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    精神病院抓逃科王主任

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    海威是胖胖

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    8000km800MT驾驶体验

    【并不是说买就买】 我是2021年初在网上看到的这台车，当年的北京摩博会上看到的实车，中间经历了多次线下试骑，在22年3月份购入旅行三箱版。大家可以看得出来我考虑这个车考虑了很久，再买之前把它所有的缺点都考虑在内，OK我接受它的缺点，所以波澜不惊的把它接回了家。 【关于座高】 在这8000多公里当中，有相当一部分是市区骑行。本人身高183cm，体重240（刚刚上称成功减重32斤），所以对于这台车，如果不挂三箱的话，对于我来说它就是台街车。你看那堆堆车评人上来就批评车坐又宽又高的～真的如果腿实在不够长就别硬评，这车又不像手机谁都能握得住，瘦小的话可以不选promax。 【车辆性能】 高速得益于车重和座宽，整体感觉非常不错，提速就也挺够用的超车不用担心没劲儿，坐久了不用担心屁股开花，震动相较于我同事的凯越525轻太多了（别的adv我骑得少不乱说）。但在非铺装上，这车是真沉啊！在山顶哪怕就压到了一点儿雪轮胎都是巨划无比，所以新车型换了轮胎厂家（老车主都是新车主的韭菜）。 【关于发动机】 漏油吗？严谨地说有渗油，我车就一点点（我看过一台duke790我的天那漏得），因为可能我骑车不暴躁，但是7000km发动机开始有异响，网上说只有两种可能，一个是正时链条张紧器送了，在一个就是拉瓦了。咱不是太懂，先从张紧器入手（修这个很方便捅一捅就行），好好休整一下好去草原溜达。 【要更换的东西】 我定了象牌karoo street龟背胎，还准备换链条，大小牙盘，接下来可能是倒车镜，排气和灯光我就不搞了，diy选配了个灯架，实在有需求那就装我超强光手电！ 【总结】 选车就像选老婆，既要觉得合适，又要接受她的缺点（反正你不接受这台的缺点你也得接受那台的），别一拍脑门就买，这样就把自己给坑了。多去看，多去选，这样买到的车很少会后悔。over～

    8000km800MT驾驶体验图18000km800MT驾驶体验图1
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    2023-06-18
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    海威是胖胖

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    8000km800MT驾驶体验

    【并不是说买就买】 我是2021年初在网上看到的这台车，当年的北京摩博会上看到的实车，中间经历了多次线下试骑，在22年3月份购入旅行三箱版。大家可以看得出来我考虑这个车考虑了很久，再买之前把它所有的缺点都考虑在内，OK我接受它的缺点，所以波澜不惊的把它接回了家。 【关于座高】 在这8000多公里当中，有相当一部分是市区骑行。本人身高183cm，体重240（刚刚上称成功减重32斤），所以对于这台车，如果不挂三箱的话，对于我来说它就是台街车。你看那堆堆车评人上来就批评车坐又宽又高的～真的如果腿实在不够长就别硬评，这车又不像手机谁都能握得住，瘦小的话可以不选promax。 【车辆性能】 高速得益于车重和座宽，整体感觉非常不错，提速就也挺够用的超车不用担心没劲儿，坐久了不用担心屁股开花，震动相较于我同事的凯越525轻太多了（别的adv我骑得少不乱说）。但在非铺装上，这车是真沉啊！在山顶哪怕就压到了一点儿雪轮胎都是巨划无比，所以新车型换了轮胎厂家（老车主都是新车主的韭菜）。 【关于发动机】 漏油吗？严谨地说有渗油，我车就一点点（我看过一台duke790我的天那漏得），因为可能我骑车不暴躁，但是7000km发动机开始有异响，网上说只有两种可能，一个是正时链条张紧器送了，在一个就是拉瓦了。咱不是太懂，先从张紧器入手（修这个很方便捅一捅就行），好好休整一下好去草原溜达。 【要更换的东西】 我定了象牌karoo street龟背胎，还准备换链条，大小牙盘，接下来可能是倒车镜，排气和灯光我就不搞了，diy选配了个灯架，实在有需求那就装我超强光手电！ 【总结】 选车就像选老婆，既要觉得合适，又要接受她的缺点（反正你不接受这台的缺点你也得接受那台的），别一拍脑门就买，这样就把自己给坑了。多去看，多去选，这样买到的车很少会后悔。over～

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    2023-06-18
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    饭团

