买了哪吒v一年多了，开了13000多公里了，版本是长续航娱乐版，第一代的老韭菜，还是4座的版本，脚刹。经历过了春夏秋冬四个季节，特别是经历过了两个冬天，除了冬天只能开到6折左右，其他季节的续航都很不错。下面我就着重介绍几个我很喜欢的哪咤的功能，还有一年多用下来的使用状况。  在哪吒v车主们内部，都流行着一句话，叫做：好车不贵，服务顶配。我觉得是7万人民币左右最像汽车的新能源汽车了。而且有很多高级服务，比如说代客加电，外放电,免费充电权益等等。  外放电中 [续航能力] 我的车的续航很真的是很实在，买电车担心的就是电池，所以电池是新能源汽车的心脏。宁德时代四个字让我安心的选择了哪吒v，心脏都是最强的，其他方面还担心什么呢。夏天基本是1：1，夏天开空调还好，耗电不是很多，原来同事都说买电车都不能出去旅游，但是五一我 尝试了开去杭州，200多公里完全毫无压力，行驶了220多公里，剩余续航为160多公里。冬天暖风的确耗电巨大，15公里耗电25-30公里左右。冬天我在上海大概续航是6折以上。 在其他北方城市的话续航就惨不忍睹，大概四五折的样子。很多大南方的车友表示冬天至少都能7折以上，大写的羡慕。 [后备箱空间] 后备箱的空间超大。我还购买了备胎放在了后备箱里，而且看图片就知道，真的空间巨大！性价比很高了。 [动力方面] 我用的能量回收中档，也就是2级，神奇的是99%也会进行动能回收。经常充满401，去吃饭变399，吃完饭启动又变成401，之后开回公司又变399。等下班再开车的时候又变成了401。车友们称我的车为太阳能充电车。 从401公里变成399公里之后再启动的照片。 加上了动力回收的续航，开了2.4公里掉了1公里。 [更换备胎] 因为经历过一次爆胎，所以还是下狠心买了备胎，因为爆胎一次花了五六百，还要等待好几个小时，实在是没有耐心花费那么多时间和精力。新能源汽车基本上都是没有备胎的，7万左右的车也压根没想着会有备胎，买车的时候送了补胎液，但是感觉不大实用。 4s店买的原厂轮毂，200多人民币，加上安装的人工费，总共花了300出头。 拆卸轮胎螺母 师傅用机器把轮毂安装在备胎上，轮胎没有买原厂的，在修配厂买的新轮胎，也忘记是什么牌子的了。反正大概200多块钱。 因为要给新轮毂加胎压传感器，零部件暂时没货，费用也比较贵，售后也找不到对应的开单项目。就想到了不更换轮毂，直接把新轮毂装到备胎上的用法。这样花费最少，也最省时。 [远程操控功能] 当下处于电子时代，什么事情都离不开手机，买菜可以在手机上购买，电子银行让我们无需去线下办理业务，看电视看新闻都可以在手机上进行了，手机我们不可替代的非常重要的生活伙伴。一些家用电器也可以通过手机预约来进行使用。 现在汽车也添加了手机远程操控的功能。感觉好多车友不知道远程遥控怎么操作，特别是蓝牙开车、寻车、空调和开后备箱对于我来说太香了。好处就是在停车场找不到车的时候非常实用。夏天冬天提前开空调调温。让快递员直接把快递放在车上。这个对我这种懒人来说真的特别方便。 连续按两次解锁键，或者哪吒APP上直接点击寻车按钮。 [总结] 开了一年多了，首保过一次，首保免费，第二次200左右。比油车便宜多了。缺点的话冬季续航能力差，减震不好，最高时速只能到111。其他我觉得对得起7万块钱的价格了。 感谢圈主咘咘daddy推荐加精，再接再厉！

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哪吒v长续航娱乐版总结

A雯雯0524