认证:理想ONE车主·车龄1年
简介:生容易活容易 生活不容易
汽车三国
我这辆理想ONE从提车到现在已经快两年时间了,正好后天去保养,今天来给你们看看这两年的平均能耗吧。 提车到现在的总里程已经超过34000公里了,其实我每天开车上下班山路居多,所以相比市区通勤的人来说能耗还是偏高的,但是百公里18.6度电这个耗电量对于理想这种完全不考虑风阻的设计并且这么庞大的车身来说也不算高了吧。 其实更多的人关注的还是油耗问题,前两年说理想“脱裤子放屁”的人可不在少数,而且一直有人说理想的油耗偏高。实际油耗你们直接看我的图片吧,2600多公里的燃油驱动里程,平均油耗百公里8.2L,因为我家里有充电桩,平常上下班都是纯电通勤,用到燃油驱动基本都是去外地的高速上,车机上没法显示,但是平均时速差不多100是有的,这个油耗表现其实大家可以自己评估下
橘了个猫
3月中旬提车MAX版本,刹车使用一直都没有问题,直到16000公里后,出现第一次ABS介入,令人不解的是正遇到红灯,在路口当时车速只有20多码,刹车激烈抖动,车还在往前冲,差点追尾,反馈给理想客服后,客服电话回复是轮速差导致的ABS启动,说...查看全文
ai车说
相信很多人第一次听到增程式电动车的概念是在2018年理想ONE刚推出的时候,续航1080km的数据一经推出便吸引了各路人士前来分析,增程器从此进入大众视野!...查看全文
啦啦啦50308
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了90655公里,油耗情况如下。 车子是理想ONE 2020款增程6座版,主要在苏州行驶。 加满一箱油嘛,可以跑个450km左右,450km包含了增程器停机的续航。因为工作的性质原因,所以纯电跑的很少,基本都是用油在跑,目前来看还是比较满意的,如果说是21款的55升油箱,那么续航会更可观,可惜不能更换成55升的。
Nice好车
高端MPV的市场的选择并不多,看到极氪009、小鹏X9等一众选手吃到了市场红利之后,理想MEGA终于都按耐不住了,官宣参加2023广州车展。自称“公路高铁”的理想MEGA拥有独特的造型设计,新车获得0....查看全文
知嘹汽车
在世界互联网大会上,长城汽车董事长魏建军表示:“要把产品定义好,不要‘摊大饼’,产品经理的思维就是卖一两个卖点,不要面面俱到,理想的产品定义我是佩服的。”...查看全文
环游世界的路人简
姜十七说车
当时,有网友曝光了理想新车的消息,结果,理想老板站出来吐槽说自己先干掉设计团队,然后再自杀,结果,后来真的是这样的造型,李想又很快打脸说自己对这款车怎么样怎么样,各种狂吹不止,不过,细心的我发现了个事情,就是这款号称是理想下一代新车的理想M...查看全文
车解读
“稻花香里说丰年,听取蛙声一片”,这句诗放在当下,有时会被说成是“哇”,有时会被嘲讽为“蛙”,而在新能源汽车市场里,可谓是口碑销量双丰收的理想汽车,就在被“哇”了两年之后,听到了来自市场的嘲讽声,而这嘲讽的“始作俑者”不是旁人,正是其品牌创...查看全文
特安心chan
公里每小时
遥遥“零”先?先看一个数字,近一年来,理想L789三款车合计销量为278981台,假如L6早就已经上市,那这个数字将会妥妥地超过30万,甚至逼近40万。而如果你把空间大小也看成是一种配置差异的话,这几个其实就是同一款车。用不严谨的话来说 —...查看全文
92晨旭
呼伦贝尔的秋色
电动车主访谈
2023年7月31日-8月8日,《电动汽车用户联盟》对理想L7车主展开了用户满意度调研,共回收了218份有效问卷,其中有6位车主接受了深度访谈。...查看全文
formerly447
轮毂掉漆了,一片一片的掉,进店检查之后:非质量问题,不予售后。我一没磕碰,二没去过海边,因为疫情,一直市区活动。各位也多关注下自己的轮毂吧!害
中国汽车报
“账上趴着 700 多亿的现金,要把它转化成持续的竞争力。”有媒体报道称,在近日理想汽车召开的秋季战略会上,理想高层达成一致的认识,那就是“花钱”。理想汽车账上有钱,其实并不是什么新鲜事。今年8月,理想汽车公布的第二季度财报数据显示,二季度...查看全文
大飙车
这辆理想L8与L9相比,目前来看,几乎没有区别。无论是用料,还是结构设计,都非常相似,可以说是一个模子里刻出来的。L8的起步价比L9便宜了足足10万元,却没有偷工减料,没有缩减成本,没有在结构上做删减,这对于消费者来说,真是一个好消息!...查看全文
A妍鹏
提问请问广大车友朋友们理想one没有电的情况下用油车肉么?
科技少帮主