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热情的小羊9E9：本田挚道CB190SS 靓街机车，严格意义讲，此机车不完全算复古造型摩托车，最多算是入门级复古拉风炸街款式，此跨骑车非常适合女骑士驯服，是骑旅特别是女生们首选作古靓款拉风摩托车，男士骑行也一样帅气张扬潇洒，走到哪里都同样风流倜傥，非常吸引人们观注。侧望去并没有严格遵从一上翘，两平行，三圆角，四边梯形的传统模式。所以说，CB1900ss摩托车的确够不上复古车机流行风格行业执行标准。 被人们多吐槽的方管后摇臂布局CBR400一模一样，这可能就是本田的高明之吧；起码CB1900ss跟四万五的仿赛“平起平坐”，觉得心里欣慰不少。 便捷，好骑，轻快，颜值比较高；还有不很昂贵的价钱，保值率也比较高，皮实耐用且不容易坏，只要按期正常保养，按保修说明更换机油就可以陪你爬山涉水，去往诗和远方。排量184.4cc单缸风冷发动机，玩激情与速度此车排量觉得小了，动力不太给力，日常骑旅出行后顾无忧，对新手朋友非常友好。 外观细看还行，圆头灯内采用日字型机构造型，后尾翘臀刹车灯及双侧夜光灯，侧方俩转向灯加持。15.3L油箱也具备摩旅出行条件，完全胜任远行骑旅。 完全不同复古车的平直坐垫，一体式坐垫主位向下凹陷，在油箱末端收窄平滑过渡，而主位感觉很宽。座位布局高，在骑行三角上比CB190R要舒展很多，对骑友身高的兼容上限有很大提高。指针+电子显示屏的复合结构。空挡提示灯位于左侧转速表指针的轴心上方，提示灯位于左侧仪表下部位置；而档位显示，右侧液晶屏显示油量、档位、时速等信息显得拥挤。手把按键段落感比较好使，非常适合女骑士。前刹采用日清双活塞卡钳，后刹车采用日清单活塞卡钳，前车轮搭载ABS系统。采用倒置前叉及中置后减震匹配。主意左侧换挡杆位置；换挡杆低于脚踏较多，骑行时大多时候人要直立，骑友容易感到疲劳，脚踏质感舒服灵活。排气筒构造不错，骑旅们反馈很满意是此机车的加分项。 在这繁华尽显、车水马龙的鬧市，选择本田CB1900ss不失为上策，不快不慢，左右逢源，自由驰骋，不会因堵车而恨不得扔掉汽车，想骂人骂大街，心平气和,平平安安任意出行，潇洒奔向三点一线的港湾，这就是传说中的自由女骑士… 自从有了本田羊羊，没有感觉时间过得如此快，转眼间已经陪我走过了几度风风雨雨，春夏秋冬，特别是炎炎夏日骑上本田羊羊穿错在繁华闹市，穿梭在一排排车流之中，随时随地你都是一道炸街的靓丽风景… 这么多年有了本田羊羊的机车做伴，游走了周边和远方的许多名胜景区，穿越时空的游走了闹市的大街小巷，跨上机车来一场说走就走的骑旅活动，望着一个个风驰电掣的骑友呼呼驰骋，一路骑行一路高歌给我稍微感觉苦燥无聊的日常生活，无意中增添了无法形容的世间欢乐…
#晒晒我的摩托车机车CB190ss是不完全复古风格的古风摩托车，于2019年正式上市。该车采用了空冷单缸四冲程发动机，最大功率为11.1千瓦，最大扭矩为14.7牛米，动力输出线性而灵敏。配置方面，该车配备了前倒立式后多连杆避震器、前后碟刹、ABS防抱死系统等高级配置，提供了出色的操控性和安全性。外观方面，该车采用了复古而经典的设计风格，像圆形头灯、圆形仪表、圆形后视镜等元素，同时也融入了一些现代化的设计元素，如LED灯组、燃油箱侧盖、尾部设计等细节，展现了一种复古而不失个性的风格。该车轻便，快捷，安全，外形拉风，易于操控，目前的售价还行，非常适合喜欢跨骑的女士和新手骑旅朋友的选择，皮实耐用，经济实惠，浪漫吸睛，游走诗和远方不是梦…
