简介：这个人很懒，什么都没留下。
用户619150835371
提问谁能把hicar的u盘升级包发一下，谢谢
三冬似夏
2018年9月份全款提车四驱豪华版，当时裸车价29.98万加价1.5万。马上五年了跑了7.7万公里，之前油耗表显一直在10.6～10.9实际油耗要到11～11.5，现在表显11.2实际可能要在12升左右，主要原因是工作单位办公区之前在郊区走外环基本不堵车今年换到其他地方要穿过市区走走停停油耗高了点。分享几个点:一个是灯光，30万的车原车卤素灯！！在4s店换了LED灯，还不如不换！跟原车灯比就是单纯的换了换灯光颜色！索性自己找地方改了一对LED双光透镜，花了钱心情果然舒畅了很多！二是中控台异响，没管它这几年听习惯了。三是副驾驶门板前端高速漏风，在4s店换过胶条不过没啥用！四是新车首保的时候发现左后减震漏油接着换了到现在没再出问题。关于油耗个人还是能接受的，动力上前半段输出比较迟缓后半段还可以，感觉变速箱有点拖拉！超车的时候油门踩到底光转速表往上走时速表基本没动，抬起油门另踩一脚才感觉车子有劲！油必须加石油或者石化的而且还要定期用添加剂不然很容易堵喷油嘴造成拉缸！我朋友就是例子，他是18年年底提的最低配5座版，4s店送了三次保养做完以后一直在外边做的保，加油不怎么注意谁便宜加谁的从来没用添加剂，4s店每次保养都给一瓶他一次没用，5万多公里的时候怠速不稳停车抖动，修理站检查建议清洗节气门，洗过以后没有任何作用后来去4s店检查说喷油嘴堵了而且有轻微拉缸！！我一直加中石化的油在4s店做的保养一直在用送的添加剂发动机没有任何问题。所以这台车给我的感受就是:说省油其实不是特别省油，说省心也不怎么省心！看不见的小钱得一个劲的花。一半一半吧…也许这就是我们说的“中规中矩”但也挺符合很多人提倡的“中庸之道”吧。关于七座…就是个鸡肋买车5年总共用过四五次，最近一次还是拉的我大姨子家的金毛！真不明白大五座不香吗？总之，汉兰达这台车我说不上多好但也还行，说不上多差但也不错。。。
gtm小豆豆
油耗也就哪样9000公里综合油耗9.5 山路城市道路 高速都有 什么都没有换 后排空调出风口也没有见有什么水 颗粒捕捉器也没有堵过 希望对大家有用 最后问问大家首保你们你们换的什么机油
风雨亭中飞
仪表盘标识右上角的标志是什么？
用户9090060344044
提车半个月 这油耗正常嘛
一贱你就笑呀
提问我想问，新款380汉兰达，性价比怎么样
学法救不了America
2022款大汉尊贵四驱提成4天分享作业【另寻找武汉地区汉兰达车友会组织，滴滴我】 因为家里财政局长喜欢大车，想选择省油省心的车，所以在看了奥迪Q5、大众途昂后，家里财政局长选中了汉兰达。 4月13日下定，等车3个月的时间混迹在车友圈里，看着...查看全文
a
21年10月份提的22款汉兰达顶配，今年7月份发现二排座椅下方电池散热口里面的电机异响，声音特别大，到4s店拆卸后排座椅后，维修师傅确定是电机异响，厂家没件，有车车友遇到过这种情况吗？
宁静而致远672
提问各位，有推荐的行车记录仪和手机支架吗
用户2702739898880
提问2022款汉兰达有没有玻璃一键升降功能？
先上结论：四代混动汉兰达发动机噪音大、震动大的问题很有可能是原装发动机后机脚缺陷所导致的，更换为赛那的机脚后即可有效改善。 美国丰田21年12月发公告为车主免费质保更换，国内需要等厂家给出具体方案。 如果后机脚确实存在缺陷，对发动机震动抑制...查看全文
丑恶的好人
张劲松489
提问新款汉兰达基础保养居然要近1000元，大家都一样吗
广州兄弟连
这几天，网上许多汉兰达塑料尾门的问题。说的还是比较担心的。查了一下折车视频。中间确定是塑料的。只有宽架还是金属的。后防撞杠是钢的。如果严重一点的追尾。后门估计要全部更换，修不了。如果广汽偷工减料，国家审核会通过吗？会批准生产吗？车友们，这个塑料尾门，到底合不合格。
s小钢炮s
有广东或者佛山的汉兰达车友群吗？拉一下 新提车，后视镜没有异响，急加速噪音其实并不大，新车味道挺大这是真的，其他暂时没有发现。
snowisbeauty
