简介：这个人很懒，什么都没写~
蓝电E5尊贵车主
刚好去保养拍的，想不到18寸轮胎比19寸的贵
旭昶TB
10年那会正好要买车，去看了A6和Q5，结果4S店的销售爱答不理，那年5系正好大改款，第一眼就爱上了 最后定了523豪华型，全款裸车49万，交了定金等了大半年，最后还是加价2万提了车，等于裸车价51万，现在51万都可以5系顶配落地了 购置税加保险杂七杂八的落地都快60了，等提到车都11年了 第一次开宝马，第一个感觉就是不愧是宝马，比日系车和大众通用之类的好开多了，除了贵没毛病 之后去做保养啊什么的发现很多人有烧机油的情况，那会我还觉得是个例，或者是别人运气不好中奖了，该来的逃不了，几年之后我的车也开始烧机油了，每次做好保养都要备一瓶机油在车上 好巧不巧，几乎和烧机油同时发生的，水箱漏水了，刚开始不懂，随便买了点防冻液加进去，等知道不能混加时，为时已晚，整个水箱底部都烂掉了，只能换水箱，4儿子店报价最便宜的也要8000，还不包含人工，那会大概车已经开了六七年了，于是果断找了个熟人介绍的修理厂，花了不到3000换了水箱 后来问了一下，变速箱油换一下只要1000多，但是我之前在4儿子店换过一次，加保养一万多，我还特地问了为什么这么贵，他跟我说8档的变速箱就是这个价钱 5系的油门反馈和刹车系统真是同级别的奔驰拍马都赶不上的，老5系V6自吸200出头的马力，新车头两年开的叫一个舒服，过几年后发现开着空调油门有点不给力了，毕竟路遥知马力，没有Turbo还是差了一点 大概就是六七年后，年数高了小问题不断，烧机油，漏机油，该死的水箱又漏水了，上了90码抖的厉害之类的，本来去年就要换车了，一直没现车，只能等着 终于在今年4月，我的小5结束了他的使命，光荣的退休了，享年13，里程27万，被我用不到5万的价格去置换做出了他最后的贡献
鹤壁通达欧拉苗志豪
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