业务合作发布作品
    用户7879151500997头像用户7879151500997头像

    用户7879151500997

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    1136粉丝17关注0获赞关注
    玩车豪师傅视频1玩车豪师傅视频1
    04-20
    你需要什么?它也许比你还清楚 本田X-ADV丨骑后感视频1你需要什么?它也许比你还清楚 本田X-ADV丨骑后感视频1
    6天前

    #点评我的车转眼间这辆奔驰C260L已经陪我走过了四年时光,作为南方小城普通上班族,广西桂林!我每天通勤10分钟、偶尔周末自驾的我来说,想和大家聊聊这台车最真实的模样——它确实不是完美的车,但绝对也算是个懂生活的精致伙伴吧,可能是开久了有感情了,哈哈! 因为开了四年了,我直接给新手或者是要买的人看看的,我下面写了各种路况驾驶感受,之前价格啥的我就不多说了,四年前的价格和现在比没有什么参考价值! 柏油马路: 我觉得是我开这台车开的最舒服的。底盘比较低,还是算扒着地面,过个减速带都是"咯噔"两下干脆利落,不会有多余晃动。方向盘我发现啊在时速60以下很轻巧,单手盘毫无压力,但速度上到80后明显变沉啊有点,高速上开到120码车身稳得让人犯困,。隔音要给85分,关窗后发动机声音几乎听不见,但后视镜位置的风噪在110码后会开始刷存在感,只能把声音开大。 石子路和坑洼路: 我每次回老家走县道时最头疼这种路况。悬挂前半段偏硬,小石子蹦跳的细碎震动会传到座椅上,啪啪啪的,但遇到大坑时反而处理得很柔韧。这时候胎噪会突然感觉明显,还有就是我建议胎压别打太高,冷车2.3左右能舒服不少,当然一般都是2.5也可以,常年四季只要不下大雪啥的2.5都行,通用! 大山路: 1.5T的发动机我感觉深踩油门要等半秒动力才涌上来,好在变速箱会立刻降两档稳住转速。还有一点我觉得下长坡时换成手动挡模式锁在3档特别省刹车,有次在盘山路下来,我哥们的宝马3系刹车片都冒烟了,我这车刹车盘摸着只是微热,也不知道算不算好! 关于保养: 4S店A保980-1200/B保1800-2400的报价确实贵,但是第三年脱保后就可以找家专修奔驰的店,金美孚+原厂机滤套餐才600-800块,具体看型号。换过两次空调滤芯自己动手省了大几百,4S一个就大几百了,我三个才小几百。雨刮条某宝买胶条替换比换总成省400。 空间: 主驾驶前排门板能塞下两把折叠伞+保温杯还有一盒纸巾,中控台下方的镂空设计放纸巾盒刚好。后排座椅角度有点直,1米75的人大腿不会悬空。后备箱放过28寸行李箱+婴儿车,比同事的A4L能装。 座椅: 座椅皮质冬天冻屁股夏天烫腰,头枕设计反人类,某宝买了个迈巴赫同款软枕才敢跑长途。 一些小感受: 1、 AutoHold等红灯时解放右脚,轻踩油门解锁时没有突兀感,这还可以。 2、 油耗堪比日系车,每月油钱不算多的。 3、 低速跟车时变速箱思考人生一样,2-3档偶尔顿挫像被轻踹一脚,有时候开了空调就更顿挫了,算是一个缺点。 4、 自动启停不能永久关闭,每次启动都要按一下 5、 CarPlay界面像上个世纪的产物 这些是我这几年的一个使用真实体验,没有花里胡哨的语言,大家凑活看,感谢圈主推荐!

    奔驰C260L四年车主真实体验:好开,精图1奔驰C260L四年车主真实体验:好开,精图1
    奔驰C260L四年车主真实体验:好开,精图2奔驰C260L四年车主真实体验:好开,精图2
    奔驰C260L四年车主真实体验:好开,精图3奔驰C260L四年车主真实体验:好开,精图3
    奔驰C260L四年车主真实体验:好开,精图4奔驰C260L四年车主真实体验:好开,精图4
    头像头像
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    内容鉴赏官LV2内容鉴赏官LV2
    懂车帝5周年懂车帝5周年
    五菱荣光s 厢式货车图1五菱荣光s 厢式货车图1
    五菱荣光s 厢式货车图2五菱荣光s 厢式货车图2
    五菱荣光s 厢式货车图3五菱荣光s 厢式货车图3
    五菱荣光s 厢式货车图4五菱荣光s 厢式货车图4
    五菱荣光s 厢式货车图5五菱荣光s 厢式货车图5
    五菱荣光s 厢式货车图6五菱荣光s 厢式货车图6
    五菱荣光s 厢式货车图7五菱荣光s 厢式货车图7
    五菱荣光s 厢式货车图8五菱荣光s 厢式货车图8
    五菱荣光s 厢式货车图9五菱荣光s 厢式货车图9
    快乐小地瓜图1快乐小地瓜图1
    快乐小地瓜图2快乐小地瓜图2
    快乐小地瓜图3快乐小地瓜图3
    大椿侃车视频1大椿侃车视频1
    2024-08-22
    没有更多了~