1、 纯电续航达成率 本人实际测试夏天高速空调24度2挡风，动能回收中，120平均时速电耗在20出头，测算在此条件下，纯电车型能跑400，达成率67%吧，注意这里的平均时速是120，一般情况下，高速的整体行驶平均时速可能就在100-110之间，续航还会增加，总体达成率还算可以。 市区在同样基础条件设定下，电耗在13-14左右，差不多续航600，还是可以1:1达成的。 2、车标掉漆 这个是通病了，不掉不是正品，厂家已明确为车主免费更换，不过应该得更新后再换，要么还完不还是掉漆么，等更新后的车标吧。 3、冰箱制冷效果差 半导体冰箱的工作原理就是利用半导体材料一端吸热，另一端放热，达到制冷效果，所以制冷程度除时间因素影响外，还取决于车内环境温度，温度越低，制冷效果越好。另外要将一瓶常温饮品制冷到5°还是需要很长时间的，适合长途使用，可是既然跑长途，又想省点跑远点，能不打开的电子设备都不想打开。  4、转向灯开启关闭 有车友说转向灯操作不清晰、不自动关闭，我认为设计的很好，很明确的分两段开启，1段是固定闪烁次数（可以设置），2段是长闪，当方向盘转动四分之一圈以上再回正就会自动关闭，没什么问题。 5、喇叭声音小 个人觉得没问题，声大扰民，能起到提示作用，而且不刺耳，在提醒行人时不会吓一跳，声音较柔和，在封闭空间想起来还是很振耳的。据说厂家预留了一个喇叭线束插头位置，可以自行增加，如有需求还是换一个吧，目前看是不影响终身质保的。 6、风噪 双层夹胶玻璃加上静音马牌轮胎及各种部位的隔音棉确定让车内的环境十分静谧，但时速超65时，左前A柱会有风哨声，超过80会消失，应该是扰流问题，暂时不影响使用。

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