认证：星越L车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Lam597
City的行车记录仪应该包括哪些特点？ 省事！实用！好看！ 1️⃣省事：安装方便，可以安排到店装，主打一个不想自己动手。 2️⃣实用：画面清晰，夜晚拍摄也要没问题，一定要有停车监控，而且手机方便查看。 3️⃣好看：不要破坏原车的设计，让行车记录仪存在感小一点，最好是能和车里后视镜融为一体。 🚗新车之前在路边被刮蹭，结果肇事车找不到，痛失一血！朋友推荐我换个带停车监控的高清行车记录仪，选了智看Fitcam的ID3专用款。 😄现在安装好后用了一周，感觉还不错。 😁首先安装不用愁，线上+80就可以任选附近汽车店安装，只需要半小时左右就能搞定（图2）；装好的记录仪是在后视镜后方的，完全不挡视线，存在感很低（图3）2160p的清晰度杠杠的，连晚上都拍得很清楚（图4、5）；手机查看记录仪视频也很方便，app界面清爽是我喜欢的简约类型（图6）
宿迁人的生活方式
这玩意有人购买吗，本来想买固定的，现在出来个电动的，哪种的好一点！
启明星辰955
1.副驾屏增加自动休眠功能，像手机或平板那样，不用时自动休眠，使用时点击唤醒。毕竟除了刚开始尝个鲜，大多数时候副屏都是在闲置。自动休眠也更低碳环保不是 2.氛围灯增加呼吸功能，最好可以随音乐律动，这个应该很简单，几行代码的事。现在的呼吸灯真的几乎感知不到 3.车机界面的白天模式和夜晚模式切换时留一个余量，经常过个桥洞就中控一黑转圈，然后瞬间出了桥洞结果变成夜晚模式，然后又一黑又切换成白天模式。我觉得完全可以持续感知环境光超过30秒再切换也行 4.驾驶模式增加记忆功能，现在每次启动都是舒适模式，还要再专门切换。而切换的那个旋钮体验实在不咋好 5.语音识别可以作用于当前APP，比如腾讯爱趣听。当前在爱趣听听着歌，但想语音播放某首歌就自动跳转到多媒体去了，搞的每次在爱趣听要搜歌只能手点 6.熄火后用ACC听歌，车机10分钟自动关闭，可以改成更智能的模式，比如根据电瓶电量设置关闭触发。以前的老油车可以熄火听歌听广播好几个小时，这个十分钟就自动关，体验真的不咋好 7.车辆启动后，车机系统功能进程都预加载一遍，这样打开时就不会显得卡了。实测车机卡主要是启动后第一次打开时加载有点慢，打开一次以后就不慢了 8.语音助手增加车辆功能说明，差不多就是个语音版的用户手册。用户想了解哪个功能可以用语音对话的形式介绍，触发词可以加个“说说”之类的，比如“说说主动刹车” 后面两条是关于雷神的 9.雷神在停车状态点火时，发动机启动可以设置保守一些。当前雷神打火后，发动机仍然会按行驶模式频繁启动给电池动态补电，就开个车机，发动机就几分钟启动一次实在是没必要，既费油体验也不好。好歹电池也有1度多电呢，100W功率也能撑10多个小时 10.动力策略建议低速多用增程少用发动机直驱，我温柔驾驶经常50多的速度发动机就开始直驱，这个速度发动机效率明显很低，表显油耗噌噌的涨。而增程时，油耗涨的明显就慢一些 有同感的欢迎来顶贴，有其他建议的也欢迎补充 最后例行晒媳妇，刚好弄了个NAS翻出不少照片
HipHop
不是商家，反正我用了实际感受分享一下，我也不会贴链接，自己觉得有用自己想办法网上搜去。总之是有点效果，但不多 同志们，我跟你们说一下，我换了这个缓震胶套的实际感受，最大感受哈，就是大家都知道，开咱们的车的时候，就会有一种开船一样的那个软绵绵那种感觉，是吧？就是用了这个缓震胶套的话，不能说没用，多少有点用。但晃还是晃，但晃不像那种软绵绵得晃。装了胶套后。相当于给弹簧增强了支撑性，比如我们开在日常的铺装路面上，就比之前稳点，毕竟增强了支撑性嘛。然后在那个一定颠簸的路面的时候，还跟以前一样晃。只不过不一样的情况，就是以前是软塌塌的晃，现在是硬邦邦的晃。就是打个比方，就相当于原来的是1.8的胎压在路上行驶，就软绵绵地晃，然后现在的是3.0的胎压，硬邦邦的晃。 换而言之，原来的行驶是悠然开船模式，现在是贴地飞行模式。 以上是我加装减震胶套后，行驶30km的实际感受。只能评价是，有点效果，但不多。
知料汽车
如果你是个实用主义，喜欢沃尔沃的简约低调，XC40是紧凑级SUV里足够舒适和安全的存在，那么预算十多万，不妨看看今天的平替车型，全新博越L。...查看全文
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