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    神秘光束DQ

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-08-15

    我是一名四代飞度21款868潮享型的车主,目前用车近7个月1,9300多公里。以一名真实飞度车主和仅有的半年多的体验叙述和解答一些一直以来,很多待够车友及新车主私信或者再群里问很多问题。 问题一:待购小白最关心的价格及购车问题。 根据车友们提供的购车价格,10月份21款飞度价格,全款现金优惠大约在5000-1000元左右,地域不同,价优惠力度不同。比如珠三角,优惠8000-10000是正常价格。比如山东、江苏、河北,优惠力度一般在5000-8000左右不等。 全款价格构成。举例车型:飞度868潮享版本。 21款868潮享官方指导价86800元,裸车现金优惠8000元。开票价格为:7880元。购置税为:78800÷1.13×0.1≈6973元,保险(车船税、交强险、车损险、三者200万)价格约为:4000-4500元左右。自己挂牌120-200元。根据当地情况而定。 全款无赠品落地价格约在9万-9.1万之间。 如果分期购车,只是加上利息就好。变相收费都是套路,暗地涨价。比如:服务费、出库费、验车费、GPS费、捆绑豪华购车礼包、捆绑终身保养(这个当时感觉实惠、后期慢慢宰),都是在变相收费,明地里现金优惠8000元,实际通过增收各种费用来变相提升价格。 所以购车一定谈开票金额和落地价。优惠多少都是噱头,最终实际落地花了多少钱才是真的。这个问题得罪了众多的无良4S店。 关于购车地点问题:可以异地购车,可以跨城、跨省购车。手续流程都是一样的,可以在购车所在城市上牌,也可以提车后,打印一张临牌回家挂牌,在临牌有效期内,回老家的车过去所去挂牌。带好购车发票,合格证、环保证等相关材料。 问题二:关于新车购买后加装及改装问题。 个人建议,在上牌挂牌之前,所有的外观不要改,也不要加装,包括玻璃膜、倒车雷达、大灯灯泡、轮毂、尾翼等。车内可以简单加装:比如中控屏导航、行车记录仪、倒车影像。 车主我本人,加装和改动的不多。就个人而言给予一些建议,仅供参考。 ①、大灯:LED透镜灯泡300元以上的,日常够用了。品牌之类的,自己可以在购物平台去选,或者车友推荐。 ②、轮毂:更换与原车同尺寸的轮毂是不需要备案的,审车也没有问题。比如868潮享版本,原车轮毂是15寸的,为了以后审车不需要再折腾,更换的轮毂与原车一致的15寸。品牌的话个人推荐雅泛迪和跃岭,价格款式购物平台都有的。 ③、尾翼:上牌之前不要改。我是改装的流水灯亮黑尾翼。原车孔螺丝安装,接刹车灯的电源线。规定应该是尾翼宽度不超35CM不需要备案,这个具体要求自己可以查一下。只要你不张扬,低调一些,一般交警叔叔不会找你。不要买那种3M胶粘的,时间久了,过减速带,颠簸多了,就掉下来了。原车尾翼收好,卖车的时候恢复原样。 ④、中控屏:868潮享是收音机,没有屏幕。个人经历,如果不需要倒车影像,或者倒车影像可有可无。可以不更换中控屏。原车收音机的音质确实很棒。如果想改中控屏,想要音质的同时,还要兼顾倒车影像。推荐缤智屏和雅阁屏,日产屏我及身边车友没有换的,不给建议。缤智屏的性价比最高。 ⑤、音响:很多人都会吐槽飞度减配的音箱。其实原车带的收音机,音质是真的不错,如果只是听个响,后门留有空位。咸鱼有卖,车友换下来的原车音箱一对100元左右,接B柱音箱线,网上有卖,好像一百多。如果想再提升一些,网上800-1000元四门喇叭的就可以。想听那种清晰的人声,买个1000元以上正版的DSP功放。中控屏及里面的歌曲是音源,DSP是音源优化和提升的左右,音箱喇叭只是个终端输出媒介。普通车友,听个响,足够了。如果你是发烧友,请准备好1万+大洋。 ⑥、隔音:如果你更换了音箱或加装DSP ,建议你还是做一下四门隔音,会好一点,毕竟飞度车皮那么薄 。 如果你是因为车内噪音大,个人认为,全车隔音的效果不如换4条静音轮胎的静音效果来的直接。轮胎推荐马牌CC6、mc5/6,米其林的浩悦也是可以的。15寸轮毂,轮胎尺寸195 60/R15 、185 60/R15/ 、 195 55/R15 都是可以的。 ⑦、改色膜:我贴了给彻底,还有AB柱和后视镜耳朵。按照规定 改色部分超过车体的30%就需要去备案的。 以上问题和说明,是待购车主及新车主近期遇到的最多的问题。给大家接单一下,欢迎打击一起交流。以上仅个人意见和观点,仅供参考。 新的问题或者其他问题,我会继续整理,为大家解答。本人非大佬,仅一个车主而已,有说错火不足之处,望广大车友担待。