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    新手入门复古车：新大洲本田190tr

    安利车型：新大洲本田cbf190tr。复古车型，排量190cc。坐高790，本人身高173，能够脚掌着地，身高在165到180之间 完全能够驾驭。 价格：16980 落地价格：18200包括（购置税，上牌费，改装小零件） 骑行感受：因为是第一次买车，身边有朋友买了这辆车，就抱着试一试的想法买着骑，平时上下班代步，非常的灵活车身也轻巧，毕竟排量小，又是复古车型，作为新手的我前两个月骑行感觉非常的棒，但是后来骑行的技术好了，觉得起步动力有点不够用，这也是这个车唯一的缺点。也是一种优点（骑不快发生事故少😂） 超车时给油响应也是很舒服，极速拉过110，市区里跑也不敢太快，经常80左右。 性能：合资的车，质量还是有保证的，现在已经骑了有3500公里，没有出现过任何问题，除了喇叭有一次突然失灵，可能是洗车时进水导致。 颜值方面我觉得还是很给力的，低调复古范儿。唯一的不足就是动力肉，并且是本田的一贯风格前轮ABS！动力当然和仿赛车型没法比，追求动力的朋友还是选择300或者400以上的排量。 还有的是本田车单缸风冷发动机故障率较低，震动的话，我觉得在80以上的速度稍微有震感。 油耗：我骑车时而暴力，时而冷静，油耗平均在2.5这样。 暂时能想到的就这么多，如果看到这条贴的朋友们还有想了解的评论区来提问，我会尽我所能 给出我的建议！ 最后祝广大摩友骑行路上无危险，回家途中无意外，慢骑帅骑不要快骑！感谢大家的耐心观看！ ❤️❤️❤️

    新手入门复古车：新大洲本田190tr图1新手入门复古车：新大洲本田190tr图1
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    2023-06-29
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    饭团

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    新手入门复古车：新大洲本田190tr

    安利车型：新大洲本田cbf190tr。复古车型，排量190cc。坐高790，本人身高173，能够脚掌着地，身高在165到180之间 完全能够驾驭。 价格：16980 落地价格：18200包括（购置税，上牌费，改装小零件） 骑行感受：因为是第一次买车，身边有朋友买了这辆车，就抱着试一试的想法买着骑，平时上下班代步，非常的灵活车身也轻巧，毕竟排量小，又是复古车型，作为新手的我前两个月骑行感觉非常的棒，但是后来骑行的技术好了，觉得起步动力有点不够用，这也是这个车唯一的缺点。也是一种优点（骑不快发生事故少😂） 超车时给油响应也是很舒服，极速拉过110，市区里跑也不敢太快，经常80左右。 性能：合资的车，质量还是有保证的，现在已经骑了有3500公里，没有出现过任何问题，除了喇叭有一次突然失灵，可能是洗车时进水导致。 颜值方面我觉得还是很给力的，低调复古范儿。唯一的不足就是动力肉，并且是本田的一贯风格前轮ABS！动力当然和仿赛车型没法比，追求动力的朋友还是选择300或者400以上的排量。 还有的是本田车单缸风冷发动机故障率较低，震动的话，我觉得在80以上的速度稍微有震感。 油耗：我骑车时而暴力，时而冷静，油耗平均在2.5这样。 暂时能想到的就这么多，如果看到这条贴的朋友们还有想了解的评论区来提问，我会尽我所能 给出我的建议！ 最后祝广大摩友骑行路上无危险，回家途中无意外，慢骑帅骑不要快骑！感谢大家的耐心观看！ ❤️❤️❤️

    新手入门复古车：新大洲本田190tr图9新手入门复古车：新大洲本田190tr图9
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    2023-06-29
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    Noble丶MT

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    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    gpr150理智篇幅

