简介：这个人很懒，什么都没写~
皮逗逗呀
我是10.9号提的车，坐标蚌埠，裸车价16.28万，保险3000.购置税7273 选装包5000，其他杂费都是送的，这一周开下来感觉市区运动模式会动力过剩，太暴躁……高速油耗6.2，市区油耗8个，总体感觉还是不错的，外观属于越看越好看实车比图片要好看，不上镜这个车，内饰提升比较大，中控大屏，氛围灯，绿色缝线，方向盘也是我喜欢的类型了，经典款像个烧饼趴在上面，问题是氛围灯主驾驶的门版不长亮，目前在隔离，隔离完回去4s店更换一块门版，之前进店检查过，灯坏了，不能单独更换灯泡，需要更换整块门版，也属于小问题， 📸爱车美图 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 其他没有什么问题
醉意浪漫
日间行车灯怎么关不了？方向盘左下控制灯的操作杆四个设置都转了一遍也关不了怎么回事？求解谢谢！！🙏🙏
队长话交通
这个价格比埃安y没有任何优势
李知知啊zzZ
比亚迪海豚路试测评视频
MJ车谈
比亚迪元PLUS比元好看多了，造型有些海豚的味，挺不错。 新车车身尺寸 4455、1875、1615毫米，轴距为 2720毫米，搭载单电机，刀片电池也是少不了的，估计爆款预订了。
梦想财富自由的小张
目前的信息来看元pro降价是给元plus做铺垫，而不是海豚。 再看看海豚的细节，这个门把手大家觉得高端还是低端呢？仪表盘用的是秦plus dmi那个小仪表，透露出的都是节省成本。 从元pro大家应该能看出比亚迪纯电动的定价存在问题，因为竞争对手或者竞争车型出现了，竞争力强了，比亚迪才官降，那利润得多高。 所以海豚如果初期定个合理价格，带esp，没各种辅助驾驶，没舒适配置，400km续航，7.5左右，销售量还能上去。继续离谱点跟元pro初期一样的定价，9.5左右，那就凉凉了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
