简介：这个人什么也没留下
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买大探一年了，算的上是提车比较早的一批车主，这一年来开的不算多，正常市区通勤13个左右，总的说这么大个车还能接受，也没遇到啥大毛病，也就是电瓶经常亏电，后来自己换了瓦尔塔h8完美解决，总体来说大探是一辆好车，转弯半径小，方向指向性好，空间也大，就机械素质这一块比我之前的车要好很多，可以说同级无敌，也许我运气比较好，没遇到方向机故障、没遇到漏油、没遇到共振，但是它也确实没有那么精致，内饰细节也好，车机逻辑也罢，总给人一种粗糙感，当然这些都能接受，毕竟买它的时候就已经觉得包容它的不完美了，可是，最近连接几次因为导航不准上错路口，而福特派app也有些不靠谱，前几天我把车停在单位，想开车门拿些东西，而正好那几天座班车上下班所以没带钥匙，使用福特派app远程操作解锁后出现无法上锁的问题，app一直报操作超时和系统错误，导致不得不回家拿了钥匙再回来锁车，还好距离不算太远，万一是出差在外家里人需要拿东西呢，那是不是解锁后上不了锁了，安全难以保障，且福特派问题也不是一次两次了，经常隔段时间就刷新不出来报错，客服给的解决方案永远是去挪一下车。。。 好吧，app问题带个钥匙可以解决，那么车载导航真的是无解，目前是3.0版本，我相信即便是5.0版本依旧是这个样子，该不准还不准，买车前固然是知道是百度地图，甚至手机上也安装的是百度地图，挺好用，可是万万没想到车机版能那么不准，同一段路手机版路线规划就是比车机版要丰富合理，以至于在明明拥有巨大屏幕和hud的情况下不得不买支架使用手机导航，上市时主推的27寸屏幕几乎无用，我相信也不会有车主去使用车机订外卖订酒店吧。。。 就在前几个月偶然间了解到某位民间大神在破解车机carplay且有了成效，开始关注，直到上一代车辆完美破解后好不容易等到开启sync2.0破解项目时，可能因为某些不为人知的因素破解计划戛然而止，想用carplay曲线救国的想法宣告破产！或许是怕carplay抢了用户资源吧，原车系统并不支持carplay，而作为用户也只是希望用到一个更合理更精准的系统罢了。 而现在就有种这套操作系统配不上探险者的感觉，挺好一辆车就被这破系统耽误了，如果说360模糊、后视镜卡顿之类的问题还能靠驾驶技术和用户宽容度解决，那么当我带着一群朋友出门按照地图指示接连错过路口不得不让朋友用手机给我导航的时候我觉得我对这套系统的容忍度已经近乎于零！ 探险者真的很好，也相信福特这个品牌，可是自次真的想换车了，年底国产烈马上市，如果江铃福特没有使用这套系统没有和某度绑定，那就卖了探险者换烈马吧。。。
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