简介:这个人很懒,什么都没写~
巨头—老戴
上周说了BJ40开了25000km的感受,有很多车友问加装的部件,也有车友的重要提醒(感谢!)。这次介绍一下我BJ40的加装件,分享过程和感受。 首先,我选择BJ40的原因:一是颜值,很酷很炫,二来是通过性好,可以走些个山路;三去旅行,视野高,对轿车有种俯视的感觉。因为本人年纪较大了经不起折腾,不会拿这车去越野,所以我的加装考虑是图方便、多功能和可旅行。当时购车时,我没要店里送的前后锰钢保险杆,我觉得难看。加装了自动踏板、360和Carplay,但是我还是觉得非原装的,可能会有很多兼容性问题,下次买车一定注意,不能轻信销售给的加装。因为原厂的总归更有保证,做过很多测试,而加装的看起来很好,实际可能有问题。: 1、先说电动踏板:因为之前的SUV有,感觉上下方便。但这次加装后,就有点后悔,因为刚提车时,电动踏板安装的不好,立马觉得厂家很不专业。后来虽然改正了,但颜值并不好;特别是看到接线直接接在电瓶上,担心后面有故障,不好维护;车子出现跑电问题时,就怀疑是电动踏板出了问题。想想原来的踏板,也不是不能接受——参看电动踏板附图。 2、carplay,因为实时地图只能借住手机互联,更新快且有实时道路信息。之前用手机支架,但是手机支架无论怎么放都容易掉下来。开始购车时,以为车机有智能互联,但拿到车时才发现,这个互联就是个大忽悠,根本无法连接手机地图。在我们的强烈要求下,销售让人给加装了Caryplay。开始时还好用,但是后来显示屏经常黑屏,4s店说是加装部件导致的显示屏电压不稳。几次下来,非常烦,一气之下把它拆了。 另外要说明的carplay和carlife连接并不是那么简单,有点烦。当时(2021年7月),Caryplay与360是两个分开的盒子,安装在副驾前面的手套箱后面。据说现在的Caryplay和360做在一个盒子里,这样的话可能接线和兼容性会更好。 我的BJ40最后还是回到用手机导航——简单,方便。所以还是用手机架,手机架还是容易掉下来——即使是那种转为bJ40设计的架子。最后,我是用502胶水把它黏在上面,如图。半年了,再没掉下来过。 3、360影像:加装的360肯定不如原装。原装的基本都有前后雷达,慢速行驶快碰到障碍物时,就会激活360。而加装的,没有前置雷达。只能靠倒车、打方向,把360激活。打方向激活360方式的问题是,如果你是用显示屏导航的话,一打方向,360就跳出来,影响地图观察——因为常常这个时候需要根据地图选择道路。而且,晚上的时候,360导致显示屏幕特别亮,不利于晚上开车。我BJ40最先安装的360还出过问题,在拆掉Caryplay后,安装师傅的接线有问题,跑电严重,停车2天就没电了,我还为此换了个电瓶,但是依旧。去店里找师傅查看过几次,也不行。最后不得不换一套,目前这套360激活的方式是倒车、打方向和双击双跳灯,我把打方向激活的方式给关了,激活的时候就双击双跳,显示如附图。——据说这个360安装,跟师傅的手艺有关,我曾经打电话到原厂问安装说明或是指南,回答是没有,全看安装师傅的。 4、行李架:如图。据说是仿路虎卫士。这个行李架的风噪,相较其他的类型比较小。因为没有栏杆,需用专门的箱子和固件——请看图,这里也请教有经验的车友,箱子这样安装牢靠吗,有什么建议?有车友留言说这个行李架有安全隐患,但我的观察分析,我认为如果不加载太重的东西,只是安装如图的几个箱子,安全上应该没有啥问题。但是感觉油耗高了,加上行李箱后,100以下估计高了1个字左右,120的话,估计高2个字。——另外,去车管所不给备案。咨询下来,说行李架只能是2根杆,不能有车顶,有安全隐患,几乎所有的行李架都不行,更不能有爬梯——有没有哪位车友知道,加装了车顶的车出了事故,保险公司会理赔吗? 5、自行车支架。如图。我认为这款自行车架很结实,美观,而且我的自行车架上去,不会挡住下面的车牌。——车管所同样不给装,因为改变了车的外观。 6、车中间的脚踏,很好看,也实用——车管所也说改变了车的外观 7、车后背箱的行李支架,如图我觉得这个也还实用,简洁,而且50几厘米,足够深度。但是比较重(锰钢),如果是铝合金可能会轻很多。 8、自动升窗的部件——我觉得很好用,安装也简单 9、后背箱门的气撑杆:简单可用,否则每次搬运行李时,尾门老是自己关上。 以上是个人观点,不妥处请指正包涵。也非常愿意听到各位车友的建议。谢谢!😁