庚辰戊辛

打点酱油回来：9月12日提车目前整整1个月多月了，行驶5千多 公里，平均每天120公里，家里安装了充电桩真香，方便的很！刚买这个车，也是做过很多对比，看过特斯拉，小鹏，华为问界，试驾了之后就喜欢上了别克E5，给我的感觉舒适度，隔音，地盘的扎实感都很到位，毕竟80后了，激情的年龄过了，要求就是安全可靠的奥特能平台，说白了怕起火😊，把家庭安全放在第一位，也相信别克百年品牌的实力，不像威马跑路，后期有保障，再来说说不好的地方，这个智能解锁有点拉胯，总是背罚站好尴尬，手机链接不上车机打不开门需要优化，官方好像安排实体钥匙了期待中……再来说说车机把，功能还算简单，出现过一次屏幕死机，重新启动就好了，到是不影响开车，刚开始有点不适应电车，毕竟一直开的油车，现在完全喜欢电车的丝滑性，不想开油车了，终生质保还是不错的，没有顾虑了，到目前用了电费也就500块，一年预计电费2-3千，可以开三万四万公里，算算是很划算了，续航也真实，臻享标续480公里，别人开到500公里以上也很多！加速也不错，家用完全够了！ 别克E5安全，舒适，静音，开起来稳如老狗🐶

为什么不让我叫那个名：从这次新君越上市来看，厂家对e5的不重视，e5上市多少天了4s店都没有展车试驾车，君越上市前一周4s店里就已经有车了，e5到现在已经一个月了，厂家的app和小程序还是处于白板状态，不更新，没信息，厂家连个具体日期什么的都没有。按说传统车企，生产能力应该是没有问题的，结果到现在除了寥寥无几的几个内部车，没有一个真实提车用户。