自在海浪MH

宁大可nic：相比前天到处“领先一代”的问界M9，小米SU7明显更加踏实和务实。 这点从官方宣传就能看出来。 问界满屏都是领先二字、看着略显轻浮，别问，问就是领先。 而小米给你列数据、汇总亮点。 你们见过有哪次苹果奔驰这种大厂发布会的海报满屏这种词语？ ​​​

那由他nayuta：先说结论，高于预期，等云辇试驾车。 驾驶位坐姿很高，明显高于ls7和途锐，睥睨天下的视野。因为高，前车都显小。晚高峰一路跟着GLE，感觉只有途观的视觉大小。方向很轻，即使是运动模式。车身变线不拖沓，对信心减分的只有侧向支撑不太足。刹车脚感尚可，不重，但也没有阿维塔那种虚空感。NVH好评，有点风噪，发动机介入几乎无感，这点是惊喜。隔绝感跟ls7有差距，但也能营造不错的静谧性。 我所不太能接受的是悬挂，可能是因为非承载式车身，后排乘坐有明显的晃动感。除了纵向的起伏，过颠簸路面有横向的晃动。加速起步车身俯仰也能明显感知，希望这个问题云辇版能改善。 车机ui奇丑无比，底子还是比亚迪的鬼火审美。仪表各种红绿黄蓝图标，跟贪玩蓝月状态栏似的。车机系统icon就是山寨老年机水平，不知道后期能不能换主题。好消息是备胎罩的logo红灯可以在车机里关闭。