    车子品牌型号：宗申阿普利亚gpr150 价格：20款abs的 22980（现在库存车1.6就能搞定 出了250这玩意儿就剩下库存车啦） 优点：操控好 外观赞 高转乐趣多 档档一万转儿 巴适得很 缺点：大爱无疆 一切问题都能接受 目前19000还没扔路上过 漏防冻液 水温高 丢螺丝 链条松紧器具生锈 好多小插曲 小白修车 乐趣多 想磨膝盖磨手肘磨的同学 强力推荐此车 1.入手过度 价格便宜 性能操控没的说 不需要任何改装 直接就能磨 （安全起见 找个老师） 2.维修保养便宜 配件便宜 练车避免不了low塞 档杆儿 刹车杆儿 车把（不分左右，旋转通杀）价格亲民 某鱼都能淘换 新的也就百十块 机油机滤空滤滤网 一套也才150块 （全合成机油，目前在用7100，一百一一桶）说明书上写 容量1.2升 一直都加的一升 昨天刚请教的圈主 大哥说他加1.1 每次一桶再多加一点儿 昨天按说明书又补加了二百毫升，自己动手 就是比较慢 弄的比较规整 尤其是放油的时候 自己会把壳子拆下来 去车行就直接放 弄的底下板子好多机油 3.谨记 每次保养 一定要检查下螺丝 跑丢好几个了 买一个三块钱 （运费七块） 4.水温108 请教了圈主大哥 和群里的车友 计划自己动手更换节温阀和防冻液 刚刚淘宝下单了两桶4升防冻液 一个升级款节温阀 但愿水温能回到100以内 看着温度表好闹心 目前还不知道需要多少升防冻液呢 百度上说要加5升 贴吧上别又说1.5升就够了 说明书上说的是加仑 没整太明白（ 冷却液 0.78 /（0.171英国加仑，0.206美国加仑） 冷却液储备量 0.23/（0.0506英国加仑，0.0607美国加仑） 明白的大哥 给讲解一哈 ） 先说这么多 等到货了 自己更换一下试试 成功了再来分享

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    2023-06-20
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    车子品牌型号：宗申阿普利亚gpr150 价格：20款abs的 22980（现在库存车1.6就能搞定 出了250这玩意儿就剩下库存车啦） 优点：操控好 外观赞 高转乐趣多 档档一万转儿 巴适得很 缺点：大爱无疆 一切问题都能接受 目前19000还没扔路上过 漏防冻液 水温高 丢螺丝 链条松紧器具生锈 好多小插曲 小白修车 乐趣多 想磨膝盖磨手肘磨的同学 强力推荐此车 1.入手过度 价格便宜 性能操控没的说 不需要任何改装 直接就能磨 （安全起见 找个老师） 2.维修保养便宜 配件便宜 练车避免不了low塞 档杆儿 刹车杆儿 车把（不分左右，旋转通杀）价格亲民 某鱼都能淘换 新的也就百十块 机油机滤空滤滤网 一套也才150块 （全合成机油，目前在用7100，一百一一桶）说明书上写 容量1.2升 一直都加的一升 昨天刚请教的圈主 大哥说他加1.1 每次一桶再多加一点儿 昨天按说明书又补加了二百毫升，自己动手 就是比较慢 弄的比较规整 尤其是放油的时候 自己会把壳子拆下来 去车行就直接放 弄的底下板子好多机油 3.谨记 每次保养 一定要检查下螺丝 跑丢好几个了 买一个三块钱 （运费七块） 4.水温108 请教了圈主大哥 和群里的车友 计划自己动手更换节温阀和防冻液 刚刚淘宝下单了两桶4升防冻液 一个升级款节温阀 但愿水温能回到100以内 看着温度表好闹心 目前还不知道需要多少升防冻液呢 百度上说要加5升 贴吧上别又说1.5升就够了 说明书上说的是加仑 没整太明白（ 冷却液 0.78 /（0.171英国加仑，0.206美国加仑） 冷却液储备量 0.23/（0.0506英国加仑，0.0607美国加仑） 明白的大哥 给讲解一哈 ） 先说这么多 等到货了 自己更换一下试试 成功了再来分享

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    2023-06-20
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    遛个车

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    CT250

    入手 因为一直骑挡车，就想着换个给油走的踏板，看了125，150，要么小，要么小马拉大车，反正不中意，一直在看光阳的3个250。最终还是选了平踏的CT。 我是买了辆去年7月上牌9月过户的2000公里的二手驴 ，整车+配件+过户2.32W到手...查看全文

    CT250图1CT250图1
    CT250图2CT250图2
    CT250图3CT250图3
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    2023-06-29
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    蛙式仰泳

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    哈弗H6车主·车龄1年

    安利一款性价比高的代步车

    车型:大运DY110-5F 排量110cc 前碟后鼓无ABS 出场建大的轮胎 实际平均续航200多一点公里 价格:6980-7280 分标准版和豪华版，主要差在护杠和尾箱 推荐理由:我是去年10月入手这款车，已经骑了5000多公里了，整体感受性价比还是不错的。基于价格在这儿，也不能要求太高。 让我比较喜欢的一点就是他的大灯LED的，照明覆盖范围也比较宽，晚上跑很舒服。这车跟uy125还有裂行等几款车很相似，它的发动机用的是铃木轻骑的小排量，和uy比差点劲，油耗还行2.2-2.5这个看你怎么骑了，毕竟是踏板，新车磨合期车还是比较抖的，等换了一次机油后，真香啊，非常安静和稳，单缸摩托车还是要注意保养换机油。 目前这个车骑了这麽久后还没有什么大问题，有一点就是长时间不骑需要预热，不然转速到3500转时，车会抖的狠一点，超过或者低于这个转速都不会抖，跑一会儿热起来后就不会了。 综上所述，考虑性价比方面，需求也不大代步用偶尔跑长途带个人啥的还是非常不错的。 写在最后（买车省下来的钱我都去买骑行装备了😂😂想知道花了4000多快赶上这个车的价格了我都买了什么吗？🤔继续关注我下一篇<骑行装备的分享吧😁）

