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    用户9908596336303

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    能知道这个车的存在实在太不容易了,上市1年了,媒体和马路上从来没有看到过,偶然在懂车帝看一个介绍理想ONE的大V试车评测中听到了这个品牌就顺势查了一下,才知道它的存在。经历了10月3日唐突订了蔚来ES6,11月3日提车,12月3日退车,一个月对电车超出级别的驾驶感受已经再也回不去油车了,再次选新能源汽车让我倍加小心。不限行,新能源电车必须的。无里程焦虑,插电混必须的。经常用电,100公里左右大电池必须的。小区道窄车多,360全景必须的。经常跑高速,ACC自动跟车和道路居中必须的。高视野大空间,中大型SUC必须的。提速快加速安静无声,4秒级别必须的。超前车机操控科技,大屏幕导航娱乐必须的。内饰,真皮座椅现代设计必须的。。。。。都是这一个月蔚来养的臭毛病,把一众60万以内的传统豪华车型全部PASS掉了。最后在理想ONE和BYD唐上犹豫不决。理想ONE试驾过3次,各方面都不错,但就是感觉车身不紧松散,开起来不像蔚来很紧实随性,就是感觉是个大车,网上一查底盘加固套件的,发现有几百个订单,原来真是个问题,理想ONE真是把钱都花在了面子上。BYD唐也试驾了,感受也是很不错的了,内饰,空间,驾驶感受,动力都是蔚来级别的。。。就是这张大嘴前脸啊,让我傻傻的分不清它和满大街跑的唐宋元明清有啥区别,不喜欢也没有识别性,并且让一众朋友劝,说太掉价了。啥价,其实也近30万高级车的价了,不便宜啊。。。。最后无奈订了理想ONE,计划提车就加固底盘。上面提到的那个偶然的机会发现腾势X这个品牌时候,我看了一下理想ONE的订单,距离24小时锁单还剩15分钟,果断退订,给腾势X的一个深入了解的机会吧,不行再重新订理想。刚退订一分钟,理想的销售就跟过电话来了,唉,只能安抚说在做老婆工作,明天一定重新订。。。。。话说提车腾势X一个月了,真心的喜欢不后悔。那么多人说,不就是换标的BYD唐嘛!我只想说,如果奔驰不在德国调试几个月底盘性能,BYD新唐能升级并且卖的这么火吗?现在的唐内饰也是原奔驰设计师的设计,这说明了什么?明明是BYD照搬奔驰的技术发展了自己。现在腾势完美的性能和外观内饰设计,哪有不喜欢的道理。另外,虽然腾势X是小众产品,但是它的机器设备完全和BYD新唐一样,后期的维修我一点儿都不担心配件的稀缺和成本问题。买车后,我加装了皮座套,换了20号小轮毂,底盘加装了发动机,电池,油箱,后电机等全套护板,以上全部是BYD唐的件,因为腾势X的配件网上几乎没有。通过加装护板,我才有机会了解为什么腾势X开起来完全不输甚至超越蔚来的,像开小车的灵敏紧实感受的原因,看看底盘整圈的铝合金加固件和很多的铝合金配件吧,实实在在的材质,和表皮内饰光鲜实际底盘松散断轴频发的理想ONE不是一个做工级别的。。。。。每天开着腾势X在天津路上跑,寂寞的我没有见过一个同伴,对车各方面都很满意的我时常疑问又自问自答,想买奔驰的人最重视那个标,想买BYD的人又忌惮奔驰的高保养和维修挑费。唉,反正香不香自己感受就行了,寂寞也是一种享受。。。。至于为啥买车一个月非要不损失1分钱就退了40万驾乘感超棒的蔚来呢?蔚来为啥没有品质问题只能认倒霉退呢?试车时那么多的4S们都是一脸的无解。。。哈哈,保密吧。。。只能忠告,希望不要太擅长营销了,实实在在才是生存的底气和根本。

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