#摩托精华提车作业买车原因：初中时期在小破站刷到cafe风格机车改装视频就被迷上了,后来结合自己经济条件挑选了一台价位内可能比较可靠的车,五羊本田190SS,毕竟骑不坏的本田哈哈哈。 提车费用：本地价格是比厂家指导价贵，国庆有做活动免了1k购置税。全款落地...查看全文
#晒晒我的摩托车一次摩旅一次生活，从提车至今已完成多次摩旅，感触颇多，旅途中遇到很多人，经历了很多事，至今记得在旅途中与遇到的人交流，生活在城市当中的人们想要逃离这个地方，去远处旅行，生活在城市外的什么想要多在城市里生活，去临近都市，感受都市中带来的繁荣昌...查看全文
#晒晒我的摩托车这是一个漫长的故事，直到一辆小白车的出现，让我们的故事拉开了序幕，在一个风和日丽的日子里，在一次次的看车过程中，有一瞬间的决定就这辆了，在卖车朋友的耐心指导下，用了两天时间学会了把车开回家，这是一次全新的开始，也是一个故事的开端，一个少年与...查看全文
#晒晒我的摩托车一次漫长的旅行，一次难忘的经历，在假期的第一天我们开始第一次的长途旅行，计划五一假期穿越整个秦岭一路向南，在出发前一个月就开始在网上攻略各种有关于摩旅的准备学习，在一天天等快递的过程中我们准备了整套的补胎工序工具，准备了车胎的打气工具，为此...查看全文
#晒晒我的摩托车少年的心中有一直个摩托梦，自从大西安城宣布 了从此以后解除禁摩这个振奋人心的消息的时候，希望能拥有一辆属于自己的小摩托的梦的种子就埋下在了一个95后少年的心中，手机的壁纸也换成了各种摩托车的摄影官图，这个梦想直到 2023年大年初七的这天做...查看全文
#晒晒我的摩托车孩子大了，接娃需要专门的交通工具。用了近2年的电瓶车明显不够用了，充一次电跑不了30公里，经常要充电很烦恼。打算换个烧油的，就没有续航焦虑了，于是增驾D票，一个月到手，就开始选小摩托。满大街跑的最多的当然就是铃木UY了，啥配置没有，可能就是...查看全文
热情的小羊9E9：本田挚道CB190SS 靓街机车，严格意义讲，此机车不完全算复古造型摩托车，最多算是入门级复古拉风炸街款式，此跨骑车非常适合女骑士驯服，是骑旅特别是女生们首选作古靓款拉风摩托车，男士骑行也一样帅气张扬潇洒，走到哪里都同样风流倜傥，非常吸引人们观注。侧望去并没有严格遵从一上翘，两平行，三圆角，四边梯形的传统模式。所以说，CB1900ss摩托车的确够不上复古车机流行风格行业执行标准。 被人们多吐槽的方管后摇臂布局CBR400一模一样，这可能就是本田的高明之吧；起码CB1900ss跟四万五的仿赛“平起平坐”，觉得心里欣慰不少。 便捷，好骑，轻快，颜值比较高；还有不很昂贵的价钱，保值率也比较高，皮实耐用且不容易坏，只要按期正常保养，按保修说明更换机油就可以陪你爬山涉水，去往诗和远方。排量184.4cc单缸风冷发动机，玩激情与速度此车排量觉得小了，动力不太给力，日常骑旅出行后顾无忧，对新手朋友非常友好。 外观细看还行，圆头灯内采用日字型机构造型，后尾翘臀刹车灯及双侧夜光灯，侧方俩转向灯加持。15.3L油箱也具备摩旅出行条件，完全胜任远行骑旅。 完全不同复古车的平直坐垫，一体式坐垫主位向下凹陷，在油箱末端收窄平滑过渡，而主位感觉很宽。座位布局高，在骑行三角上比CB190R要舒展很多，对骑友身高的兼容上限有很大提高。指针+电子显示屏的复合结构。空挡提示灯位于左侧转速表指针的轴心上方，提示灯位于左侧仪表下部位置；而档位显示，右侧液晶屏显示油量、档位、时速等信息显得拥挤。手把按键段落感比较好使，非常适合女骑士。前刹采用日清双活塞卡钳，后刹车采用日清单活塞卡钳，前车轮搭载ABS系统。采用倒置前叉及中置后减震匹配。