简介：这个人很懒，什么都没写~
燎原火0359
b站有位up主买了辆03+，今年7月份的车，加98的油做了加速测试，最好的成绩只有7.2秒。他和其他03+车主比，发现他的车与之前生产的03+(去年的车以及今年4月的车)在转速、声浪上都有很大的区别。 目前猜测，一是今年7月1日之后出售的车，为了满足排放安装了DPF。二是厂家可能改了程序。 买03+当然是为了它的性能，但如果像上面up主所描述的话，那这性能不是大打折扣了吗？这已经动摇了我买03+的念头，唉，希望这只是个个例。 我就想问，其他新车车主(非库存车车主)有没有遇到类似的情况？
海先生2863
灰色03+哈哈
慈溪七塘哥
漂亮的领克03尾灯
天空下的肥肉
离不开你03+，么么哒
开03的小兄弟
开着小老婆载着大老婆领结婚证🥰
Niklaus1228
03+购车半月后体验 6月第一个周末跑了下高速，几个小小的新的体验和小发 第一个，胎噪问题。确实稍稍有点，这个看个人接受程度，我能接受，听着胎噪还能感觉到路面状况。 第二个，速度问题。吼吼，如果不注意看时速表，这货能默默的跑到140然后你还以为只有110。120的时候转速在2100转，无抖动无异响 第三个，仪表盘显示。在仪表盘左边，会有个车体显示当前四驱系统动力分配比例，在下面会有个长条条，一段是绿的，有的时候是红的，刚开始没搞明白，之后才知道是道路限速识别，然后红的那段就是超速多少 第四个，踏板位置。我开车习惯正脚刹车，侧脚油门（老司机明白）。有时候收油踩刹车的时候会觉得刹车稍稍高了点，会碰一下鞋边（不知道换双鞋会不会好点）。 第五个，导航。导航里面的数据基本都是蛮准的，但是唯一和手机端误差较大的就是车速，手机端和表显车速误差2-3km/h，车机误差9km/h。小伙伴听的时候要注意点。 第六点，灯光。之前跑山的时候发现在大的弯道灯光有点不够，但是高速上我才明白，他的灯光是稍稍偏上一点的照射，就是指示牌的高度，反射度很高，老远的地方都能看到。 第七点，ETC。我试了一下，ETC放在手套箱感应有点问题，在充电板哪里也不太灵，所以现在基本就是用的时候就拿出来放在仪表台上。 好了，目前就这么多，等过了磨合期换运动和赛道再感受感受。晚安
你的蛋搭子
领克03+启动声浪
昨天的提车，检车交车中
领克一哥
老铁们最喜欢的颜色[优秀]
用户8524139888535
03+ 新车 315km 两前球笼套 渗油
小猛说车
领克03+隧道里嗨一嗨！
小小静儿啊
#这车惊艳到我了感受四驱带来的乐趣
绅士烈酒
现在没毛病了 还是喜欢这个冷启动啊
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