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    2021-10-13
    孩子他爹619视频1孩子他爹619视频1
    2021-10-02

    半个月前提了2021款艾瑞泽5pro自动。买车前看了一个多月的车,作为一个选择困难症患者,买车过程也颇为不易。先说买车过程,本来前边一直在帝豪gl,逸动plus,艾瑞泽5plus之间考虑,后来剔除了帝豪gl。第一次去汽车城看车,先去了长安店,由于一个人还是第一次进店看车,心里很紧张,里边一堆店员,但是走进去没人招呼,就直接从另一个门走了出去,非常尴尬。然后去了奇瑞店,店外边停了一辆5pro,一眼看去就觉得很喜欢,眼缘吧,照片上看着很一般,现场看还是挺顺眼,但是还是去店里问了5plus,当时店里没有现车,就先看了5pro。本来没有考虑过5pro,觉得这价位肯定好不了。没想到打开车门看了内饰,感觉这不错啊,这简洁大气的中控,看着一点也不廉价,后来费了周折看了5plus小泽,感觉5plus还是更有档次一些,但是也差不太多。后边还是一直在跟4s销售谈价,但是尴尬的是两次都没谈下来,我的心理价位是8.8万,可能确实有点低,但是如果那销售能说到9万可能也能接受,但是那销售总是各种套路,弄得我有点心灰意冷。中间也去别的店看了逸动plus和荣威i5,不得不说的是,抛去性能,逸动plus 外观真不错,荣威i5也不错,赶上政府补贴,价格真是流口水,但是i5这中控,真是接受不了,逸动plus的中控布局也差点意思。中间还去了一家卖雪佛兰和捷达的店,那科鲁泽和别克英朗确实外观漂亮,内饰一看,顿时无语,并且车里的气味根本坐不下去,那销售说起来就是我们这是合资车,国产车不能比啥的,听了也是无语。同奇瑞4s销售砍价遇挫,本来想等明年出新款再说吧,转折点来了,老婆有个亲戚也是汽车销售,给介绍了一个我们县城别的店的销售(她自己店里也有这款,就是贵一些),直接给我进价,各种费用下来,六万八多一点,太热情了,没法拒绝啊,直接县城就提了,手续两天办完。人生第一次买车,以前也没开过车,还是挺激动的,越看越喜欢,这车虽然不贵,感觉还真好。回来的时候不敢开,让亲戚给帮忙车库里,开始几天不敢上路,有空的时候就在车库里练练倒车,第一周的周末终于鼓起勇气上路了,真新鲜啊,到第二周的时候已经可以开到附近县城了,感觉真有成就感啊。当然,可能有点冒进,刚刚二周,已经三次刮碰了一次是练侧方停车碰到了前边卡车下沿,引擎盖有个小凹陷,另外两处,在一个小胡同倒车保险杠两边都蹭了,虽然车便宜,看到刮碰的时候心理也是滴血啊。 说说感受,先说驾乘感受,作为新手,可能不具备参考价值。个人感觉挺好开的,给油就走,加速也不错的,另外确实是cvt9档变速,也没感受有顿挫的时候,还没上过高速,去过隔壁县城两次,加速也不错,也没感觉有啥肉的。这车还是特别适合新手的,车很扎实,1.3t多,路上看见别的车也不怵,其实这车静音还可以,发动机也安静,就是走烂路的时候胎噪大,不过什么车都是这样把。车里也没有啥异味,开窗一会就没了,我弟弟那昂克赛拉买了好长时间了味道还很大,这点也挺好。开了这两周,感觉很多新手买车,那些车评看看就罢,别太当真,那些都是不知道开车多少年开多少种车的老手才能感受到的东西,新手真的感觉不出来的。 再说油耗,前边一周,基本上都是在小区车库里练倒车,小区地下车库出去有一段坡,加上县城开,跑了一百多公里,油耗8.6左右,然后上周五跑了一次隔壁县城,来回40公里左右,油耗竟然降到了6.8,上周末又跑了一次隔壁县城,油耗降到了6.5,现在总共二百四十公里左右。新手加新车,没有清过油耗数值,都说自动挡费油,这油耗真不高啊。这点网上说的不错,这车车速60-80之间真的油耗很低。都说日系车油耗低,但是那皮薄重量轻啊,就算卡罗拉在城区开,那油耗也降不下来。 最后说下,买车前同事朋友一听要买车,一推荐就是大众日产啥的,可是看了前两年帕萨特中保研那碰撞测试,对减配大众彻底无感,对日本车也没啥信仰,一心想买国产车。老爸听说买了国产车,也是一声叹息,但是无所谓,自己感觉好才是真的好。买车后,感觉确实方便了,以前离家其实不远的地方,原来也有好风景,可是以前骑电车也懒得去。晚上也可以开车带老婆孩子去外边。以前骑电车,到了晚上就不敢骑电车带孩子出门了。以前因为老婆老怕儿子冻着,出门恨不得拿个被子把儿子包住,以后不用这样了。暂时先想到这些。

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    2021-10-04
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