认证：马自达3 昂克赛拉车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小梦汽车笔记
近段时间，刚上市的坦克400 Hi4-T可谓赚足了噱头，成功以背坡上山的方式登顶“沙漠珠峰”，喜欢越野的车友肯定对这块地形不陌生，毕鲁图峰海波高度1611米，相对高度达到589米，背坡的坡度最大超过60°，而且是在沙地中攀爬，对于车辆自身的...查看全文
66号车坊
快樂的AXELA
开小马一年零六个月了，主打的就是不认证到处吆喝😁😁😁😁 缺点：后排空间小，加速慢，18寸轮胎差劲👎🏻，carplay断联过一次，重插没反应，还黑过一次屏幕，空调滤芯处生锈（看运气），高速并不省油（我喜欢匀速到130-160），高速噪音大，后排安全带回弹性差，减震差，方向盘重（个人感觉还行），车漆薄（随便去洗车店洗车都有划痕），眼镜盒附近有异响，远光灯弱，用了一年多感觉车机操作变卡顿，不建议买灰色，因为除了洗车后半小时其他时间一直是脏的难看 优点：除了缺点都是优点😅 纯属个人一年半1.6W公里用车感受，不喜勿喷😆
向阳36536
目前使用时间是3年零1个多月，行驶里程3万7千公里。在3万6千多公里的时候发现行驶过程中车内一直有一种声音，难以形容，好像电机高速转动的声音（后来看了论坛，更准确的说是像飞机起飞的声音）。大概是二十多码，三十码的时候就会出现，然后随着速度提升，声音频率越来越高，也就是越来越尖锐，并且不换有没有踩油门，只要有动，就会有那个声音。 一开始，各种上网搜，以为是轮子轴承问题，想着去路边修理店换一个。到了修理店，师傅试车一圈，说不是轮子轴承的声音，应该是发动机的问题。我心里一紧，准新车，发动机会有问题？师傅建议我去四儿子店看下，毕竟一直在四儿子店保养的。 当天赶到四儿子店让师傅查看，师傅试车后，又把车子架起来听声音，最终确定为变速箱中的轴承损坏。四儿子店师傅说这是他碰到的第三辆，并且说这是我驾驶习惯有问题，或者空挡滑行了。我一脸懵逼，车不就是拿来开的吗，还驾驶习惯的问题，我承认我有空挡走过，但不会超过10米，你马自达就这么娇惯吗？怎么不是马自达的设计问题呢？准新车，变速箱就出问题了，平时没有暴力驾驶，也没有什么大碰撞，变速箱就有问题了？而且还是刚出保一个月就出问题了。出保只能自费维修，欲哭无泪。 逛了几次车友圈，发现这款变速箱这是通病，就是中壳轴承有问题，明显的设计缺陷，却要消费者来买单，这还有公道吗？问问各位车友，这种要如何维权，实在是气不过😭
枫
马自达昂克赛拉的空调真的很拉跨，夏天开空调没有个20分钟，根本凉快不了
用户6497416139374
五一的时候下订单，6月6日通知我说到店。正好赶上购置税减半，销售和我说再等等看萧山区的补贴，又等了半个月抢到补贴后提车。裸车价17.7，算上补贴落地大概19个w。 前天提到车到现在已经500公里了，一箱多98油跑没了，真肉疼。...查看全文
番茄2299810526793005
马自达3 昂克赛拉 2020款 购车1个月内 口碑评价: 鄙人不才，三十冒头，直男一枚，不抽烟很少喝酒，除开上下班的兴趣爱好就是比较喜欢关注车，关注马自达这个品牌绝非偶然，很喜欢看头文字D，觉得里面陈冠希的那辆FC很帅，ROOM情怀开始种草。果然，事后不久，才发现他果然是个老司机。 言归正传，两年前就开始筹划买车的事，由于还有房贷，所以不想再贷款，一直到今年5月，省吃俭用攒下了点钱，估计够了，预计房贷也没啥压力，准备全款提车，但是一开始并非想买次世代马三，由于本人身高183，体重也是180，所以有点尴尬，家人和朋友都推荐买SUV，呵呵，但是觉得吧钱是自己的，买车也是自己开，没花父母一分一毫，就得自己做主，凭什么花自己辛苦攒下的钱买别人喜欢的面子车，再想，我感觉他们根本就不懂车，他们只看外观和空间，他们知道什么是三大件吗？