初识银河E5 从五月份开始对象想要买车，便开始踏上了选车路途，刚开始看的是油车领克06,、大众途岳、大众探岳以及POLO，刚开始准备买个小型车，新手女司机方便停车，最终对比价格和性能以及试驾之后暂定了领克06。后来因为家里已经有一辆油车再加上油费一直涨价，对象开始动摇不想要油车，便开始新能源汽车的寻觅之路，元PLUS、海豚和海鸥、东风纳米01、吉利几何等，可能由于看车较多微信短视频开始推送一些车的视频，偶然间发现了吉利银河要出纯度SUV新车，于是边和对象商量等等，七月4S店到了银河E5试驾车，两人迫不及待的到4S去试驾，由于对象已经好长时间没开车，后期车也是她开的多，和销售沟通了一下，销售让放心大胆的试驾，而且她一个就开了两圈半，我自己也开了一圈，整体感觉很容易上手，试驾完回到店里立马就下定小订500元。然后开始了漫长等待价格的时候。 心动到行动 在等待价格期间，销售约了E5品鉴会，预售价顶配星舰版15.7万元，探索＋14.7万元，下订用户即可享500元抵2000元大家先享券、限时免费享价值8800元Flyme Sound无界之声、限时免费享价值1200-3000元配置等权益。当时感觉价格有点偏高，准备放弃或者选择430KM版，但是对象看好的副驾腿拖、座椅按摩、自助泊车等功能只有星舰版有，于是又开始了寻车和等待最终发布价格的过程，在此期间又去比对了领跑C10和小鹏G6，也准备再等等即将上市的小鹏MON3和深蓝S07，就这样一直等到了8月3日，在4S店的邀请下到店参加发布会，当听到最终价格为14.58万的时候感觉价格和自己的预估基本差不多，但对象觉得还是有点偏高，于是便在结束后回去考虑考虑，再回去的途中销售说有现车，如果确定好想最近提车的就需要抓紧时间，到家后商量了一番还是觉得下定，最终决定订购流光银星舰版白色内饰，第二天便准备去交钱提车，第二天下午到店结果银行没上班订不了后来销售说了车在各个门店作为展车使用，两人也就放弃了当时提车的想法。便问销售下一批什么时候到店，销售说最快8月10日到店。 一波三折的提车 在这等待的期间又出现了各种状况，又开始纠结白色内饰不耐脏，小孩喜欢在车内吃零食，后期白色内饰好不好打理，于是又开始询问销售又到店里看了蓝色内饰，感觉蓝色的内饰也不错，又请销售帮忙改大定订单，将白色内饰改为蓝色，销售也很好也各种咨询大定之后如何修改订单并帮我们成功修改。8月8日晚上终于等到了销售通知说车已经到店，准备好第二天去提车又接到通知说合格证每到需要等，就这样一直等到了8月11日，说可以第二天到店提车。 提车当天 早晨早早便醒了，准备去提车，到店发现有四位也是准备提车的车友已经到店了，于是便是各种排队等待前前后后一直等到了十一点多，转账未到账销售也比较着急，眼看着中午就要到下班时间了，转账还是未到便各种咨询，结果发现转账的公司名称输入错误，开始联系银行客服退款，错过了上午提车机会，中午销售提供了一顿工作餐，一直等到下午两点上班之后又重新进转账，等待开票以及各种签字，流程终于走完了，销售开始带领验车以及用车讲解，正好完成临牌也打出来了。准备个交车仪式，美美的拍个照片，然后销售售后开始讲解用车质保情况，整车六年或者十五万公里，三电终身质保（每年不得超过三万公里），并且推荐延长质保服务，原价一万多提车当天享受优惠，优惠后接近6000，虽然只是多两年或者三万公里，还是买了延保。车价145800元，小订500抵2000元，优惠券500元，保险6415元，延保6000元，置换补贴4000元，做了两年8万免息贷款，最终车价145800-2000+500-500-4000+6415+6000=152215元，首付72215元。置换补贴4000元还未到账，不知道什么时候能到。提车只送了脚垫和膜，然后从淘宝上约得试驾说送收纳箱（目前没收到） 用车体验 提车当天车上续航为450KM，咨询售后充电桩申请事宜需要等拍照上完之后才可以申请，于是在店里把车充满了，提车出门时为满点。8月12日提的车，简单分享一下用车一个月的体验感。 整车外观流光银的颜色加上前脸的虎须型大灯看起了确实很心动，相对圆润的前脸显得车很大，电动尾门可以高度调节对于身高不同的人群很友好，全景天窗以及物理遮阳帘绝对算的上是加分项。