简介：这个人很懒，什么都没写~
飞云陽哥
星途lx®高速巡航油耗 新鲜出炉
星途LX车主
无论内饰和外观都不输合资和进口，用车2100公里回老家上牌夜间修路掉2次坑里自动刹车保护人和车非常赞，除了车机系统有点死机，发动机噪音很小，超车不在话下起步速度很快，语音智能控制，自动跟车刹车巡航，动力没得说非常棒，支持星二代。 作为代步家用非常实用，1.6T发动机比1.5T还省油，用事实来证明星二代的实力。
芜湖六哥
星睿落地13.2怎么样？
杭州星途顾问小余
星途LX场地试驾：有实力但小众，怎么破？ 在文章的开头，先问大家一个问题，你们对星途的了解有多少？ 只要略微上网查阅一番便能知道，星途是奇瑞旗下年轻的高端子品牌，2018年底首次亮相，2019年初首款车型TX/TXL正式上市，定位中型SUV；10月8日，第二款车型星途LX ( 图片 | 参数 | 询价 )正式上市，定位紧凑型SUV。没错，星途都已经发布了两款车型了。 星途LX 12.59-15.09万 之前试驾过这款新车的同事告诉我，星途LX的硬件水平已经足以撑起奇瑞打造高端子品牌的雄心，软件部分更是搭载了Lion 3.0智云雄狮系统，所有这些都让我十分好奇。这次，我应邀来到广州大浮莲岗公园，得以亲身试驾这款被车厂寄予厚望的新车。 本次的试驾体验有三项，分为直线加速体验、场地动态试驾体验、360°盲驾体验以及自动泊车体验，时间非常短促，日常行驶体验环节欠奉，先给大家道个歉。 “体感”加速体验优秀 本次试乘（没错，这是我遇上的第一个加速体验只能试乘不能试驾的活动）的车型搭载了奇瑞自研的1.6T涡轮增压发动机，最大马力197匹，最大扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。确认大家都系好安全带后，随着教练一脚油门踩下去，伴随着发动机轰鸣声的是前悬较为夸张的后倾及刺耳的响胎声，很容易给到我加速快的印象。 注意，上文中我说的是印象，实际上星途LX的加速能力属于中规中矩，官方的零百加速成绩为8.8S，在这个级别的紧凑型SUV中加速并不算凶猛，但日常生活中已绰绰有余，同事表示，“只要你舍得踩油门，动力在中国法定限速区间内绝对不会疲软，甚至80km/h后深踩油门还挺冲的”。考虑到星途LX的家庭定位取向，这种水平的动力表现我还是比较满意的。 它只适合温和驾驶 试驾活动的第二个环节是综合（ji）道路（lie）驾驶，主办方用桩桶摆出了一小块的绕桩测试、小型金卡纳以及麋鹿测试路段。说说结论，星途LX的动力总成匹配完善度真的很高，但不适合激烈驾驶，需求为日常通勤的话，星途LX能给到你很高的满足感。 左右快打方向盘，在较为激烈的状态下，底盘表现还是很不错的，调校偏软的悬挂能将车身撑住，稳定不乱晃。只是方向手感为了照顾家用，被调校得太轻，路感被刻意隐藏，如此一来，就会有一种方向盘和车身“分裂”的错觉。 360°影像是倒车好帮手 电子辅助
佛山星途销售顾问
#星座驾 明星范儿# 移动在街头的流行符号，游走于城市间的最夯icon！
汽车情报组
【星途-LX正式上市 爆发197马力的紧凑型SUV】10月8日，奇瑞旗下高端子品牌“EXEED星途”的第二款车型“星途-LX”正式上市，新车共计推出4款车型，其售价区间为12.59-15.09万元。星途-LX和此前的概念车在整体造型基本保持一致，采用星途最新的家族化设计语言，其外观风格与奇瑞SUV截然不同。新车采用大面积分层横条式进气格栅，狭长上扬的大灯搭配贯穿式镀铬装饰条，在造型上颇具视觉冲击力，并且前保险杠底部包裹护板。车身侧面，双腰线流畅舒展，立体褶线凹凸有致。车尾造型立体感较强，采用时下流行的贯穿式尾灯组设计，双边共双出的矩形排气设计，后保险杠底部同样包裹护板。新车的内饰用料/做工考究，科技配置处于比较高的水准，采用木纹装饰面板和缝线皮革，配备一体化贯穿式设计的双12.3英寸液晶屏、三辐式多功能方向盘、触控空调面板以及全新的电子换挡杆设计。动力方面，星途-LX搭载1.6T直喷增压发动机，最大功率达197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统则匹配的是7速湿式双离合变速箱。
大树—我为星途代言
冰雪路面被猎豹追尾，接连撞击三次，猎豹侧翻，人员受伤严重，星途旋转一圈平稳滑进沟里，车五人毫发无伤。感谢星途LX，安全性真好！
淘乐美滋滋
星途lx灰色太帅了吧，期待上市提车
灰色的高级感
Sweetbaby295
很多人都喜欢灰色，我也不例外，上个图
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