    安利一款性价比高的代步车图1安利一款性价比高的代步车图1
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    安利一款性价比高的代步车

    车型:大运DY110-5F 排量110cc 前碟后鼓无ABS 出场建大的轮胎 实际平均续航200多一点公里 价格:6980-7280 分标准版和豪华版，主要差在护杠和尾箱 推荐理由:我是去年10月入手这款车，已经骑了5000多公里了，整体感受性价比还是不错的。基于价格在这儿，也不能要求太高。 让我比较喜欢的一点就是他的大灯LED的，照明覆盖范围也比较宽，晚上跑很舒服。这车跟uy125还有裂行等几款车很相似，它的发动机用的是铃木轻骑的小排量，和uy比差点劲，油耗还行2.2-2.5这个看你怎么骑了，毕竟是踏板，新车磨合期车还是比较抖的，等换了一次机油后，真香啊，非常安静和稳，单缸摩托车还是要注意保养换机油。 目前这个车骑了这麽久后还没有什么大问题，有一点就是长时间不骑需要预热，不然转速到3500转时，车会抖的狠一点，超过或者低于这个转速都不会抖，跑一会儿热起来后就不会了。 综上所述，考虑性价比方面，需求也不大代步用偶尔跑长途带个人啥的还是非常不错的。 写在最后（买车省下来的钱我都去买骑行装备了😂😂想知道花了4000多快赶上这个车的价格了我都买了什么吗？🤔继续关注我下一篇<骑行装备的分享吧😁）

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    2023-06-29
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    雅马哈xmax300

    我的雅马哈300

    大家好，说说我的踏板车王者，大家觉得这车怎么样呢？今天，老妹给大家带来23款雅马哈的大绵羊XMAX300，23款雅马哈XMAX相比老款车型外观设计更加的精致大气，同时X的元素设计更加的突显淋漓新款车型同样还是采用家族式的设计语言，但是前脸X大灯组合进行了全新设计。外观更加的饱满运动，视觉冲击力更加全面，整车的质感非常的有档次，不愧是进口的大绵羊踏板。配置方面，新款的XMAX300采用全新的4.2寸TFT液晶仪表，显示界面多元化功能显示全面，支持手机互联功能。制动方面，前悬架采用正立式前减震，后悬架采用双枪液压减震，前后碟刹标配ABS。全车采用LED的光源，可调风挡，无钥匙启动。而且价格跟老款没有变，这也是我喜欢的

    我的雅马哈300图1我的雅马哈300图1
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    2023-06-21
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    我的雅马哈300图6我的雅马哈300图6
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    2023-06-21
    呼亚格呼麦头像呼亚格呼麦头像

    呼亚格呼麦

    内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3
    超级车友节超级车友节

    豪爵UHR150

    今天我给大家简单说一下UHR150这款车。这款车看了很久也比对了同排量的车最终还是选择了UHR150。我是用来上下班和周末出去玩。这款车买完到落地差不多花了18000元左右，买一些改装件和装备差不多20000元了。首先这个外观，很多车友说这...查看全文

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    豪爵UHR150图2豪爵UHR150图2
    豪爵UHR150图3豪爵UHR150图3
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    2023-06-28
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    悠闲樱桃7X9