1，车机登录丰云悦享，需要用手机丰云行APP扫车上的二维码。这个功能在"我的"菜单最下方，容易忽略。 2，好多功能提示需要开通增值服务，比如qq音乐，我以为点击开通就是购买服务，其实不是，开通才能使用第一年每个月1G的车机流量。用完可以连接手机热点，也可以购买流量。
符宏学
做为陕西第一批新款汉兰达的车主，从前天接到车到今天整整三天了。前天从西安一路高速回到我们韩城市，高速路有200多公里，昨天去延黄公路游玩一百公里左右，今天专门从韩城(海拨450米)直接开到我们这的最高地一一海拨1783米的大岭，体验完翻山越岭后再回到城里，这会把几天的总体感受与大家分享分享，都是切身体验，不打诓语。 第一:油耗情况。 在西安加满92油用了390元，目前三天共行驶430公里，仪表显示还可行驶385公里，实际肯定不只再跑385公里，因为时速40以下不用油的，而是电动模式，估计再跑450一一500公里问题不大。高速随随便便150公里，不得不刻意提醒降速降速。 沿黄公路平均60公里时速，今天平均50公里时速。 综合下来，高速费油，低速省油，一箱油(不跑高速)1000公里没问题。纯高速跑，700公里没问题。真的省，关键还吃粗粮92号油。 第二:动力情况。 远超预期，想秒谁秒谁，太给力了，只要想走，完全是一骑绝尘式″嗖"的不见了。以前调侃的″上坡不跟汉兰达"，在新款上绝无可能。今天接二连三的翻山越岭，特别是从海拨800米处直上1700米处的长坡盘上公路， 轻松的跟玩式的。车上四个成年人， 一给油就推背式往上窜，一铬上总嫌别人肉，直接秒超。新款的动力绝对澎湃，要啥有啥，天需杞人忧天。 第三:静音效果。 由于是纯电启动，悄无声息，无声无息地就能开到你跟前。大概时速45公里时自动切换到用油模式，能听见发动机微微声音。60一100公里发动机声音最好听，到140公里以上声音会大，但并不是嘶吼或燥烈的声音，很正常的给力声音。 油、电互换平顺无比，没有任何异样，亳无感觉，更不存在车子抖呀啥的，不看仪表你都不知道己经自动切换了。边走边充，边充边走，这个技术太牛了。对了，电池质保终身，啥都不要考虑，只管开车就行了。 第四:内饰情况。 中控大屏，真皮座椅，四周软包。没有木质豪华，但绝对全新升级到时尚耐用，特别是各种储物空间，设计非常棒。刚接车时坐车里略有新座椅味道，但只开了三天，经常开窗，今天己无任何味道了。 同事是三代汉兰达车主，当看到这款汉兰达内饰后，直呼真没想到这么好了。 第五:外观。 这玩意仁者见仁智者见智，前脸变化最大，后尾灯变化大，其余是尺寸和轮毂的变化。路上凡是开丰田suv的，都会刻意看，老款汉兰达车主见了都会点头示意的。当车停下来，总会有人问，都说时尚年轻了。问价的不少，还有表示准备也入手的。总体既不高调也不低调，我很满意。 综合:这是我的第三辆车了，我非常满意。咱不会修车，最烦车有毛病，再小的毛病都会影响心情，就喜欢这加油就跑不耍毛病的车，只管开就行了。收入还好，三、四十万价位里这款很划算了，不高调不低调，就和本人这性格和年龄一样，不卑不亢、不急不躁、稳稳重重的，挺好。
山鼎音乐
看到好多测评全新汉兰达都说发动机声音太大，会不会是因为发动机的国产的啊？
shou里mei王
日系车型里的小钢炮 不论是cvt还是mt变速箱，只要不是为了省油，路上没有超不过的车，有赖轻盈的车身+转数提高的线性动力输出，声音增益速度自然提升，提速简单粗暴傻快，价格、车型品牌和性价比结合，让飞度先后把同系列发动机的三厢轿车锋范、哥瑞、竞瑞的销量拉开巨大的差距，并且终于实现了两厢车对三厢车车型的完全碾压。纯市区油耗5.5-6。高速油耗3.6（匀速80公里/小时）-5.8（匀速120公里/小时）；保值率的话就是“神一样的存在”。
石头和豆豆爸爸
所有的车都有优势和劣势，所谓的性价比也需要根据自身的情况来衡量，当你想要一台车的时候，只需要一个理由，但是当你不想买这台车的时候，往往能找出一万个理由。现在大家连量产车都没见过（顶多见过展车），就不断发言找新汉兰达的种种毛病，实际上代表了内心的彷徨和犹豫。买一台吧，错了卖二手也亏不了多少，汉兰达不会让你亏太多
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