热情的小羊9E9:本田挚道CB190SS 靓街机车,严格意义讲,此机车不完全算复古造型摩托车,最多算是入门级复古拉风炸街款式,此跨骑车非常适合女骑士驯服,是骑旅特别是女生们首选作古靓款拉风摩托车,男士骑行也一样帅气张扬潇洒,走到哪里都同样风流倜傥,非常吸引人们观注。侧望去并没有严格遵从一上翘,两平行,三圆角,四边梯形的传统模式。所以说,CB1900ss摩托车的确够不上复古车机流行风格行业执行标准。 被人们多吐槽的方管后摇臂布局CBR400一模一样,这可能就是本田的高明之吧;起码CB1900ss跟四万五的仿赛“平起平坐”,觉得心里欣慰不少。 便捷,好骑,轻快,颜值比较高;还有不很昂贵的价钱,保值率也比较高,皮实耐用且不容易坏,只要按期正常保养,按保修说明更换机油就可以陪你爬山涉水,去往诗和远方。排量184.4cc单缸风冷发动机,玩激情与速度此车排量觉得小了,动力不太给力,日常骑旅出行后顾无忧,对新手朋友非常友好。 外观细看还行,圆头灯内采用日字型机构造型,后尾翘臀刹车灯及双侧夜光灯,侧方俩转向灯加持。15.3L油箱也具备摩旅出行条件,完全胜任远行骑旅。 完全不同复古车的平直坐垫,一体式坐垫主位向下凹陷,在油箱末端收窄平滑过渡,而主位感觉很宽。座位布局高,在骑行三角上比CB190R要舒展很多,对骑友身高的兼容上限有很大提高。指针+电子显示屏的复合结构。空挡提示灯位于左侧转速表指针的轴心上方,提示灯位于左侧仪表下部位置;而档位显示,右侧液晶屏显示油量、档位、时速等信息显得拥挤。手把按键段落感比较好使,非常适合女骑士。前刹采用日清双活塞卡钳,后刹车采用日清单活塞卡钳,前车轮搭载ABS系统。采用倒置前叉及中置后减震匹配。主意左侧换挡杆位置;换挡杆低于脚踏较多,骑行时大多时候人要直立,骑友容易感到疲劳,脚踏质感舒服灵活。排气筒构造不错,骑旅们反馈很满意是此机车的加分项。 在这繁华尽显、车水马龙的鬧市,选择本田CB1900ss不失为上策,不快不慢,左右逢源,自由驰骋,不会因堵车而恨不得扔掉汽车,想骂人骂大街,心平气和,平平安安任意出行,潇洒奔向三点一线的港湾,这就是传说中的自由女骑士… 自从有了本田羊羊,没有感觉时间过得如此快,转眼间已经陪我走过了几度风风雨雨,春夏秋冬,特别是炎炎夏日骑上本田羊羊穿错在繁华闹市,穿梭在一排排车流之中,随时随地你都是一道炸街的靓丽风景… 这么多年有了本田羊羊的机车做伴,游走了周边和远方的许多名胜景区,穿越时空的游走了闹市的大街小巷,跨上机车来一场说走就走的骑旅活动,望着一个个风驰电掣的骑友呼呼驰骋,一路骑行一路高歌给我稍微感觉苦燥无聊的日常生活,无意中增添了无法形容的世间欢乐…
热情的小羊9E9:本田挚道CB190SS 靓街机车,严格意义讲,此机车不完全算复古造型摩托车,最多算是入门级复古拉风炸街款式,此跨骑车非常适合女骑士驯服,是骑旅特别是女生们首选作古靓款拉风摩托车,男士骑行也一样帅气张扬潇洒,走到哪里都同样风流倜傥,非常吸引人们观注。侧望去并没有严格遵从一上翘,两平行,三圆角,四边梯形的传统模式。所以说,CB1900ss摩托车的确够不上复古车机流行风格行业执行标准。 被人们多吐槽的方管后摇臂布局CBR400一模一样,这可能就是本田的高明之吧;起码CB1900ss跟四万五的仿赛“平起平坐”,觉得心里欣慰不少。 便捷,好骑,轻快,颜值比较高;还有不很昂贵的价钱,保值率也比较高,皮实耐用且不容易坏,只要按期正常保养,按保修说明更换机油就可以陪你爬山涉水,去往诗和远方。排量184.4cc单缸风冷发动机,玩激情与速度此车排量觉得小了,动力不太给力,日常骑旅出行后顾无忧,对新手朋友非常友好。 外观细看还行,圆头灯内采用日字型机构造型,后尾翘臀刹车灯及双侧夜光灯,侧方俩转向灯加持。15.3L油箱也具备摩旅出行条件,完全胜任远行骑旅。 