简介：这个人很懒，什么都没写~
菜菜041888
缺点。接受他的一些小缺点。比如。车机启动慢。每次启动4G信号的连接至少半分钟，倒车影像小卡顿。模糊。冷启动发动机声音很大。起步稍稍慵懒。刹车偏软。 优点 外观犀利。大气，空间同级别比上不足，比下有余。该有的一样都不少。led大灯 自动雨刷 全区域巡航 变道辅助 驾驶模式 自动远近大灯 4G联网 开着这个车拉着一家四口。很惬意，小孩子都比较怕热，以前开着旧车出门。时不时就听后排孩子吵着，爸爸 好热。有没有开空调。 晕。我是开了啊。三格风量了，再大的话就风很吵。有没有后排出风口。后排肯定多少还是热啊。没有前排凉爽。再说了，这个车制冷很差。开空调动力损耗也大。所以，选车。先看看空调先再看动力。这个车的空调确实不一般。小日本的空调制冷就是好，现在这广东的天气。不开空调又太热。开空调又太凉了。凯美瑞的空调真是点赞。空调也挺不错的，没有其他竞品车大，但是个人觉得，家用车不是天天拉客的，自己觉得可以就行了，反正我两个孩子坐后排都没意见。有时候老婆跑去后排中间维持秩序也没啃声。一直听她夸这个新车，哪哪都好。就是关车门有点单薄。动力感受也是够用的。2.5+8at 都说这个车变速箱调教不好。顿挫，那些人。我估计应该是at的车开少了，一下子开at的车，适应不过来，反正我从通用的科鲁兹1.8+6at过来的这个变速箱对比我前面的旧车有质的进步。旧车起步哪个撕哄声，还有1 2 3档深踩的话，换挡是需要思考人生的，低速顿挫那叫一个绝。但是无奈。就是喜欢这种中途急加速深踩油门，突然降档，然后直接把你推出去的感觉，一点小推背感。有时候换挡的感觉很舒服，就是喜欢这种机械的换挡感觉。不像cvt真的毫无乐趣。开久了，挺无聊的。还有人说，2.5油耗很大，毕竟排量摆在那了，省油肯定省不到哪去。这么个对比吧， 旧车科鲁兹 1.8排量 喝92号 油箱是60升 百公里油耗显示10.7 算过。330左右的油跑亮灯440公里左右 路况不好还没有400 市区百分之40 郊区小路百分之60 凯美瑞 2.5排量 喝92号 油箱也是60升 百公里目前显示9.6 330左右的油 跑到亮灯550上下徘徊 有时580 有时候500有时候550 同样的路况。同样的时间上下班。接送孩子上学放学。油耗显示我自己是不看的，没意义。我只看实际点的。一箱油跑到亮灯是多少公里。 对比其他车型不好说。应该是比较耗油的。但是我不对其他的。我就对我自己的旧车。同样是自吸车 1.8 6at 对2.5 8at 排量虽比小科大，动力上也有质的改变。但是一箱一箱油还比它多跑了一百多公里。小科从新车到卖掉，高速不说，平时这么走。一箱油从没跑过500公里 别人说耗油。我自己对比一下旧车觉得很意外。大家自己看吧。油耗仅供参考。 以前的小青年对外观很在意，所以选择了那个年代外观最好看最经典的吧。应该没人反驳科鲁兹。现在是为人父了。两个小兔崽的老爸 了，所以选择的是省油耐用。最讨厌动不动往修理厂跑。真的跑怕了，所以现在不敢碰美系车了。老老实实选择一辆均衡一点的。不考虑带t。因为小排量1.5t看不上。匹配的变速箱都不喜欢。2.0t的是好很多，变速箱也动不动是 8 9 10at 但是我也全部pass掉 ！2.5的自吸 +8at是现在在售车里的一颗星。也就搭载丰田凯美瑞的身上。所以我毫不犹豫的选择了它。全家老小都夸我“这次”有眼光。
80后漫步云端
这是21款豪华双擎凯美瑞。送的记录仪，普通模式半踏板起步，差强人意的音响和隔音，腾讯导航，觉得怎样？
汽车碰撞测评1
最牛的倒车入库
中生
提车一个多月了谈谈感受供各位准车主参考 1.油耗，表显5L/百公里，大部分高速（每天通勤单程70公里，其中50公里高速） 2.空间，整体够用，我179前排座椅调到最低感觉刚刚够用，超过180的兄弟估计有点压抑，副驾驶由于中控造型的原因，手套箱位置的腿部空间有那么一点局促，当然后排个后备箱空间肯定是够用的，毕竟也是B级车。 3.行驶品质，整体表现很不错，前排双层玻璃隔音还可以，高速上算不上静谧，但是打开音乐也能压住路噪风噪（说起音乐，车机版的qq音乐确实没有手机版的好用，不管是歌曲数量还是智能推荐）。底盘滤震行很好！不管是过减速带还是不平路段，没有明显的颠簸感，不得不说这个TNGA架构确实不错。驾驶辅助在高速上真心好用，自动跟车，车道居中等等。市区行驶时那个车道偏离预警就算了，但是方向盘有个回正力确实需要适应一下，现在开车变道比打方向灯，当然个人觉得有一点点瑕疵就是不管我怎么调整方向盘，左手门板上那个手托感觉都有点矮，手肘放上去感觉离方向盘稍微远了点（当然这个跟个人的驾驶习惯姿势有关）。至于那个auto hold，堵车和等红绿灯是确实好用，但是倒车入库的时候建议关掉。 4.动力，肯定是够用的毕竟是2.5排量，但是超车时包括纯电行驶时发动机突然介入声音还是有点大，不过我个人倒是可以接受，感觉那个声音还是挺浑厚的。 5.关于网上传的几个问题，a.异响，行驶在不平的水泥路或者容易引起共振的路上时确实有！但是正常的市区柏油路或者高速路上没有异响！就是说这个异响不是一直有的，是根据你行驶的路况时而有时而没有！b.泥浆门，我是2021年10月份出厂的车，也经历过雨天，泥泞路段，暂时还没有发现！c.车机，画质确实一般，但是所谓的迟滞现像还好，也就一两秒的事，别急 6.个人认为的槽点！一、倒车雷达，丰田的倒车雷达跟很多其他品牌的不一样，倒车时它一直嘟嘟嘟的响关键这个频率基本上不会随后面障碍物的距离发生变化，当隔得特别近的时候目测也就二三十公分左右的时候突然变得特别急促，如果这个时候没看倒车影像特别是你倒车时还带了一点点油门那么……我刚提车第三天就上过一次当，所幸不严重以前开其他车都是看后视镜看反光镜听倒车雷达的声音带着油门干！现在特别小心翼翼的盯着中控屏，关掉autohold怠速慢慢来，现在也特别理解在车库里为什么很多车总是很慢的在那里不停的墨迹。二、新车异味严重！由于10月底提车，重庆天气已经转凉，没法暴晒，通风，柚子皮，竹炭，活性炭全上！都一个月了现在才稍微好点。刚开始的时候确实熏得有点上头 总的来说瑕不掩瑜，凯美瑞混动是很不错的选择！特别是对我这种每天往返140公里，偶尔长途的用车需求来说
单车寡炮瞎狐闹
奇怪的IDso
昨天开车出去从地库开出来打方向时有异响是怎么回事？有遇到过这样问题的朋友吗？
车圈胡一菲
我敢说未来开网约车的，有一半开这辆车#启辰D60EV省心又安心 @东风日产 启辰
用户836266070265
验车完毕，等待提车………
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