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爱车大家说：换电瓶时，掌握哪些“窍门”，才能买到和原车一样耐用的电瓶？
推着火车去散步99：一年一度的十一国庆又到了，并且还是中秋与国庆双重节日一共8天休息，可以好好放松一下心情，最开心的就是和家人一起驱车游山玩水啦！因为过节期间高速免费大部分人都会出游，可以说每年高速都会堵的水泄不通，这次我没有选择长途出行，怕因堵车影响出游的心情，选择了临近的城市本溪市全程只有101公里的山区风景区带家人感受一下大自然的风景。 一、车辆介绍: 我是2021年7月份买的丰田荣放风尚plus2.0自吸燃油车，颜色为白色全款落地21.2w目前总行驶里程15050公里，平时都是用以上下班代步用车，偶尔自驾出游所以行驶里程比较少，因为我的上班路段在郊区信号灯也比较少，平均时速都在80左右油耗相对要低一些，综合算下来7.5表显实际会略高一点但是对于SUV来说算是比较省油的了，这次正好赶上十一国庆去山区游玩一下，跑个小短途正好看看我的荣放表现如何。 二、出游目的地: 1.出发地:本溪市关门山风景区 2.行驶里程:101公里 3.行驶路段:60公里高速20公里市区21公里山道。 4.出行人数:3人 5.行驶时间:2小时 三、用车成本: 出发之前我加了200元92号汽油单价8.44元一共加了25升，因考虑路程不远所以就没有加满，加太多也影响油耗，又买了一瓶玻璃水8元一共208元高速免费。 四、油耗: 因为去的是山区路段相对复杂，各种路段都有所以油耗变化会有差距，这次我行驶了60公里高速，因为国庆出行车辆较多平均时速在80km左右，表显油耗6.8升走了20公里市区平均时速40km表显油耗8.6升，又走了21公里山道部分路段是沥青路面并且都是上坡油耗在10.6升，算下来去时综合油耗9升了，这也在我意料之中的因为山区大部分都是上坡而且车速跑不起来高点也正常，回来时就有反转了都是下坡，山道21公里油耗6.3升，市区7.0升高速回来时没有堵车平均时速120km油耗6.5，最终粗略算了一下平均油耗7.3升还是很满意的。 五、省钱妙招: 说实话这次旅行虽然路程不是很远但是路况复杂，油耗表现上我还是很满意的毕竟是在山区行驶没有一定的驾驶经验也不可能把油耗控制的很稳定，想要有一个经济的油耗表现就需要你控制好车速以我的驾驶经验来说，高速行驶时速保持100km最省油安全系数也高，尽量减少超车变道的次数，我是设置的定速巡航和车道保持功能这样省心省力些，空调我一直没有开过，秋天了东北地区温度不是很高只要把天窗抬起一点保持车内空气流通就可以了，这样也能减少油耗，到了市区路段那就要看车辆发动机的表现了，这种路况只要是燃油车油耗都会高，人多车多速度起不来只能看发动机的技术表现了，只要不急加速急刹车油耗在10和以里都是正常的，山区路段可以说是最费油，有很多车主都开出16升多，这就看出司机在各种路况要掌握车辆的驾驶方法了，我是手自一体的所以上大坡时会选用手动模式，根据路况的不同随时调整挡位的高低，有很多车主错就在这里，开车一D到底这样油耗不高才怪呢！所以车辆油耗高不是车的问题而是驾驶经验不足导致的。 总结:今天就简单和大家分享一下我的出行用车经验，希望对你有所帮助谢谢！【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】
#养车开销知多少海湾石油进驻来了个骚操作：数量测试 一升就是一升，没有所谓的误差值。 记得某加油站员工说到：“你这量杯是计量 工具，不是测量工具” 你这让三桶油加油站咋搞？不地道！海湾石油 这波操作，好像说了什么，又好像什么都没 说 #海湾汽油#都是油价惹的祸##
随性自由的精灵wC：荣放自动巡航怎么设置?