整车内饰我们选的是蓝色，整体质感不如白色看起来高档，但是确实比白色耐脏，适合带娃用车；整车储物空间很多，前排中控台下方还带外接口，这个对于手机不带无线充电的人来说比较实用，还有一个我们插了车载U盘，储存一些歌曲，不然软件上的歌曲播放都需要各种会员（吐槽一下车载优盘插上之后不可以搜索歌曲，只能自己手动一首一首找或者按顺序、随机播放）Flyme Sound无界之声全车布置16个扬声器，坐在任何一个座位，都能拥有音乐厅式的高品质沉浸听觉体验，但是好像只能播放全景色软件里面的歌曲，其他的歌曲音质也算是正常，既然加了这个全景色，希望后期这个软件里面的曲目能够丰富一些，车后排的两个抽屉当时试驾的时候确实感觉很好很实用，尤其是小孩喜欢在车上放些零食或者玩具的，结果买个TPE脚垫一圈大概上翻三四公分高，结果完美的挡住了后座的抽屉，后备箱下沉的部位对于喜欢钓鱼的我来说绝对是个优美之处，以前放个鱼货到家车里面到处都是水，后来只能放副驾位置，每次回来之后都要清洗脚垫，这个以后可以直接放到下沉部位每次结束之后用毛巾擦擦容易清洁打理，而且下沉部位也很隐秘。Flyme Auto车机系统用着很流畅，界面设计、操作逻辑、反应速度都算的上同级车的前列，智能领航辅助驾驶可以在高架上面使用，智能泊车对于新手司机很友好，刚开始坐副驾感受泊车的时候心惊胆战，体验过一次之后感觉比自己倒库、侧方位停车都很顺畅，对于女新手很友好，车道保持辅助开下来之后感觉车方向盘很重，打方向很累，而且有的时候在高架上开车会不断的自动修正，一会动一下这个比较难受，可能是自己还没适应。低速行驶时车外会有提示声音，这个功能好像所有电车都带，转向时拨动转向灯有的时候会跳出转向辅助视频，有的时候不跳不知道是什么情况。开车过程中总体感觉车很丝滑，尤其是在转弯的情况下响应很快，而且在高架上变道时车身也很稳，很扎实。都说银河E5应用了吉利的“心跳拟合技术”，能够大幅减少晕车风险，好像确实有点不一样，以前小朋友一座油车就说头晕，在后排基本躺着，现在做E5好像没有说过头晕，而且在后排玩的还挺嗨。安全性能经常刷到各种视频都体现了吉利车身结构的安全这一点就毋庸置疑了，搭载的神盾短刀电池官方测试跑完30万公里之后拆解电池包，电池包也完好无损，损耗率也很少，对于用户来说这几年看到很多事故视频，吉利确实把安全放在了第一位，这也是为什么一直看领克油车和最终选择吉利电车的原因。续航达成率方面，提车的时候是满点状态，第一次从满电到30%时续航显示还剩180KM左右实际跑了200KM（前期主要在车上摸索各种性能较多），然后体验了一下快充从35%充到70%充了21度电充了27分钟，比官方公布的充电时间长了一些（最大功率120KW），后来自己充电桩装好之后又充满一次，行驶233.4KM，平均电耗14.0KWH/100KM（纯市区行驶），与自己的预期差距还是比较大的，下次试试高速的续航达成率。还有吐槽的一点是车机信号不是太好，停在地下室通道边上，手机信号满格，车机没有信号，每次预约充电都不能按预约时间充，必须要在自己的App上点开始充电才可以，而且充完电app上面的首页的电量和里程在车不启动的情况下不更新，明明已经充满车机上面也显示充满了，结果APP上面还是显示充电前的电量和里程，希望下次升级的时候完善一下。 总体感觉 大半个月的用车体验给我的感觉，车身空间确实很大，很舒服，车机系统总体感觉还不错，信号接受需要再升级，不然有的时候车停在地下室必须要把钥匙带着。OTA升级时可以考虑下哨兵模式，整体电耗市区通勤两次充电的平均电耗一次是13.5KWH/100KM，一次是14.0KWH/100KM，新车还需要适应一段时间，后期跑跑高架和高速测测续航达成率，毕竟买车的时候选择530时就考虑后期周边自驾游的，外放电和下沉式后备箱对于爱露营和钓鱼的家庭是一个加分项。整体开车过程中车身稳定，底盘扎实，智能巡航辅助能够精确制动，响应迅速。

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两年前，我买了一辆元plus，后来它变成10-15w最火的家用SUV。今年，吉利推出了它的对手——银河E5。那么，银河E5能打败元plus吗？我们一起来看看。

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