    持之以恒LV2持之以恒LV2
    内容鉴赏官LV4内容鉴赏官LV4

    我的雅马哈福颖125小踏板骑行

    先说说我的雅马哈福颖小踏板吧！本人新手第一次买摩托，没啥经验，跑了好几个摩托店看车，也选了好久，不懂车，最后觉得这款雅马哈福颖125小踏板还不错！22年裸车价格8980元无优惠，连验车，上牌，交强险整体下来花了9300元。对于车辆首先说外观，车头外观我就很喜欢，小盾牌的前脸看着就舒服；参数上发动机是雅马哈独有的创核技术单缸4冲程125Cc，CVT无级变速器；5.1的油箱，差不多可以跑240公里左右，油耗跟车速也有关系，极速的时候比较费油；车速上最高跑过92，再上上不去了，可能这也是125的极限值了！整车市区通勤很优秀，本人每天上下班通勤76公里，偶尔还去附近跑跑山，基本上都能满足使用需求，市区内通行效果特好，主要是车身小巧。发动机品控还是不错的，买了8个月目前跑了10800公里，从来没有扔到路上过！最远出去玩单程跑了100多公里，2个多小时左右！缺点是木有ABS，前碟后鼓的刹车设计；油箱也比较小；车的前减震比较软，过个小坑，都感觉能触底了；龟背胎质量还可以，耐磨性比较好，但是雨天不行，没有热熔胎那种抓地性好，目前因为雨天摔过2次车，当然也是因为是压在了道路的标志线上，现在骑车只要是雨天，看到标志线心里就突突，是真的摔怕了！整车的重量不重，也非常适合女孩子骑，颜色可选性比较多！买车个人认为最重要的就是品控，质量要稳定，其他都次要！

    我的雅马哈福颖125小踏板骑行图1我的雅马哈福颖125小踏板骑行图1
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    我的雅马哈福颖125小踏板骑行图5我的雅马哈福颖125小踏板骑行图5
    我的雅马哈福颖125小踏板骑行图6我的雅马哈福颖125小踏板骑行图6
    我的雅马哈福颖125小踏板骑行图7我的雅马哈福颖125小踏板骑行图7
    2023-06-30
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    悠闲樱桃7X9

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    我的雅马哈福颖125小踏板骑行

    先说说我的雅马哈福颖小踏板吧！本人新手第一次买摩托，没啥经验，跑了好几个摩托店看车，也选了好久，不懂车，最后觉得这款雅马哈福颖125小踏板还不错！22年裸车价格8980元无优惠，连验车，上牌，交强险整体下来花了9300元。对于车辆首先说外观，车头外观我就很喜欢，小盾牌的前脸看着就舒服；参数上发动机是雅马哈独有的创核技术单缸4冲程125Cc，CVT无级变速器；5.1的油箱，差不多可以跑240公里左右，油耗跟车速也有关系，极速的时候比较费油；车速上最高跑过92，再上上不去了，可能这也是125的极限值了！整车市区通勤很优秀，本人每天上下班通勤76公里，偶尔还去附近跑跑山，基本上都能满足使用需求，市区内通行效果特好，主要是车身小巧。发动机品控还是不错的，买了8个月目前跑了10800公里，从来没有扔到路上过！最远出去玩单程跑了100多公里，2个多小时左右！缺点是木有ABS，前碟后鼓的刹车设计；油箱也比较小；车的前减震比较软，过个小坑，都感觉能触底了；龟背胎质量还可以，耐磨性比较好，但是雨天不行，没有热熔胎那种抓地性好，目前因为雨天摔过2次车，当然也是因为是压在了道路的标志线上，现在骑车只要是雨天，看到标志线心里就突突，是真的摔怕了！整车的重量不重，也非常适合女孩子骑，颜色可选性比较多！买车个人认为最重要的就是品控，质量要稳定，其他都次要！

    我的雅马哈福颖125小踏板骑行图8我的雅马哈福颖125小踏板骑行图8
    我的雅马哈福颖125小踏板骑行图9我的雅马哈福颖125小踏板骑行图9
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    2023-06-30
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    艺洁啦啦

    天鹰TS150骑旅1200公里体验

    我的天鹰去年9月份到手，一直在市区跑跑，没有骑过高速，外观是我喜欢的鹰眼，性能也一直很稳定，大油箱很奈斯，ABS都有，这个价格配这个配置没得挑剔了，这次有时间拉个了小长途1200公里，淮阳—栾川—洛阳—开封—淮阳，一带一俩人，因为带人又加上河南很难上高速，那就全程国道吧，路况好的地方拉了极速带人110码，150排量的车已经可以了，动力奈斯😎特别喜欢快到栾川的那些山路，全是压弯，压弯，压弯，弯，天鹰骑着太爽了，人车合一，超级好操控，爽！因为骑的快，在一些坑坑洼洼的路上难免避之不及，当时我以为车的底部应该撞击的很严重，没事，到家检修一点事没有，奈斯😎1200公里加了4回油没用完，大概200多块钱吧，一路边走边玩，骑到了老君山脚下，骑到了龙门石窟，骑到了开封，和开封的大排量，仿赛摩友大半夜去溜了车，爽！小摩托跑起来拉风又实用，主要是价格美丽，再说说这个半热熔轮胎，暴力骑行，压弯，雨天，都很奈斯，目前骑了近7000公里，挺好👍就是这车有些摩友不认识，没见过这个品牌，哈哈，我喜欢这种感觉，就喜欢和别人与众不同，还是有个别摩友说：这不是天鹰吗？这车厉害啊，这价格啥玩意都配上了，哈哈哈，超值！😎