#提车日记提车背景：结婚之前有一辆大众朗逸，开了10多万公里了。发动机大修过一次后，开高速无力，速度在120以上就感觉发飘，不敢再加速。考虑老车了不安全，今年跟家人商量重新换一个车。 购车经历：首先是轿车和SUV的选择，家人容易晕车，选择了SUV，经过实测，家人在SUV上不容易晕车。然后就是电车和油车的选择，个人工作中经常接触电池和跟电池厂打交道。对于电池的质量有一些认识，电池制造过程中的一些铁屑和杂质始终的存在，这些也是造成不安全的因素。最后就是车系的选择，之前大众的车给我感觉不怎么好，这次选车首先劝退德系。法系车保有量小放弃，不喜欢韩国车。剩下就美系和日系车中选择。从保有量和价格等方面终合考虑考虑车型美系昂科威；日系CRV，威兰达，荣放，斯巴鲁森林人，马自达CX-50这几个车子纳入考虑。 选择荣放的原因： 有了比对车型就去试驾，只有试驾才能确定适不适合自己，以下是我试驾几款车的感受，不知道说得对不对，只是个人感受，不喜欢的勿喷。昂科威：2.0T+9AT提速快，体验不错。谈价格的时候销售一个劲的推荐贷款，5年期限那种，套路太多，让人害怕，去了几个4儿子店都是这样，让我很反感。再一个听说长期使用小毛病不少，劝退。 斯巴鲁：我和我老婆都挺喜欢但是进口车身份，后期配件等问题，也劝退。马自达CX-50，关注了很久。上市后就马上去看实车和试驾。两个地方不喜欢：1.轮眉突出太多，试驾的时候后视镜看到感觉别扭；2.底盘护板中间间隙很大，容易藏东西（据说是混动款的电池仓）。也劝退。CRV和威兰达、荣放三个4S点很近，同一天下午约试驾。同一时间试驾更好的感受了三个车性能。CRV1.5T涡轮增压提速还可以，就是地盘感觉没有荣放的好，悬挂也比丰田的车差一点，最终选择丰田的车。荣放和威兰达三大件一样，价格差不多。23款的荣放多几个配置。也更喜欢荣放的后尾。最终选择了荣放 2.0风尚PLUS。朋友都说这车省心耐用，毕竟老百姓买车就是一个代步工具，省心耐用就行。 提车价格：经过3家4儿子店对比后选择了一家可以全款的。最后全款落地价18.3万，裸车16.28万，车型是燃油两驱风尚PLUS版本。只送了行车记录仪，厂家的首检、首保、脚垫等。 下面说说驾驶感受 动力、操控：这车起步比较肉，加速比较慢，油门用点力踩，速度也能慢慢的起来。怎么开都不窜，比较适合家用。毕竟中年男人上有老、下有小，周末带家人出去玩的时候要考虑家人的乘坐感受。80-120的加速起来还是很快，比朋友的CRV感觉有后劲一些。高速上120后加速也能起来。高速130的速度没有感觉飘。悬挂方面感觉还可以，过减速带和井盖的时候挺干脆的，目前可能是新车地盘感觉还是比较紧。辅助驾驶不错，压线了会报警，轻微调整方向盘，开起来不容易犯困。变道如果不打转向会有点抢方向盘，力度不大，稍微加点力就能变过来。不过安全起见变道还是要先打转向。 空间方面：首先驾驶位储物格完全够用，上车后把手机，香烟钥匙等东西拿出来，人都舒服不少。我本人176CM身高，主驾头顶富裕两拳左右吧，后排乘坐空间也够用，大概还有两拳左右。后备箱也大了不少，之前旧车上放的一些常用的东西拿过来空间还有一些富余。整体空间来说比之前旧车宽敞不少，空间挺满意的。 外观是我看的车里最有野性的，好评。颜色选了一个耐脏的铂青铜色，毕竟洗车全靠天气。雨大就洗得干净。哈哈…… 内饰方面很差，是20多万的车字，跟国产的没发比。简陋的不行，第一眼不喜欢，真心不喜欢。不过因为他的耐用和省心还是说服自己接受了。看多了也还行。座位方面还不错，软硬适中，USB接口也比较多，这个好评。 油耗方面。目前跑了3000多公里，综合油耗百公里8.3L。这个车在城市里面油耗稍微高点在8-10个油左右，看堵车情况了，堵车就高点，不过我买车不太考虑油耗，毕竟去哪里停车费才是大头。在高速上这个车油耗挺低的，特别是公里数越长越低，油耗基本在6-6.5个左右，加上自适应巡航油耗挺好，郊区油耗在6个左右，不着急开的话最低能达到5个。 隔音挺一般的，低速急加速，发动机就吼起来了。高速上胎噪风噪也不小。不过正常说话还是可以。没有网上说得这么差，能接受吧。 车机上车就连接Carplay，导航听歌。其他的功能没有关注过，毕竟开车安全为主。但是这个360度全景清晰度还是有待提高，白天还够用，晚上灯光不好的地方就看到一偏黑，跟没有查不多。另外缺少倒车后视镜下翻和锁车自动关闭车窗。强力建议把锁车自动关窗功能加上，下车忘记关窗几次了。 优点：底盘还可以，空间家庭使用足够。荣放的口碑可以，希望这辆车真的能做到省心耐用吧。 缺点嘛，对比同级别车型的内饰还是有待提高，再就是车机的360度全景清晰度还是有待提高，增加锁车自动关窗功能。别的再多说都是对我自己的选择的不尊重。最后感谢骑驴看世界吧圈主推荐
回首亦江南：纠结买荣放还是CRV，大家给点建议，从各方面选择来看到底哪个好？都选择的那个配置，谢谢！
用户5858745525614：在纠结是买荣放呢，还是皓影 。实在难受