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#汉EV车主技能大赛一、汉EV用车关键注意事项整理-电池篇 除举例说明部分为我个人经历与理解，其余内容资料均来自于厂家使用手册，如有不妥，请广大车友指正。 图片为如何在小程序“迪粉汇”中查看使用手册 寻找组织的车友，查看车友圈置顶公告 1. 动力电池 电池使用建议 ● 建议在环境温度-10 ~40℃之间使用车辆，当电量低时，为保证足够的续驶里程和良好的加速性能，请及时充电。 ● 请勿将车辆长时间(超过15天)存放在高于 40℃的环境中，否则会降低动力电池的使用寿命。 ● 使用车辆时，建议避免频繁急加急减速，选择平坦干燥路面行驶，必要时，关闭空调等大功率用电设备或者调整空调的温度，以减小大功率用电设备消耗的电量，增加续驶里程。 ● 小功率充电会延长动力电池的使用寿命。 ⚠️说明：家用个人充电桩属于小功率充电设备 ● 首次使用车辆或长时间停放后再使用车辆，仪表显示的SOC可能存在偏差，建议先对车辆进行一次满充。 ⚠️说明：首次使用车辆，即提车时建议先对车辆进行一次满充。“仪表显示的SOC可能存在偏差”可能就是俗称的“虚电” ● 日常使用车辆时，请定期使用充电设备为车辆充满电(建议每周至少一次满充)，每3个月至半年，进行一次低电态（<10%SOC）的满充电。 ⚠️说明：有家用充电桩的车主可以日常随用随充，然后每周进行一次满充。3个月或者6个月，进行一次低电量（<10%)满充。我在1月份冬季北京曾经试过跑到2%再去充电，此时动力输出速度受到影响，但是足够行驶至少5-10公里（保守里程）。 ● 在极端工况下(如持续急加减速等)，如果动力电池温度过高，动力电池的放电能力会逐步降低，属于正常现象。如果电池温度持续上升，仪表会点亮故障灯，此时建议联系比亚迪汽车授权服务店。 ● 当电池 SOC 出现异常上升或下降时，建议联系比亚迪汽车授权服务店检查。