主意左侧换挡杆位置；换挡杆低于脚踏较多，骑行时大多时候人要直立，骑友容易感到疲劳，脚踏质感舒服灵活。排气筒构造不错，骑旅们反馈很满意是此机车的加分项。 在这繁华尽显、车水马龙的鬧市，选择本田CB1900ss不失为上策，不快不慢，左右逢源，自由驰骋，不会因堵车而恨不得扔掉汽车，想骂人骂大街，心平气和,平平安安任意出行，潇洒奔向三点一线的港湾，这就是传说中的自由女骑士… 自从有了本田羊羊，没有感觉时间过得如此快，转眼间已经陪我走过了几度风风雨雨，春夏秋冬，特别是炎炎夏日骑上本田羊羊穿错在繁华闹市，穿梭在一排排车流之中，随时随地你都是一道炸街的靓丽风景… 这么多年有了本田羊羊的机车做伴，游走了周边和远方的许多名胜景区，穿越时空的游走了闹市的大街小巷，跨上机车来一场说走就走的骑旅活动，望着一个个风驰电掣的骑友呼呼驰骋，一路骑行一路高歌给我稍微感觉苦燥无聊的日常生活，无意中增添了无法形容的世间欢乐…
#晒晒我的摩托车本田挚道CB190SS 靓街机车，严格意义讲，此机车不完全算复古造型摩托车，最多算是入门级复古拉风炸街款式，此跨骑车非常适合女骑士驯服，是骑旅特别是女生们首选作古靓款拉风摩托车，男士骑行也一样帅气张扬潇洒，走到哪里都同样风流倜傥，非常吸引人们观注。侧望去并没有严格遵从一上翘，两平行，三圆角，四边梯形的传统模式。所以说，CB1900ss摩托车的确够不上复古车机流行风格行业执行标准。 被人们多吐槽的方管后摇臂布局CBR400一模一样，这可能就是本田的高明之吧；起码CB1900ss跟四万五的仿赛“平起平坐”，觉得心里欣慰不少。 便捷，好骑，轻快，颜值比较高；还有不很昂贵的价钱，保值率也比较高，皮实耐用且不容易坏，只要按期正常保养，按保修说明更换机油就可以陪你爬山涉水，去往诗和远方。排量184.4cc单缸风冷发动机，玩激情与速度此车排量觉得小了，动力不太给力，日常骑旅出行后顾无忧，对新手朋友非常友好。 外观细看还行，圆头灯内采用日字型机构造型，后尾翘臀刹车灯及双侧夜光灯，侧方俩转向灯加持。15.3L油箱也具备摩旅出行条件，完全胜任远行骑旅。 完全不同复古车的平直坐垫，一体式坐垫主位向下凹陷，在油箱末端收窄平滑过渡，而主位感觉很宽。座位布局高，在骑行三角上比CB190R要舒展很多，对骑友身高的兼容上限有很大提高。指针+电子显示屏的复合结构。空挡提示灯位于左侧转速表指针的轴心上方，提示灯位于左侧仪表下部位置；而档位显示，右侧液晶屏显示油量、档位、时速等信息显得拥挤。手把按键段落感比较好使，非常适合女骑士。前刹采用日清双活塞卡钳，后刹车采用日清单活塞卡钳，前车轮搭载ABS系统。采用倒置前叉及中置后减震匹配。主意左侧换挡杆位置；换挡杆低于脚踏较多，骑行时大多时候人要直立，骑友容易感到疲劳，脚踏质感舒服灵活。排气筒构造不错，骑旅们反馈很满意是此机车的加分项。 在这繁华尽显、车水马龙的鬧市，选择本田CB1900ss不失为上策，不快不慢，左右逢源，自由驰骋，不会因堵车而恨不得扔掉汽车，想骂人骂大街，心平气和,平平安安任意出行，潇洒奔向三点一线的港湾，这就是传说中的自由女骑士… 自从有了本田羊羊，没有感觉时间过得如此快，转眼间已经陪我走过了几度风风雨雨，春夏秋冬，特别是炎炎夏日骑上本田羊羊穿错在繁华闹市，穿梭在一排排车流之中，随时随地你都是一道炸街的靓丽风景… 这么多年有了本田羊羊的机车做伴，游走了周边和远方的许多名胜景区，穿越时空的游走了闹市的大街小巷，跨上机车来一场说走就走的骑旅活动，望着一个个风驰电掣的骑友呼呼驰骋，一路骑行一路高歌给我稍微感觉苦燥无聊的日常生活，无意中增添了无法形容的世间欢乐…
