简介：这个人很懒，什么都没写~
三生有镜
“两昌巡航”ID4长途电驾能耗分享 提车后的第一个周末，就测试了一下长途，电车的短板就是高速长途，从南昌到宜昌，单边650公里。能耗及感觉如下： 1 表显电耗，100公里时速百公里电耗17kw，110公里时速百公里电耗18KW。120码没试过。 2 80%电量出发，中途需补电两次，每次补至90%，到达时剩30%。 3 直观感觉是，充到80%后，表显动态续航是430公里左右，充90%也就450公里，每次开200多公里，还剩30%多电量，就要找地充电了，要留足备用电量找下一个充电地。充电时间至90%需要一小时。 就是说。在环境温度10度，时速100-110码时，这车高速安全行驶里程是200公里，感觉也够用了。
懿膘淫才
🚘 车辆信息 2021款大众id4x极致长续航 📅使用情况 2021年9月24日购买，目前行驶里程7820km 💬 故障描述 从交车后第二天开始，每次，每天开车都会报故障灯如下列:半自动驾驶辅助故障，警告和信息不可用，车前测距监控不可...查看全文
Li1717073
21年11月底买的新车4000公里 行驶中正常人工驾驶，未开任何辅助系统，刹车失灵，刹车是硬的根本踩不下去，幸亏拐弯 速度不快 前面也没人没车 直接违反交通规则 左转道改直行，挂到B当 动能回收 滑了 5 6百米才停下 仪表显示 车前监测故障 交通识别故障 胎压故障 制动系统故障， 去找4s店和大众厂家理赔 人家告诉你 只能答应退换车 一分钱赔偿都没有，退换车你还得自己出费用，扯淡不扯淡 最后告诉你 就这个解决方法 你不答应就拉到，代步车也不能给你开 因为给你解决方法 你不接受 不能给你代步车，难不成接着让我回去开刹车失灵那个？真忍不下这口气，准备找律师咨询一下 起诉 曝光 下面有配图 还有视频发不上来，其他小问题都懒得说，屏幕黑屏，方向异响 咯噔咯噔的声音 很大 ，这些都是小事了，刹车竟然没有了 这要是在高速上出现了 没准退换车都不给你，这样的车 想买 还是悠着点吧 坐标 北京 昌平
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