    天鹰TS150骑旅1200公里体验图1天鹰TS150骑旅1200公里体验图1
    天鹰TS150骑旅1200公里体验图2天鹰TS150骑旅1200公里体验图2
    天鹰TS150骑旅1200公里体验图3天鹰TS150骑旅1200公里体验图3
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    天鹰TS150骑旅1200公里体验图5天鹰TS150骑旅1200公里体验图5
    天鹰TS150骑旅1200公里体验图6天鹰TS150骑旅1200公里体验图6
    天鹰TS150骑旅1200公里体验图7天鹰TS150骑旅1200公里体验图7
    天鹰TS150骑旅1200公里体验图8天鹰TS150骑旅1200公里体验图8
    天鹰TS150骑旅1200公里体验图9天鹰TS150骑旅1200公里体验图9
    2023-06-29
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    天鹰TS150骑旅1200公里体验

    我的天鹰去年9月份到手，一直在市区跑跑，没有骑过高速，外观是我喜欢的鹰眼，性能也一直很稳定，大油箱很奈斯，ABS都有，这个价格配这个配置没得挑剔了，这次有时间拉个了小长途1200公里，淮阳—栾川—洛阳—开封—淮阳，一带一俩人，因为带人又加上河南很难上高速，那就全程国道吧，路况好的地方拉了极速带人110码，150排量的车已经可以了，动力奈斯😎特别喜欢快到栾川的那些山路，全是压弯，压弯，压弯，弯，天鹰骑着太爽了，人车合一，超级好操控，爽！因为骑的快，在一些坑坑洼洼的路上难免避之不及，当时我以为车的底部应该撞击的很严重，没事，到家检修一点事没有，奈斯😎1200公里加了4回油没用完，大概200多块钱吧，一路边走边玩，骑到了老君山脚下，骑到了龙门石窟，骑到了开封，和开封的大排量，仿赛摩友大半夜去溜了车，爽！小摩托跑起来拉风又实用，主要是价格美丽，再说说这个半热熔轮胎，暴力骑行，压弯，雨天，都很奈斯，目前骑了近7000公里，挺好👍就是这车有些摩友不认识，没见过这个品牌，哈哈，我喜欢这种感觉，就喜欢和别人与众不同，还是有个别摩友说：这不是天鹰吗？这车厉害啊，这价格啥玩意都配上了，哈哈哈，超值！😎

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    2023-06-29
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    富贵花开儿

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    沃尔沃S60车主·车龄5年

    赛600用车感受

    这台车是22款的，去年6月份买的，到今天 为止，跑了刚好一万公里，我的回答就是啊，大毛病没有啊小问题是有的。车子变速箱啊。发动机，这个三大件啊都是比较稳定的，基本上没出过什么大毛病，怠速不稳怠速抖动这些小问题。然后就是这个小链条啊，现在很响，还有什么刹车盘异响这个确实有问题。基本上你正常保养大问题不会有。我现在做的保养我给你们列举一下，机油机滤这就不用说了，三四千公里换一次。然后空滤呢，1万公里换一次，然后刹车片我一般都1万公里换一次，再就是链条三件套牙盘飞轮这个换了一次了，然后高压包火花塞也换了一次。但是个人觉得钱江厂商车的品控真的有待提高。 其实五万的预算。个人觉得赛六是你能买到的，四缸600cc的仿赛了，中高转的特性，让你在5000转以上的时候，发力迅速。但两百多公斤的重量，让你在低速骑行的时候，像骑了只死猪，对于力量弱朋友，非常不友好。超标的轴距和重量，让他在操控方面，几乎是同级别垫底的存在。首先是四缸的声音爽，而且速度也比较可以，又便宜。只是这东西比我汽车油耗差不多。不过他能给你的动力和声浪，也是同价位唯一一个。所以总结:想骑好这辆车，身高力量和较高的驾驶技术，至少站一项。首先是四缸的声音爽，而且速度也比较可以，又便宜。只是这东西比我汽车油耗差不多

    赛600用车感受图1赛600用车感受图1
    赛600用车感受图2赛600用车感受图2
    赛600用车感受图3赛600用车感受图3
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    2023-06-20
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    赛600用车感受图6赛600用车感受图6
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    2023-06-20
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    舵把子丶

