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    LeoChen20769326

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-11-08
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    2022-01-04
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    今天有时间 来分享一下上周去儿子店试驾的e300l尊贵型, 不喜勿喷纯属个人感受 1.一坐进去豪华气息很浓厚, 真的是和五系a6有很大的落差, 我个人对奔驰无感但坐进去那种豪华的内饰真的是喜欢到了, 难怪买奔驰的都是感性消费 2.座椅对比es来说柔软度不够好, 不过座椅的角度和支撑性很好, 所以坐起来也很舒服 3.隔音真的很不错, 虽然是中低速, 但五系a6es我都对比过, e级确实更胜一筹, 没试过高速所以不做表态 4.底盘非常的舒适, 很稳, 没有过多的颠, 坐起来没有那些网友说的很松散的感觉, 我也不知道怎么回事 5.柏林之声真的很棒, 坐在豪华的内饰车里听着柏林之声的音乐,那种高级感自行想象, 音质比哈曼和b&o;好很多很多, 哈曼最差, 感觉就是个蓝牙音响效果… 6后排座椅可调节, 二郎腿毫无问题, 头枕也是非常的舒服, 坐在后面感觉自己是个老总哈哈 7.开起来也没有网友说的很难开什么的, 应该是没有过多的体验没有感觉出来吧, 我感觉和五系的操控没什么区别…可能得要到那种极限操控才能分出差距吧, 油门踩下去反馈很好, 有很好的推背感, 没有像五系那样涡轮延迟严重, 方向盘开起来很轻, 总体来说挺满意的 其实最近奥迪a6, 宝马五系, 奔驰e我都试驾过了, 总体来说奔驰第一, es第二, 五系第三, a6第四, 不喜勿喷, 这是我的个人感受, 可能都会觉得日系车凭什么, 可能我高速没试过四辆车的差距, 不过就从日常驾驶的体验来说es综合真的不差, bba试驾一直是女朋友陪我去的, 他也同意我的观点, 还说坐在a6上面感受最差, 像货车哈哈哈哈, 有被笑到, 没试驾前我是一心五系的, 不过试驾下来吧, 反而是没有好感的奔驰e让我有想买的想法了, 只不过更多考虑的是北京奔驰品控问题了, 奥迪的话…算了吧, 改天分享一下奥迪的试驾感受吧

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    LeoChen20769326视频2LeoChen20769326视频2
    2020-08-21

    坦克300越野能力初试 大年初六 山东坦克团组织了新年后的第一次集体活动:泰安九女峰越野营地越野。 前两次已经对坦克的高速以及城市道路的油耗做了测试,自己也想对坦克300的越野能力有个亲身体验,虽然之前看过不少坦克300的越野测试,但那都是别人的,自己一直渴望能够亲自尝试一下,正好年后回来连续两天跑了周村和聊城,现在已经跑出了1500公里,也可以放心大胆的“霍霍”车啦,所以欣然报名参加。 想来跟我一样想法的车友不少,这次报名参加的有200多辆坦克,也大都是提车不久,有的是刚刚挂牌的,有的甚至是带着临牌来的,有个别是经过改装的坦克,但是大部分都是素车,有的还是公路胎。 九女峰越野基地真的是一条不错的越野线路,原始的山间羊场小道,刚刚容下一辆车同行,沟壑纵横,上下陡坡,乱石杂草,一条原生态的绝佳越野线路。 进山不久,2H跑了一会,感觉还很轻松,期间遇到一个比较陡的大坡,我就直接上了低速4L,随着后面的坑洼道路的增多,我就直接加了后锁,由于没有对讲机,头一次活动车友间也不熟悉,我也不知道别人是如何应对的,对于王这个越野小白来说,我觉的还是“降维打击”比较靠谱,所有线路争取一把过,省的出现状况影响心情。 看来我的战术比较奏效,一路轻松无压力,最后来到了最高难度系数的号称52度(坡度)的乱石岗:罗汉坡。 由于坡度有陡又高,车队停下来分批往上,这才跟车友交了了一下,有的是4H跑过来的,还有的就4L过来的,就是不知道有没有2H跑下来的? 组织活动的有顶火的车友,带来了两辆牧马人再前面打头阵,我们在下面看着那辆短轴的牧马人在上面反复几次上不去,在那刨坑,发动机的咆哮声在坡下隐隐都能听到,不禁心里阵阵打鼓…… 后来牧马人好歹爬上去了,大家开始陆续往上走,这时候团长跑下来问大家还上不上?有不想上的可以停在旁边的一块空地上一回掉头原路返回,并交代爬坡要开前后锁,注意选择线路,开工没有回头箭,既然来了怎么能不试一下就撤退啊?干就完了! 到我的时候,真的是紧张的手心直冒汗啊!挂上低四,打开前后锁,稳住油门 ,开始爬坡,刚上去没多远,好像被一块石头卡住了,开始刨坑,果断停下倒车,后退一点改变方向,稳住油门,继续开始!已经被前车刨成深沟的两道车辙里的乱石别的方向乱跑,这时候明显感觉到这种电子助力的方向盘太轻了,完全吃不上力,没有一点感觉! 就在感觉到车轮开始刨的一瞬间梦猛给了一脚油,打了一把方向然后迅速打回来,终于顺利爬坡成功! 把车停到前面的缓坡上,下来观摩后面的车友爬坡的情况,有一辆没锁的低配车,费劲挣扎四五次最终也没上来,一辆只有后锁的费了几次劲,最后终于扭着上来了,有前后锁的基本都比较稳健,不太费劲就上来了,有的还是公路胎的也一样稳稳当当的上来啦!看来锁的重要性还是第一。 后来再下山的时候有了这次经历,就感觉比较轻松。 通过这车次越野真的对坦克300的越野能力有了亲身体验,本身我也不是越野玩家,买这车就为了以后出去赶上个烂路心里有底,不发慌,能够从容应对偶尔的极限烂路也就足够了!现在目的达到了! 说实在的走这样的越野线路真的有点霍霍车的感觉,小小心疼一丢丢。

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