什么是CVT\MT\AT吗？车重、油耗、安全性、后期保养、保值率这些所有的这些他们真的一无所知。 最开始比较喜欢一马的CX4，然后又有点纠结三菱的欧蓝德还有阿特兹，由于预算只能买阿特兹的2.0，研究关注了很久阿特兹的2.0依然很肉，除非2.5，毕竟车重在那摆着的，可能有朋友对油耗有点误解，以为大排量就很耗油，但是我觉得吧除了V6\V8的大排量自吸，3.0以下的日系车油耗估计高不到哪去，带T就另说了，其实小马拉大车依然耗油，还得看车重，疫情控制住刚解禁三月份的时候，陪表弟去买了新轩逸，真香，市区5.2的油耗，算下来一公里两毛多，我开了一周，真是香，所以也想买轩逸，但是又不想买一样的所以那时候准备提CX4，但是人算不如天算，一马最近噩耗重重，钢丝和阿特兹接连遭遇异响投诉，所以我放弃了，转看长马，反正同样的三大件，长马装配要好一些，而且长马算是亲妈，马自达很多技术都倾向于长马，再者，次世代马三的内饰，真的爱了，看了觉得很舒服。所以毅然决定买马三。 订车的路是曲折的，我这个人有点强迫症，喜欢黑色，所以成都所有的4S店都没现车，而且每一个销售都劝我买红色和灰色，我有我的理由，一是黑色我喜欢，再者黑色比较耐旧，白色金属车漆由于氧化时间长了泛黄，白色非金属漆例外，红色、灰色、白色补漆颜色都很难调，费用估计也堪比豪车，黑色嘛，你色差再有能差到哪去？ 五月底定的车，六月底到，等了一个多月，终于拿到了，感觉是我要的那一种，最喜欢的是方向盘，很运动，但是有点细，某宝75块钱买了个套子，装上去，手感很好，由于人比较高，所以座椅调到最低也没问题，驾驶座位调好视距也刚好，很有开跑车的感觉，嘿嘿，然后去后排，我自己也能轻松的坐进去，感觉没问题，没有那些喷子说的那么不堪。外观前面很好，整体感觉有点纤细，所以我装了个小包围，感觉饱满了许多，增添了些运动感，感觉低调却不张扬。 最后说动力，2.0还是有点肉，但是好在线性，都三十多了，也不是那种动不动就地板油的脾气，发动机声音很好听，不愧是日系三大件，地盘偏硬很有德系车的感觉，辗个石头都能感觉到，舒适度不如日产，但是也还好，变速箱并非浪得虚名，马自达亲自调教的6AT确实是我想要的那种感觉，开的时候，我也很少大油门，看着那些有意无意超我车的鬼火少年和中年大叔，我笑了笑，动力我也有但是不值得在你们面前秀，转速1200，速度80码听轻音乐岂不是很舒服。 这段时间由于疫情的原因，从年前就在郊区老家住，离市区也就10分钟车程，所以停在家里也很方便。
驾仕派
“趋势”，是一个高深的词汇，约等于预见未来。但有趋势就不乏有逆趋势者，毕竟趋势与世界一样并非非黑即白，而逆趋势者也并非一定是行业翘楚、处于主导地位，可能是单纯因为没有受到过多边界制约而可以更加灵活，或者单纯因为没有足够的资源去追逐趋势而选择...查看全文
小叶哥86
奕泽奕驰12份提的车，在300多公里时出现过减速坎熄火，在800多公里时，行车低速行驶中，出现熄火现象，马上开到4S店检查，既然找不到原因，说是要等年后厂家上班，在和厂家技术人员沟通，现在还在疫情中！厂家也还没上班！不知道有没有和我有同样的问题车友？最近看丰田有招回320万辆熄火问题，更换燃油泵（不包括奕泽不）！不知道是不是问题也出现于此！
weare丿伐木勒
#汽车模型拍摄大赛在家闲的无聊的我 我觉得厂家应该给我发工资了
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