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    升仕350d骑行分享

    骑了一年的仿赛，又换回到了踏板，最终选择了升仕350d。原因还是小钢炮属性，动力足，车身小操控灵活。去年上市，因为38号的超重事件备受争议，经过一年改款，优化了传动，异响，马桶空间、悬吊方式，震动更小。 提车经历：相比线上，还...查看全文

    升仕350d骑行分享图1升仕350d骑行分享图1
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    2023-06-27
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    太原的路人甲

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    我的春风国宾650

    这个车是春风国宾650TR-G，售价59900元，直列双杠水冷四冲程发动机，649cc，轴距1415mm，坐高780mm，油箱22L，整备质量252kg，全车LED灯源，液晶仪表。 推荐理由：外观霸气，动力充沛，自带婚庆等活动光环，是其他车型不可比拟的。 缺点就是车身自重问题，不太平稳的路况倒车时比较费劲，车身较宽，有些小区的门不方便进出。 整体来讲这款车非常值得入手，高速行驶中也非常平稳，车身的架子也很宽大，很安全，倒车的时候一般不会伤人。 下面第一个图是我早期自己改的一个无线充电，大家可以参考自行DIY。比萝卜的无线充电便宜很多很多。

    我的春风国宾650图1我的春风国宾650图1
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    2023-06-30
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    太原的路人甲

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    我的春风国宾650

    这个车是春风国宾650TR-G，售价59900元，直列双杠水冷四冲程发动机，649cc，轴距1415mm，坐高780mm，油箱22L，整备质量252kg，全车LED灯源，液晶仪表。 推荐理由：外观霸气，动力充沛，自带婚庆等活动光环，是其他车型不可比拟的。 缺点就是车身自重问题，不太平稳的路况倒车时比较费劲，车身较宽，有些小区的门不方便进出。 整体来讲这款车非常值得入手，高速行驶中也非常平稳，车身的架子也很宽大，很安全，倒车的时候一般不会伤人。 下面第一个图是我早期自己改的一个无线充电，大家可以参考自行DIY。比萝卜的无线充电便宜很多很多。

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    2023-06-30
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    WzSh

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    1年1万6，城市通勤还得是踏板车

    车型：本田PCX 160 价格：22999 安利理由： 1、车型：踏板市区通勤无敌，如果你跟我一样是在城市里上下班代步，并且有不短的路程的话，真心建议你一步到位，选择一台靠谱的踏板，真的可以少走很多弯路； 2、品牌：本田大翅膀的信仰加成无需多说了吧，日本御三家，本田的产品线还是比较丰富的，产品做工和品质把控也非常可靠。骑了1年多，一万六千多公里，不算少了，基本没出过问题； 3、配置：虽然没有后轮ABS饱受诟病，但还在有TSC作为补偿。不是雨天急刹车问题不算太大。启停功能也很好用，马桶很大，能放下全盔，我很满意了。 4、颜值：这个虽然见仁见智，但相对于豪爵逆向研发的那一款来说，确实还是要漂亮很多，最终选择了白色版，不耐脏，但很亮眼，漆水做得很好。 如果想在城市通勤一步到位，真心建议2W价位，无脑入PCX。

    1年1万6，城市通勤还得是踏板车图11年1万6，城市通勤还得是踏板车图1
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    2023-06-26
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    1年1万6，城市通勤还得是踏板车

    车型：本田PCX 160 价格：22999 安利理由： 1、车型：踏板市区通勤无敌，如果你跟我一样是在城市里上下班代步，并且有不短的路程的话，真心建议你一步到位，选择一台靠谱的踏板，真的可以少走很多弯路； 2、品牌：本田大翅膀的信仰加成无需多说了吧，日本御三家，本田的产品线还是比较丰富的，产品做工和品质把控也非常可靠。骑了1年多，一万六千多公里，不算少了，基本没出过问题； 3、配置：虽然没有后轮ABS饱受诟病，但还在有TSC作为补偿。不是雨天急刹车问题不算太大。启停功能也很好用，马桶很大，能放下全盔，我很满意了。 4、颜值：这个虽然见仁见智，但相对于豪爵逆向研发的那一款来说，确实还是要漂亮很多，最终选择了白色版，不耐脏，但很亮眼，漆水做得很好。 如果想在城市通勤一步到位，真心建议2W价位，无脑入PCX。

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    1年1万6，城市通勤还得是踏板车图161年1万6，城市通勤还得是踏板车图16
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    2023-06-26
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    一个小运营

