简介:这个人很懒,什么都没写~
情臻Ai
#新能源质量反馈在写下这篇用车、购车指南及控诉文章的时候,我的心情真的很沉重,谁能想到买个四、五十万的车,所谓豪华品牌车企,不拿车主用车安全当回事,真的让我无法用语言去确切表达我的愤怒与无奈。 我本来是19款宝马530尊享的车主, 因为外地用车,油车有时限...查看全文
想吃烤蜗牛
1.官方文件里提到了,送出的耳机是试驾体验礼品,也就是说并不在补偿方案内。2.现在试驾时间依然还没有(紧接着又让签体验单,我体验个毛线啊体验)。3.真正的解决办法与补偿方案打电话问坐席后仍然没有答复,并且不告知解决时间。4.反馈单没有加盖上汽通用公章,并且内容中写到“订购车型详细的配置介绍与体验”(其中介绍宣传并不详细也不属实,且并没有试驾体验),及签署“本人希望终止凯迪拉克Lyriq锐歌的订购”,可视为上汽通用做的风险规避手段,签署之后变我理亏,你说我能签么?
懂车帝视线
文:懂车帝原创 贾天钰[懂车帝原创 行业] 近日,凯迪拉克LYRIQ(中文名锐歌)因前后灯、轮毂等多处宣传与实际不符,引发大定车主们的不满并遭到投诉。...查看全文
TG36478
大众ID6也是这样的贯穿式前脸,国产蔚小理也有贯穿式的前脸灯,锐歌是不符合哪一条不能行驶中亮啊?都国产了难道不能想想办法?
配图是尾灯,前脸一样很炫酷,分体式,还能当显示屏,车侧面还有灯,通用拿法规不允许做理由也太可笑了吧。 车不够贵没这配置就算了,有配置的硬是软件上不给亮
cy坐后排
不至于吧,这么有诚意的车
灯泡with翅膀
3个配置两个2驱,全系没可调悬挂, 没空悬,没后排通风按摩,没HUD,紧凑级SUV都不如的空间,撑死35万水平的内饰,奇葩的人机工学(自己去实车深刻体会一下这车开门方式有多LOW,特别是后门),44万起步? 就这还有脸吹性价比? 别扯什么我5米长,这么小点儿空间装个大壳子就想卖高价也太不把消费者当人了 别特么扯品牌,凯迪拉克在电动车领域就没有品牌价值可言,不服你去问问被国产电车干哭的大众和BBA 冷知识1:极氪01的空悬升高后有20CM的离地间隙,比这破车还高。问题是这破车和001飙车?再来个紧急变线试试? 冷知识2:蔚来2代平台的车,驾控水准与乘坐质感结合起来看,也就是人们常说的“机械素质”,相对于一代886四个车,完全是脱胎换骨,ET7的和极氪空悬版是一个档次的机械素质。而二代平台的ES7马上就要上市了…… 001空悬版和ET7这两个国产品牌40多万的车,要从机械素质上压制住它俩(还不是碾压),需要BBA带空悬的D级车也就是78s出马,普通版本的底盘都压不住甚至还有不如的。 凯迪拉克?哈哈哈哈哈哈~~~就目前在售的普通版车型里面,能和它俩过过招的车一辆都找不出来。CT5操控还可以打打,但是驾驶性和乘坐性被虐出翔,你就算是V系列驾控肯定牛逼,但你确定要用V系列和那俩C+级车比乘坐性?还有你买得到么?反正我连开都开不到 一辆连机械素质都全方位被同价位中国品牌碾压的“外国豪华品牌”,你吹的动品牌么?你拿啥吹?真以为自己是taycan那种:底盘水准在新能源届俯览众生啊?? 最后:没开过的键盘侠别来杠我,不会回你,本人深度开过的车可能比你静态摸过的车都多几倍。
用户4043290325644
这是凯迪拉克第一辆电动车,定价肯定要高一些,好比你盖小区,第一期肯定是很贵的别墅,第二期是洋房,第三期才是高层。先把第一期和第二期把小区定位到高端小区,这样高层才会容易出售,凯迪拉克电车也同理,另外凯迪拉克降价是正常操作,估计10月份可能在37万售价上。
黎可hate20915
提问怎么感觉lyriq44万的配置连31万的比亚迪汉-dmi都比不过