现在各汽车厂家都有推出七座SUV，本人比较喜欢美系，但是真心不喜欢七座的SUV,首先空间上就赶不上大五座的舒适，买车时候真心想买个别克的大五座，可惜没有不得已买了昂科威PLUS。同尺寸五座的后排空间要比七座大不少，宝马X5大家卖的的好，难道只是因为国产便宜了吗？我敢说如果X5换成七座的，你在看看肯定没有现在这个销量。大多数人花钱买SUV涂的不就是空间大点，后排宽敞点，家人坐的舒服点。五座的舒适度，绝逼比七座的要好啊。如果家庭就是需要七座，那我买MPV好不好，肯定比这个要舒适很多啊！何必买你这六座，或是七座的SUV呢。我真的现在就希望以后厂家再出SUV出点正常的，别总整七座或是六座的，真心是不喜欢。我以后再换也肯定还是大一点的五座。还有分享一下昂科威PLUS油耗，省的总是说美系油耗高，这个油耗我是比较满意的，毕竟那么大个车。

昂科威车友圈

我想知道买七座SUV的人什么心里

正义凛然海燕昂P

前期:之前开了8年的昂克赛拉，耐用、毛病少、省油，虽然手动挡、空间小、噪音大、配置低，但A级轿用车成本低，每年长途两次老家，三口之家，没有太多换车的想法，直到媳妇有了考票的打算，非要换自动挡，我就一个要求，换车必须要升级，于是就有了换的想法[捂脸]。 过程:再换车，针对之前车的缺点提了硬性要求，重点关注静音、动力和空间，其他的油耗14个以里，基本都可以接受！车展上第一个车看了昂科威plus，其他再难入目啊[笑哭][笑哭][笑哭]，看重它的安全、做工、外观、动力，虽然空间这个价位的好像没日系的大，但也不小，作为一个奶爸，昂科威s估计我都不会买，就差plus那一点空间！🤣，最重要的是传闻的静音性能！试想一个开昂克赛拉的老司机，当初买的时候zoom还是个卖点，只要升个级不管啥车，估计都会对噪音满意[捂脸]。高速上我的小马时常会让我耳朵像是进了水[撇嘴]。后面看了途观L，被外观劝退了，整体感觉略小的样子，可能男人普遍对小有偏见[奸笑]，丰田荣放、本田皓影被内饰劝退，crv从始至终我一眼没看，别问为什么，问就是我一个好朋友开的就是crv，这玩意也怪，很难跟身边的朋友买一样的车！      看了这么多车综合对比昂科威的优势: 1、配置高（没有座椅通风挺遗憾） 2、内饰质感好（内饰形式各有所爱） 3、动力足（必须20t，要不换它干嘛） 4、静音好（新修的路段上跑100，像是坐高铁🚄） 5、外观是我喜欢的类型（黑色大气，就是不耐脏。。。） 6、安全性高（插播一个事件，一天早上上班，我在路口看到一起车祸，车头撞的挺严重！后来才知道，司机是我媳妇的同事，虽然人没大事，但听他说那车撞废了，但气囊一个也没弹出来，什么牌子的车都懂吧！） 7、后排座椅的角度一直有人吐槽，不坐长途根本感觉不到累，而且一个腰靠全解决。 ps:很多人吐槽内饰的造型和车机的不智能，造型我觉得各有所爱，但是我特别不喜欢大连屏[笑哭]感觉我有点落伍了，但之前的车，每次开夜车我都要总纸把屏幕遮起来，容易视疲劳，所以我选择不是连屏的[灵光一闪]        开始了解行情，从5月份起，陆续降价，持续观望，12月初才开始最终砍价，两驱，置换，贷款，落地19w，赠了12次保养，乱七八糟的！车提回来才发现，连个灭火器都特么没赠，还特么号称尊贵的别克车主，逼格一下就没了，当年10个w的马3都给配，我以为这个得标配[发怒]所以就没特意提，建议大家沈阳的别去长白那个店买，对于4儿子有很多槽点，就不多说了，目前开了300公里，都是市区，说真的，堵一点的路12个油，有偶尔能跑到60的路段10个油，经常走快速干道8，9个油，高速的话7个油。对于我来说都能接受，就一句话，买美系，没有奔着省油来的[机智]，再说了，国产、日系、德系真的省那么多油么？真的省油么？        这辆车给我的感觉就是，开起来特别稳，初期提速不是很快，但不知不觉就过100，它给我的触动就是:虽然多数人眼里这车是油老虎，朋友对我车得意见两极分化，一部分说那车是油老虎，嘎嘎费油，养车成本高，买那破玩意。另一部分说这车带劲，20t的动力够足，车大气，用料好，最重要的是安全。但它给我带来的驾驶感受、动力、静音、质感，让我觉得它对得起这油耗[得意]。 最后有一点点槽点:我在网上已经了解过美系车小毛病多，有一次刷到有个车友说胎压监测不灵敏，明明不缺气，却显示胎压不足，我当时还想这也不是啥大问题，结果我这车刚提4天就显示右后胎压不足，实际也不缺气，但仪表板上亮个灯，还是让人菊花一紧[泪奔][泪奔][泪奔]，不过对于不是强迫症的我来说的确不是大问题！！！愿我的爱车别再有毛病，天灵灵地灵灵[祈祷][祈祷][祈祷]

黄铜戒指

我想知道买七座SUV的人什么心里

昂科威plus用车感受