#晒晒我的摩托车大家都觉得风驰电掣的骑旅，疾驰在马路上，给人留下一种英姿飒爽的风景。🉑🈶多少人懂的，摩旅翻山越岭遇到的尴尬，特别是在荒无人烟的地方，遇到点儿事情，或者骑行中只顾远行，领略那一路迷人的路景，忘去了运行油箱指示灯闪红的存在，产生坚持到下一加油站再添油料的想法，天有不测风云，人有旦夕祸福。🈶时就候差强人意，机车就给你使性、甚至趴窝，直接停摆，还没有到加油站，前不着村后不着店，其实，你也不要惊慌，距油站近也可以推行，🉑有多少机车又笨又重，男士勉强能行，女士就别起推行了。这里也不卖关子，直接把经验之谈交给大家庭的摩友们，当然，尽量远行加满箱油，也不要盲目自信的只顾一往直前的潇洒走一回… 办法非常简单，女士也轻松操作，就是🈶点儿那个，就那个… 机车缺油趴窝，先不要慌张，停稳机车后，🈶朋友那最好协同解决，没有朋友，也🉑以电话救援，救援这要花银子的，骑旅朋友🉑以免费的，实在不行，就只能出此下下策了，是🈶点儿那个，但不用求人也不用救援，富二代和家里🈶矿的忽略此法子… 摩托机车🈚️油趴窝，不想救援也不想求人的骑友，挣大眼睛这里仔细看，想了解急救脱困的骑旅请认真阅读此法，真的没有那么复杂，特别简单，只要不嫌弃那个吹油姿态，女士摩友都能轻松操作，男士那还有什么问题，实在缺油趴窝，再打火也没反应，直接关闭吸油阀，找到和化油器连接的那根通油箱油管，拔掉油箱这端，直接用嘴吹三口气，在装上油管，打开吸油阀门，直接一键启动，再行70-100公里不在话下，这应急预案足够你找到下一个加油站了吧。 🈶兴趣的骑友不妨试试，此法百使百爽，你直接拔管吃三口气，装上油管关闭吸油阀，骑不到70-100千米左右，你来找我补损油差价，希望此法能帮到，🈶这种尴尬的骑友们，㊗️大家一路顺风…
#晒晒我的摩托车因为经常道路拥堵，很想念曾经骑旅摩托的经历，自那次禁摩托车，我就每天出行都是汽车，随着车辆越来越多，堵的人心慌。我就打算再次骑上摩托，找回过去的情怀，就阴差阳错拥有了羊羊。自从有了羊羊，我开轿车频次也逐渐减少。骑行多少路也记不清楚了，大街小巷以及周边邻地各大景区和打卡地跑的差不多了… 特别是炎热夏日，穿山越岭，游山玩水都不话下，一次和几个朋友去过商洛，基本续行都是在三点一线的路上… 给力的机车从没有给我掉过链子，骑旅游走也一样能赶上车队，就是有一次雨天，也就是毛毛雨，我们在湿滑的土路慢慢前行预右拐时，突然，窜出个人来了，我紧急刹车一个急转弯，嘎然而止，吓坏了路人，我也出一身冷汗，多亏我反应及时，车侧滑倒了，双方没有发生安全事故，不幸中的万幸… 感谢羊羊这次戛然而止急刹车的表现，尽管弄脏了羊羊，我还是很欣慰，羊羊卓越的安全性带给我的安全感。 拥有了羊羊，你就会体会到不一样的爱恨情怀…
#晒晒我的摩托车因为经常道路拥堵，很想念曾经骑旅摩托的经历，自那次禁摩托车，我就每天出行都是汽车，随着车辆越来越多，堵的人心慌。我就打算再次骑上摩托，找回过去的情怀，就阴差阳错拥有了羊羊。自从有了羊羊，我开轿车频次也逐渐减少。骑行多少路也记不清楚了，大街小巷以及周边邻地各大景区和打卡地跑的差不多了… 特别是炎热夏日，穿山越岭，游山玩水都不话下，一次和几个朋友去过商洛，基本续行都是在三点一线的路上… 给力的机车从没有给我掉过链子，骑旅游走也一样能赶上车队，就是有一次雨天，也就是毛毛雨，我们在湿滑的土路慢慢前行预右拐时，突然，窜出个人来了，我紧急刹车一个急转弯，嘎然而止，吓坏了路人，我也出一身冷汗，多亏我反应及时，车侧滑倒了，双方没有发生安全事故，不幸中的万幸… 感谢羊羊这次戛然而止急刹车的表现，尽管弄脏了羊羊，我还是很欣慰，羊羊卓越的安全性带给我的安全感。 拥有了羊羊，你就会体会到不一样的爱恨情怀…