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    无聊123456543

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    了解到这个车是2022年下半年从朋友那里,后来一深入研究,首先是内饰用料非常足,尤其是车顶到ABC柱全是翻毛皮,感觉高级感一下就上来了。氮蓝内饰整体非常好看。 一开始我也是坚定的油车党,喜欢汽油味儿,但是家里两辆油车,父母一直劝我买电车,再加上有个朋友退伍后梭哈了一辆CT5结果油耗十四五个天天白天上课晚上上班挣油钱,我想买个电车最起码兜里没钱也能开得起车。 刚开始是宝马I3优惠,顶配落地29个多,父母正好想给我买车,让我先练练,等结婚再买车有点晚了,正好我跟父母说了I3,价格也在预算内,就打算去看车,但是同时我也跟父母安利了极氪,两家店挨得也近,打算一块都看看,先去的宝马店,我哥还推荐我IX3,但是IX3后排空间还没有I3大,我爸本身喜欢SUV,幸好还是尊重我的意见。I3其实也不错,毕竟是宝马,内饰的氛围感上还是能给人豪华感的,后来问销售,质保八年16万公里,后续换电池多少钱销售不知道,后轮空悬老化后更换要多少钱也不知道,销售也没邀请我们试驾,就直接去了极氪店。 一进去是一辆银色的22寸轮毂的车,首先最抓我眼球的就是这个大轮胎了,实车看起来比图片夸张多了,其实内饰性能什么的都了解差不多了,我爸一听三电终身质保,宝马店是不可能再去了,后面商定颜色和内饰,内饰肯定氮蓝(其实灰色也挺好),车身颜色父母建议就是黑白之间选,因为黑色不耐脏,这个车本身就挺大了,白色还能再冲击一下视觉,然后就选了一个上黑下白熊猫色。额外选了雅马哈音响和四活塞卡钳的无敌炫光刀锋轮毂(为了提高这个零百3.8s自重两吨多的车的刹车性能),父母建议长续航,我建议四驱,因为北方这边冬天冰雪路面还是有的,后驱我不敢开了,还是四驱稳妥一点,实际这1500公里下来,双电机四驱we86的536公里还是很能顶的,平时30公里的路(90%高架桥),用电6个。但是一般20%电量左右,我就去充电(小区施工,家充一直用不了)。 再说开起来的感受,感觉底盘很棒,滤震很好,方向灵敏,我喜欢方向盘力度稍微沉一点,这样单手控制也不怕误动方向盘导致车跑偏,动能回收力度选择中,堵车跟车挺友好。雅马哈音响在均衡器那里把低音拉高点听起来也挺好,就是门板会被震得动。动力就不提了,3.8的零百能崩路面上绝大多数的车,但是没必要,绝大多数时候电门只踩一半,就踩到底过一次,瞬间车速从30左右到了90,有点上头,冲的头晕乎乎的。红绿灯第一个也没有电门到底过,踩个2/3已经一骑绝尘了。开这个车感觉非常轻松愉快,没有开大车的感觉,我坐姿调的比较后躺,这样座椅能垫住大腿,比较舒服。而且这个车开到80感觉不出快,像60。开60像30。 外观方面,因为这个车宽,又是猎装轿跑,所以这个领克日行灯还是蛮好看的,以前在马路上也被领克的车抓过眼球,所以也能接受这个领克王的外观(因为我是领克王,什么车超我都行,但是你特斯拉和领克不行)。感觉识货的人在i3跟极氪001之间选择001的多一些,就怕以后有“虾头”跟我说,哎呀,我闺蜜她男朋友开了一辆大奔,奔驰A180L,你才开个领克,你这车再大不也是领克嘛布拉布拉的,再或者,哎呀30万买个这车,为啥不买特斯拉啊布拉布拉的。所以,如何一句话惹怒极氪车主:哟,哥们你这领克挺好看的啊 扯远了,再说说缺点。 提车到1000公里左右的时候,遇到了几次主驾音响没声音的问题,太难受了,听歌就感觉是副驾手机外放……问服务群就是重启车机,但是我在高架上就没有条件这么做啊,还有一个就是有一次全车失声,没用导航不知道导航有没有声音,转向灯,音乐,后座没扎安全带都没声音,也是重启车机解决的,还有一次是自动大灯没开,晚上开车,上车后大灯没亮,eva她也不会开,就自己摸黑拧开的灯。还有就是销售承诺的赠品,从4号提车到现在,还没有送到。 新车一血也挺快,提车没半个月,马路边停车,就那块石砖没对齐,我左前轮蹭上去了,轮毂刮花了,轮胎侧面被勾了一个洞,也不敢用了,就联系了售后,去了领克4s店换的胎,花了两千多。省的油钱还不够换胎的……轮毂修复五百多,但是要两三天,我一直用车,所以就还没修复轮毂。 图五图六是我提车当天,等待交车的两辆19寸和22寸轮毂的车?

