认证：奔腾NAT车主·新提车
简介：勇敢的人先享受世界嘛
手机用户5445985482
提问换电版的，快充，百分之二十充到满，大家都用多长时间？
用户5670921071283
提问这个车当面包车拉货怎么样
人有两张嘴
网上没有卖nat魔盒的，最优解就是自己做一个架子。 加一个延长板。 虽然有点斜坡，实测基本不影响睡觉。 后备箱盒子里面的隔断能切的我基本都切掉了。 这是收纳好后的样子。 把不锈钢架子反扣过来后基本不影响后备箱空间，且不锈钢架子的承重能力可以...查看全文
农村小锅白酒
#车辆吐槽电动门太差劲了，改手动的多好，老是坏
242437952
提问奔腾充电悦享版 425 充电版 裸车8.6万，不算置换补贴，补贴是1.3万 算进去7.3万裸车，可以入手吗 同样的配置 有比这低的裸车价嘛
A起个名儿真难
我的车是nat401的 充满电后，显示可以跑310公里，不是明明说401公里吗，为什么
大无非
跑了快20万公里，续航感觉没怎么变，还是保持在320到340之间，不知大家的怎样，能晒晒看
流苏小样儿
(申请加精）在我们这个地方，冬天一般-10到5度左右，经过各种查阅和使用两个月所得经验，得知，车载TPC加热器不管多大的风，都是加热到85度左右，查阅资料6000w(一般行驶16kw.h/100km),加上热风空调就是22kw.h/100km，所以冬天充满动态里程显示300-310km，每次行驶来空调只能跑180-220km左右，让人很是担忧！ 这次斥巨资，安装了一个柴暖，大概，10块钱-10度柴油(7.8元/升)可以行驶180km左右，而加热冷冻液后，电池效果也较好，经过两次测试，一般可以行驶300km以上了。今天充满300，小计里程清零行驶了173.5km了，动态里程还可以跑150km，所以大概10元可以续航100㎞，按现在充电桩1元一度电，10元也就是10度电，也就跑60km左右，所以安装柴暖不仅总续航增加，而且不用冻得跟孙子似的了，而且相比之下比用车载制热空调还经济实惠！ 下面我分享一下我的购买心得！某多一般800元左右非专车专用，这样的话，既可以用原车加热，也可以用柴暖加热。不仅有温度显示，还可以控制燃烧温度，40-80度都可以，而且还有遥控器操作，专车专用的1400-1500元左右，控制方式和原车一样，不能用原车TPC加热器，店铺安装费300元左右，专车专用店铺买1300+300安装费。
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