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    市内通勤真的很省油

    这一箱跑了410公里，加了8.6升，63.8元。百公里平均油耗2.1升，平均每公里花费一毛六。 本来还想着出了这台，换大排量的，看这都油耗舍不得卖了。

    市内通勤真的很省油图1市内通勤真的很省油图1
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    2023-06-30
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    2023-06-30
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    恶魔果实88

    天鹰ts150选购

    转眼考得D证已经一年多了，刚好的的电车三代目开了6年半了，打算卖了换一架摩托车开开，起初只是看万元以内的踏板，看中了铃木神车UY125和宇宙第一的豪爵UFR125，但是配置感觉都差那么点意思，加上排量都有点小，于是加钱往更高一个档次的150里寻找，奈何囊中羞涩都是1万5左右的踏板，抖音论坛每天翻了不下5遍，无意看中了天下第一的天鹰TS150，前后双通道 Abs，玛吉斯半热熔轮胎，手机投屏，脉冲点火 自动启停，而且价格又实惠，比较亲民，关键质量也不错。于是淘宝下单，等车过程有几煎熬这里你们自己体会了，发票到了，下午就迫不及待的买保险，上牌，没请代办自己半天搞定。回家的路上因为刮试了一下极速，能跑到表显114。 总体上感觉很不错，预算稍微紧一点的话感觉天鹰ts150特仕版，可以无脑入，你不会失望的。个别的小缺点（如漆水稍微差一点，缝隙大一点，新车在30公里以下松油门会顿挫）在这个价格面前都可以忽略，毕竟车是自己骑着舒服就行。后续就自己安装了尾箱，护杠，加长风挡，就有了现在的样子。使用几天下来遇到小问题天鹰的摩友群和厂家老张第一时间帮我想办法解决，愿天鹰售后服务做的主非常好！

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    2023-06-15
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    2023-06-15
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    哇塞浦路斯

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    宋PLUS DM车主·车龄2年

    纵使折腾良久，归来仍是踏板——天鹰150

    📒等车日记 身为坐在摩托车上长大一代人，80后的童年记忆必然有摩托车的身影，奈何成年后由于各种原因对摩托的热爱暂时搁置。再次拾起已是三十有二，但短短2年时间也先后换了4辆车，从最开始的无极300ac，到凯越525x，再到本田裂行，最后是现在的天鹰TS150。 直接说下这车的购买经历，一开始压根没听说过天鹰这个牌子，本来是优先考虑豪爵UHR150，其次是无极st150GT的，在试驾了2台车后也基本决定订下UHR直接进入养老模式了。但在准备交定金的前一天，偶然在圈子里看到了天鹰TS150这个车，我承认初看首先是被颜值吸引，模仿老款NMAX的外观很难不让人多看两眼，本来我也是看不上这种行为的，但又经过一番了解，让我对这车的兴趣陡然上升。首先是这台车用的是sr150gt同款150水冷发动机，其次是他不到1W3的售价却配置了前后ABS+TCS+无钥匙、启停等等，但最终促使我买这车的原因不是前述2个，而是我进入这个车的车友群后，厂家的直接对接和车友的热心真的让我感觉厂家是认真在造车的，服务也是到位的。 🗒 真实感受 有了前面的心路铺垫订车就是顺理成章，订车后不到1星期车到手中。简单说下2周以来500公里的骑行感受（只能跟骑过的车对比），发动机低扭一般，初段震动抑制一般，但40公里后逐渐顺滑，60公里后丝般顺滑；玛吉斯轮胎抓地无敌，过弯信心极强；TFT仪表好评，清晰亮度高，投屏功能车友反应经常断联，我表示从来不用也不关心，都是手机导航；做工整体一般，漆水还行，塑料件稍显粗糙；马桶空间相当于没有，半盔都放不进去，只能放雨衣；LED灯光好评，不加射灯城市通勤完全够用；油箱盖无语，明明全车智能化，但偏偏油箱盖只能机械钥匙开；把手按键质感一般，小厂做工。以上客观描述。 总结，买这车也是既是奔着颜值，也是奔着配置，另外还有一方面，我喜欢自己动手拾掇车，目前500公里的骑行总体不错，希望这车能陪我多骑几年，后期必然换大绵羊的哈哈。

    纵使折腾良久，归来仍是踏板——天鹰150图1纵使折腾良久，归来仍是踏板——天鹰150图1
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    纵使折腾良久，归来仍是踏板——天鹰150图7纵使折腾良久，归来仍是踏板——天鹰150图7
    2023-06-29
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