验,但它能在你需要的时候,可靠地载着你到达目的地。

    锈放使用体验图1锈放使用体验图1
    海湾石油骚操作图1海湾石油骚操作图1
    海湾石油骚操作图2海湾石油骚操作图2
    海湾石油骚操作图3海湾石油骚操作图3

    随性自由的精灵wC荣放自动巡航怎么设置?

    #提车日记提车背景:结婚之前有一辆大众朗逸,开了10多万公里了。发动机大修过一次后,开高速无力,速度在120以上就感觉发飘,不敢再加速。考虑老车了不安全,今年跟家人商量重新换一个车。 购车经历:首先是轿车和SUV的选择,家人容易晕车,选择了SUV,经过实测,家人在SUV上不容易晕车。然后就是电车和油车的选择,个人工作中经常接触电池和跟电池厂打交道。对于电池的质量有一些认识,电池制造过程中的一些铁屑和杂质始终的存在,这些也是造成不安全的因素。最后就是车系的选择,之前大众的车给我感觉不怎么好,这次选车首先劝退德系。法系车保有量小放弃,不喜欢韩国车。剩下就美系和日系车中选择。从保有量和价格等方面终合考虑考虑车型美系昂科威;日系CRV,威兰达,荣放,斯巴鲁森林人,马自达CX-50这几个车子纳入考虑。 选择荣放的原因: 有了比对车型就去试驾,只有试驾才能确定适不适合自己,以下是我试驾几款车的感受,不知道说得对不对,只是个人感受,不喜欢的勿喷。昂科威:2.0T+9AT提速快,体验不错。谈价格的时候销售一个劲的推荐贷款,5年期限那种,套路太多,让人害怕,去了几个4儿子店都是这样,让我很反感。再一个听说长期使用小毛病不少,劝退。 斯巴鲁:我和我老婆都挺喜欢但是进口车身份,后期配件等问题,也劝退。马自达CX-50,关注了很久。上市后就马上去看实车和试驾。两个地方不喜欢:1.轮眉突出太多,试驾的时候后视镜看到感觉别扭;2.底盘护板中间间隙很大,容易藏东西(据说是混动款的电池仓)。也劝退。CRV和威兰达、荣放三个4S点很近,同一天下午约试驾。同一时间试驾更好的感受了三个车性能。CRV1.5T涡轮增压提速还可以,就是地盘感觉没有荣放的好,悬挂也比丰田的车差一点,最终选择丰田的车。荣放和威兰达三大件一样,价格差不多。23款的荣放多几个配置。也更喜欢荣放的后尾。最终选择了荣放 2.0风尚PLUS。朋友都说这车省心耐用,毕竟老百姓买车就是一个代步工具,省心耐用就行。 提车价格:经过3家4儿子店对比后选择了一家可以全款的。最后全款落地价18.3万,裸车16.28万,车型是燃油两驱风尚PLUS版本。只送了行车记录仪,厂家的首检、首保、脚垫等。 下面说说驾驶感受 动力、操控:这车起步比较肉,加速比较慢,油门用点力踩,速度也能慢慢的起来。怎么开都不窜,比较适合家用。毕竟中年男人上有老、下有小,周末带家人出去玩的时候要考虑家人的乘坐感受。80-120的加速起来还是很快,比朋友的CRV感觉有后劲一些。高速上120后加速也能起来。高速130的速度没有感觉飘。悬挂方面感觉还可以,过减速带和井盖的时候挺干脆的,目前可能是新车地盘感觉还是比较紧。辅助驾驶不错,压线了会报警,轻微调整方向盘,开起来不容易犯困。变道如果不打转向会有点抢方向盘,力度不大,稍微加点力就能变过来。不过安全起见变道还是要先打转向。 空间方面:首先驾驶位储物格完全够用,上车后把手机,香烟钥匙等东西拿出来,人都舒服不少。我本人176CM身高,主驾头顶富裕两拳左右吧,后排乘坐空间也够用,大概还有两拳左右。后备箱也大了不少,之前旧车上放的一些常用的东西拿过来空间还有一些富余。整体空间来说比之前旧车宽敞不少,空间挺满意的。 外观是我看的车里最有野性的,好评。颜色选了一个耐脏的铂青铜色,毕竟洗车全靠天气。雨大就洗得干净。哈哈…… 内饰方面很差,是20多万的车字,跟国产的没发比。简陋的不行,第一眼不喜欢,真心不喜欢。不过因为他的耐用和省心还是说服自己接受了。看多了也还行。座位方面还不错,软硬适中,USB接口也比较多,这个好评。 油耗方面。目前跑了3000多公里,综合油耗百公里8.3L。这个车在城市里面油耗稍微高点在8-10个油左右,看堵车情况了,堵车就高点,不过我买车不太考虑油耗,毕竟去哪里停车费才是大头。在高速上这个车油耗挺低的,特别是公里数越长越低,油耗基本在6-6.5个左右,加上自适应巡航油耗挺好,郊区油耗在6个左右,不着急开的话最低能达到5个。 隔音挺一般的,低速急加速,发动机就吼起来了。高速上胎噪风噪也不小。不过正常说话还是可以。没有网上说得这么差,能接受吧。 车机上车就连接Carplay,导航听歌。其他的功能没有关注过,毕竟开车安全为主。但是这个360度全景清晰度还是有待提高,白天还够用,晚上灯光不好的地方就看到一偏黑,跟没有查不多。另外缺少倒车后视镜下翻和锁车自动关闭车窗。强力建议把锁车自动关窗功能加上,下车忘记关窗几次了。 优点:底盘还可以,空间家庭使用足够。荣放的口碑可以,希望这辆车真的能做到省心耐用吧。 缺点嘛,对比同级别车型的内饰还是有待提高,再就是车机的360度全景清晰度还是有待提高,增加锁车自动关窗功能。别的再多说都是对我自己的选择的不尊重。最后感谢骑驴看世界吧圈主推荐

    荣放之选择篇图1荣放之选择篇图1
    荣放之选择篇图2荣放之选择篇图2
    荣放之选择篇图3荣放之选择篇图3
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