完全不同复古车的平直坐垫,一体式坐垫主位向下凹陷,在油箱末端收窄平滑过渡,而主位感觉很宽。座位布局高,在骑行三角上比CB190R要舒展很多,对骑友身高的兼容上限有很大提高。指针+电子显示屏的复合结构。空挡提示灯位于左侧转速表指针的轴心上方,提示灯位于左侧仪表下部位置;而档位显示,右侧液晶屏显示油量、档位、时速等信息显得拥挤。手把按键段落感比较好使,非常适合女骑士。前刹采用日清双活塞卡钳,后刹车采用日清单活塞卡钳,前车轮搭载ABS系统。采用倒置前叉及中置后减震匹配。主意左侧换挡杆位置;换挡杆低于脚踏较多,骑行时大多时候人要直立,骑友容易感到疲劳,脚踏质感舒服灵活。排气筒构造不错,骑旅们反馈很满意是此机车的加分项。 在这繁华尽显、车水马龙的鬧市,选择本田CB1900ss不失为上策,不快不慢,左右逢源,自由驰骋,不会因堵车而恨不得扔掉汽车,想骂人骂大街,心平气和,平平安安任意出行,潇洒奔向三点一线的港湾,这就是传说中的自由女骑士… 自从有了本田羊羊,没有感觉时间过得如此快,转眼间已经陪我走过了几度风风雨雨,春夏秋冬,特别是炎炎夏日骑上本田羊羊穿错在繁华闹市,穿梭在一排排车流之中,随时随地你都是一道炸街的靓丽风景… 这么多年有了本田羊羊的机车做伴,游走了周边和远方的许多名胜景区,穿越时空的游走了闹市的大街小巷,跨上机车来一场说走就走的骑旅活动,望着一个个风驰电掣的骑友呼呼驰骋,一路骑行一路高歌给我稍微感觉苦燥无聊的日常生活,无意中增添了无法形容的世间欢乐…
#晒晒我的摩托车本田挚道CB190SS 靓街机车,严格意义讲,此机车不完全算复古造型摩托车,最多算是入门级复古拉风炸街款式,此跨骑车非常适合女骑士驯服,是骑旅特别是女生们首选作古靓款拉风摩托车,男士骑行也一样帅气张扬潇洒,走到哪里都同样风流倜傥,非常吸引人们观注。侧望去并没有严格遵从一上翘,两平行,三圆角,四边梯形的传统模式。所以说,CB1900ss摩托车的确够不上复古车机流行风格行业执行标准。 被人们多吐槽的方管后摇臂布局CBR400一模一样,这可能就是本田的高明之吧;起码CB1900ss跟四万五的仿赛“平起平坐”,觉得心里欣慰不少。 便捷,好骑,轻快,颜值比较高;还有不很昂贵的价钱,保值率也比较高,皮实耐用且不容易坏,只要按期正常保养,按保修说明更换机油就可以陪你爬山涉水,去往诗和远方。排量184.4cc单缸风冷发动机,玩激情与速度此车排量觉得小了,动力不太给力,日常骑旅出行后顾无忧,对新手朋友非常友好。 外观细看还行,圆头灯内采用日字型机构造型,后尾翘臀刹车灯及双侧夜光灯,侧方俩转向灯加持。15.3L油箱也具备摩旅出行条件,完全胜任远行骑旅。 完全不同复古车的平直坐垫,一体式坐垫主位向下凹陷,在油箱末端收窄平滑过渡,而主位感觉很宽。座位布局高,在骑行三角上比CB190R要舒展很多,对骑友身高的兼容上限有很大提高。指针+电子显示屏的复合结构。空挡提示灯位于左侧转速表指针的轴心上方,提示灯位于左侧仪表下部位置;而档位显示,右侧液晶屏显示油量、档位、时速等信息显得拥挤。手把按键段落感比较好使,非常适合女骑士。前刹采用日清双活塞卡钳,后刹车采用日清单活塞卡钳,前车轮搭载ABS系统。采用倒置前叉及中置后减震匹配。主意左侧换挡杆位置;换挡杆低于脚踏较多,骑行时大多时候人要直立,骑友容易感到疲劳,脚踏质感舒服灵活。排气筒构造不错,骑旅们反馈很满意是此机车的加分项。 在这繁华尽显、车水马龙的鬧市,选择本田CB1900ss不失为上策,不快不慢,左右逢源,自由驰骋,不会因堵车而恨不得扔掉汽车,想骂人骂大街,心平气和,平平安安任意出行,潇洒奔向三点一线的港湾,这就是传说中的自由女骑士… 自从有了本田羊羊,没有感觉时间过得如此快,转眼间已经陪我走过了几度风风雨雨,春夏秋冬,特别是炎炎夏日骑上本田羊羊穿错在繁华闹市,穿梭在一排排车流之中,随时随地你都是一道炸街的靓丽风景… 这么多年有了本田羊羊的机车做伴,游走了周边和远方的许多名胜景区,穿越时空的游走了闹市的大街小巷,跨上机车来一场说走就走的骑旅活动,望着一个个风驰电掣的骑友呼呼驰骋,一路骑行一路高歌给我稍微感觉苦燥无聊的日常生活,无意中增添了无法形容的世间欢乐…
