今天又来修车了，还是之前的毛病，方向盘异响！哎，真是不开心

嘉际车友圈

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今天又来修车了，还是之前的毛病，方向盘异响！哎，真是不开

洋7哥

八月初的时候，媳妇听人说今年买车便宜，于是我就接受媳妇指令开始四处看车。个人本来就对车比较感兴趣，喜欢瓦罐，喜欢mpv，所以在网上各种图片视频的看，最终将目标定在了嘉际身上。于是就开始各地看车，没错，是各地，上海，南京，苏州，南通，盐城，本着货比三家不吃亏，不同城市优惠力度可能不同的原则，几个城市优惠对比。最后因为在来家有本地户口政府给予2000元补贴，于是最终在老家订车。本来最满意的是232座型，无赖只有最低配是，最低配的配置又太低，权衡之后还是选择了六座顶配车型。其实选车尤其选配置的时候是挺让人纠结的，本来是想买1.8顶配的，毕竟能省一万块钱，而且大部分区别1.5的配置我都不是很在意，唯一纠结的是前后排没有气帘，这个关键时刻可是真能救命的东西，几番纠结下最终定了1.5顶配，算是为家人安全做出的让步。其实在三缸和四缸的问题上个人到是不纠结，试驾下来三缸四缸都差不多，无非在将来卖车的时候会有那么一点差距，毕竟很多人一听三缸就拒绝了。说抖动，确实有，但是不是那种不能接受的抖，不仔细感受是感觉不到的，况且车身没有，只有方向盘在怠速和起步的时候有抖动的手感，除了驾驶员其他人时感觉不到的。目前提车已经一个多星期，跑了一千多公里整体除了油耗在变，其它的目前都没有变化。说说我最喜欢的地方，首先是内饰真的漂亮，有时候坐在车里哪怕不开，心里都是美滋滋的。再有领航模式是真的舒服，高速上开领航一下子就轻松了很多，当然领航有个手握方向盘报警要吐槽一下如果一分钟之内没有检测到手握方向盘就会自动关闭领航，有次在高速上操作手机，音乐开得大，没听见报警声，领航关闭了，车了直接就跑偏到另一车道了，幸好我发现及时，不然可能就要出大事了（手动的时候不喜欢车道辅助的感觉，所以给关了）。再有就是油耗方面比较满意，新车拿到手就带孩子去南京玩了一趟，高速，国道，城区，拥堵都有，整体下来将近9个油，现在一千四了油耗下降到7.5，作为一个裸车1.6吨，载人超过两吨的车在首保之内就能有这样的油耗已经很满意了。说到车重就要来提提动力了，一直用的标准模式在开，后排做人的时候轻踩油门，动力平顺非常舒服，一个人的时候或者超车直接地板油动力也来的非常迅猛，超车很轻松。当然120以上超车没试过，我平时开车比较沉稳，一般不超速，而且这都是开着空调的情况，这天不开空调的那绝对🐮啤。空调开内循环非常凉快，但是外循环感觉就不明显了。再有就是车内味道很小，我和媳妇都有鼻炎，如果空气质量差，鼻子立马就堵鼻涕不断，喷嚏不断，在嘉际开内循环加空调跑高速鼻子没堵过，说明车内有害气体很少，材质的环保都是不错的。底盘很整，有行驶质感，悬架支撑很有力，过烂路很有支撑性但是又不感觉车架硬。其它该有的都有了，也没什么特别的。说说缺点吧，空间就不谈了，订车之前就想好了要取舍，况且六座全用上一年也就那么几回。另外分享一下第三排后面与工具箱之间有个小空间，可以放下灭火器，毛巾之内的杂物，不影响后座放倒或者立起。最不满意的要属音响了，音质只能属于“有”这么个级别，质感什么的都谈不上，打算后期把音响升个级别。车机也一般，能下载的软件就qq音乐和喜马拉雅，基本和没有差不多，还有驾驶模式要通过车机切换很不方便，简配了旋钮好歹你集合到方向盘上吧，望厂家后期能改进吧。还有360可能是我还没玩好的原因吧，到现在还没找到如何设置随动切换左右侧摄像头的功能，车机切换很麻烦，本来用镜头的路都是很难走的地方，哪还有心情点来点去。另外启停加驻车一起的时候踩油门要等一秒发动机点火才开始走，刚开始会很不适应。其它咱是没有发现什么不足，毕竟我喜欢这车，整体下来对这车还是非常满意的，无聊时外观，内饰，底盘，发动机，配置，空间都非常满意，除了将来卖的时候会有点亏其它还不错。另外吐槽一个小点，在雨刷感应的位置有个盖板，里面是空的，应该是19款u口，21款给取消了，这个真让人难受，本来行车记录仪买来可以直接接u口就好了很方便，结果现在没有了，就让人不舒服了，明明是细节上的考虑本来可以点赞的，因为一点没做好成了槽点。

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