    极氪0011500多公里了,补个帖子吧图1极氪0011500多公里了,补个帖子吧图1
    极氪0011500多公里了,补个帖子吧图2极氪0011500多公里了,补个帖子吧图2
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    了解到这个车是2022年下半年从朋友那里,后来一深入研究,首先是内饰用料非常足,尤其是车顶到ABC柱全是翻毛皮,感觉高级感一下就上来了。氮蓝内饰整体非常好看。 一开始我也是坚定的油车党,喜欢汽油味儿,但是家里两辆油车,父母一直劝我买电车,再加上有个朋友退伍后梭哈了一辆CT5结果油耗十四五个天天白天上课晚上上班挣油钱,我想买个电车最起码兜里没钱也能开得起车。 刚开始是宝马I3优惠,顶配落地29个多,父母正好想给我买车,让我先练练,等结婚再买车有点晚了,正好我跟父母说了I3,价格也在预算内,就打算去看车,但是同时我也跟父母安利了极氪,两家店挨得也近,打算一块都看看,先去的宝马店,我哥还推荐我IX3,但是IX3后排空间还没有I3大,我爸本身喜欢SUV,幸好还是尊重我的意见。I3其实也不错,毕竟是宝马,内饰的氛围感上还是能给人豪华感的,后来问销售,质保八年16万公里,后续换电池多少钱销售不知道,后轮空悬老化后更换要多少钱也不知道,销售也没邀请我们试驾,就直接去了极氪店。 一进去是一辆银色的22寸轮毂的车,首先最抓我眼球的就是这个大轮胎了,实车看起来比图片夸张多了,其实内饰性能什么的都了解差不多了,我爸一听三电终身质保,宝马店是不可能再去了,后面商定颜色和内饰,内饰肯定氮蓝(其实灰色也挺好),车身颜色父母建议就是黑白之间选,因为黑色不耐脏,这个车本身就挺大了,白色还能再冲击一下视觉,然后就选了一个上黑下白熊猫色。额外选了雅马哈音响和四活塞卡钳的无敌炫光刀锋轮毂(为了提高这个零百3.8s自重两吨多的车的刹车性能),父母建议长续航,我建议四驱,因为北方这边冬天冰雪路面还是有的,后驱我不敢开了,还是四驱稳妥一点,实际这1500公里下来,双电机四驱we86的536公里还是很能顶的,平时30公里的路(90%高架桥),用电6个。但是一般20%电量左右,我就去充电(小区施工,家充一直用不了)。 再说开起来的感受,感觉底盘很棒,滤震很好,方向灵敏,我喜欢方向盘力度稍微沉一点,这样单手控制也不怕误动方向盘导致车跑偏,动能回收力度选择中,堵车跟车挺友好。雅马哈音响在均衡器那里把低音拉高点听起来也挺好,就是门板会被震得动。动力就不提了,3.8的零百能崩路面上绝大多数的车,但是没必要,绝大多数时候电门只踩一半,就踩到底过一次,瞬间车速从30左右到了90,有点上头,冲的头晕乎乎的。红绿灯第一个也没有电门到底过,踩个2/3已经一骑绝尘了。开这个车感觉非常轻松愉快,没有开大车的感觉,我坐姿调的比较后躺,这样座椅能垫住大腿,比较舒服。而且这个车开到80感觉不出快,像60。开60像30。 外观方面,因为这个车宽,又是猎装轿跑,所以这个领克日行灯还是蛮好看的,以前在马路上也被领克的车抓过眼球,所以也能接受这个领克王的外观(因为我是领克王,什么车超我都行,但是你特斯拉和领克不行)。感觉识货的人在i3跟极氪001之间选择001的多一些,就怕以后有“虾头”跟我说,哎呀,我闺蜜她男朋友开了一辆大奔,奔驰A180L,你才开个领克,你这车再大不也是领克嘛布拉布拉的,再或者,哎呀30万买个这车,为啥不买特斯拉啊布拉布拉的。所以,如何一句话惹怒极氪车主:哟,哥们你这领克挺好看的啊 扯远了,再说说缺点。 提车到1000公里左右的时候,遇到了几次主驾音响没声音的问题,太难受了,听歌就感觉是副驾手机外放……问服务群就是重启车机,但是我在高架上就没有条件这么做啊,还有一个就是有一次全车失声,没用导航不知道导航有没有声音,转向灯,音乐,后座没扎安全带都没声音,也是重启车机解决的,还有一次是自动大灯没开,晚上开车,上车后大灯没亮,eva她也不会开,就自己摸黑拧开的灯。还有就是销售承诺的赠品,从4号提车到现在,还没有送到。 新车一血也挺快,提车没半个月,马路边停车,就那块石砖没对齐,我左前轮蹭上去了,轮毂刮花了,轮胎侧面被勾了一个洞,也不敢用了,就联系了售后,去了领克4s店换的胎,花了两千多。省的油钱还不够换胎的……轮毂修复五百多,但是要两三天,我一直用车,所以就还没修复轮毂。 图五图六是我提车当天,等待交车的两辆19寸和22寸轮毂的车?

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