#晒晒我的摩托车大家都觉得风驰电掣的骑旅,疾驰在马路上,给人留下一种英姿飒爽的风景。🉑🈶多少人懂的,摩旅翻山越岭遇到的尴尬,特别是在荒无人烟的地方,遇到点儿事情,或者骑行中只顾远行,领略那一路迷人的路景,忘去了运行油箱指示灯闪红的存在,产生坚持到下一加油站再添油料的想法,天有不测风云,人有旦夕祸福。🈶时就候差强人意,机车就给你使性、甚至趴窝,直接停摆,还没有到加油站,前不着村后不着店,其实,你也不要惊慌,距油站近也可以推行,🉑有多少机车又笨又重,男士勉强能行,女士就别起推行了。这里也不卖关子,直接把经验之谈交给大家庭的摩友们,当然,尽量远行加满箱油,也不要盲目自信的只顾一往直前的潇洒走一回… 办法非常简单,女士也轻松操作,就是🈶点儿那个,就那个… 机车缺油趴窝,先不要慌张,停稳机车后,🈶朋友那最好协同解决,没有朋友,也🉑以电话救援,救援这要花银子的,骑旅朋友🉑以免费的,实在不行,就只能出此下下策了,是🈶点儿那个,但不用求人也不用救援,富二代和家里🈶矿的忽略此法子… 摩托机车🈚️油趴窝,不想救援也不想求人的骑友,挣大眼睛这里仔细看,想了解急救脱困的骑旅请认真阅读此法,真的没有那么复杂,特别简单,只要不嫌弃那个吹油姿态,女士摩友都能轻松操作,男士那还有什么问题,实在缺油趴窝,再打火也没反应,直接关闭吸油阀,找到和化油器连接的那根通油箱油管,拔掉油箱这端,直接用嘴吹三口气,在装上油管,打开吸油阀门,直接一键启动,再行70-100公里不在话下,这应急预案足够你找到下一个加油站了吧。 🈶兴趣的骑友不妨试试,此法百使百爽,你直接拔管吃三口气,装上油管关闭吸油阀,骑不到70-100千米左右,你来找我补损油差价,希望此法能帮到,🈶这种尴尬的骑友们,㊗️大家一路顺风…
#晒晒我的摩托车因为经常道路拥堵,很想念曾经骑旅摩托的经历,自那次禁摩托车,我就每天出行都是汽车,随着车辆越来越多,堵的人心慌。我就打算再次骑上摩托,找回过去的情怀,就阴差阳错拥有了羊羊。自从有了羊羊,我开轿车频次也逐渐减少。骑行多少路也记不清楚了,大街小巷以及周边邻地各大景区和打卡地跑的差不多了… 特别是炎热夏日,穿山越岭,游山玩水都不话下,一次和几个朋友去过商洛,基本续行都是在三点一线的路上… 给力的机车从没有给我掉过链子,骑旅游走也一样能赶上车队,就是有一次雨天,也就是毛毛雨,我们在湿滑的土路慢慢前行预右拐时,突然,窜出个人来了,我紧急刹车一个急转弯,嘎然而止,吓坏了路人,我也出一身冷汗,多亏我反应及时,车侧滑倒了,双方没有发生安全事故,不幸中的万幸… 感谢羊羊这次戛然而止急刹车的表现,尽管弄脏了羊羊,我还是很欣慰,羊羊卓越的安全性带给我的安全感。 拥有了羊羊,你就会体会到不一样的爱恨情怀…
#晒晒我的摩托车机车CB190ss是不完全复古风格的古风摩托车,于2019年正式上市。该车采用了空冷单缸四冲程发动机,最大功率为11.1千瓦,最大扭矩为14.7牛米,动力输出线性而灵敏。配置方面,该车配备了前倒立式后多连杆避震器、前后碟刹、ABS防抱死系统等高级配置,提供了出色的操控性和安全性。外观方面,该车采用了复古而经典的设计风格,像圆形头灯、圆形仪表、圆形后视镜等元素,同时也融入了一些现代化的设计元素,如LED灯组、燃油箱侧盖、尾部设计等细节,展现了一种复古而不失个性的风格。该车轻便,快捷,安全,外形拉风,易于操控,目前的售价还行,非常适合喜欢跨骑的女士和新手骑旅朋友的选择,皮实耐用,经济实惠,浪漫吸睛,游走诗和远方不是梦…