简介：这个人很懒，什么都没写~
爱安啊
今晚和一个很熟的比亚迪销售，应该算是经理吧，经常出去开会，王朝海洋都通的。 一面之词，我信了，你们可以参考。 1.比亚迪混动很牛逼，秦L他们真跑了2200公里。 2，比亚迪质量不错，798被大货车压了人没事。 3，这几年推荐混动过度，等四五年固态电池纯电就牛逼的不行，油车可能彻底死心。 4，宋L5.0价格14万起。有点贵，我还是相信入手 5，纯电还是推荐特斯拉，高速续航牛。国产推荐极氪 6，办理按揭比全款划算。（我一直以为贷款有坑 7，我想拿进价，不可能！车子起码赚四千
日照西山人还在
父母刚给了我20万，让我买车，我应该买辆Model 3还是林肯Z呢？女朋友的意思是说车不用买太贵的，剩下的钱存起来，看下创业的时候可以用得上还是什么的，车不用买太贵的。
认真的画板hQO
兄弟们，我也下手了！ 终于还是做了这个决定，真的，太纠结了，过完年以来，一直在宝马X5、X3、Q5、途昂之间徘徊，X5由于优惠少，再加上手上资金也不算宽裕，最先被帕斯掉了，但说句实话，对于X5 是真心的觉得喜欢； 然后就是X3和Q5了，这两个车说实在的，真不行，X3与X5之间除了尺寸外就是各种减配，确实不配介于X5之后，整个车身只比X1长10cm，价格却是翻倍了，帕斯掉！Q5实际上就没有真心考虑过，车机太丑了，车身尺寸也小，不怎么喜欢，所以帕斯！ 最后就是途昂了，说实在的，这车是真的大，光看着就担心车位放不下，380动力其实还行，主要我不怎么暴力驾驶，平时开车还算温和，最后是败在了车机上，根Q5一样，太难以接受了，主要还是我之前开的过产车，各种科技配置，这些合资车，真需要点东西来比较！最终帕斯了！ 因此选车又回到原点，X5太贵，高攀不上，其他的又嫌这嫌那的，差点纠结死，然后看到了XC90，说真的那车是真的好，懂车帝看了半个月，然后决定去看看实车，结果。。。。我们这边5线小城市，愣是没个经销的店铺，后期保养都成问题，算了，果断帕斯掉！ 经过上面的选车经历，本来换车的想法已经渐渐熄灭了，突然某天在朋友的建议下去看了探险者，刚进展厅就被探险者给惊艳到了，这车平时在懂车帝也经常看见，各种吹，也有各种锤的，外观确实是好看，特别是昆仑巅峰版，就一个字“飒”！ 平时用车主要是上班用，公司距家也就3km左右，其他时候主要是去工地的乡道居多，每年有一两次的自驾游，在不考虑油耗的前提下，这车总体适合，当然最终得家里领导喜欢，但是不巧的是家里领导也是一眼相中，整死不看不上其他的了，因此决定了就选它了，探险者昆仑巅峰版。 说一下价格，报价399800元，优惠1.5万，置换有1.5万，贷款15万，手续费5千，三年贷款，走厂家金融，免息的，一个月4000多的月供，这个必须点赞，之前奥迪和宝马还有奔驰均是必须贷款至少80%还不是免息，而且全款得加价才卖！ 提车到现在1个礼拜我才跑了280km，其中高速140公里，市区120km，其他道路20km，目前表显油耗是13.7左右，之前看过市区油耗，大概在15.4左右，确实比较费油，当然我之前也没有开过什么大排量的车，所以只是我的个人看法。 先上几张图吧，这是提车当天开会农村老家时候照的，最后在说点建议吧，希望厂家能看见！ 挺好的对吧，就喜欢这个线条和霸气的前脸！ 说说用车感受吧！ 1、动力，对于我来说绝对够用了，高速上超个车还是挺轻松的，市区也挺好，起步也没有感觉有多肉，只是50以内确实有顿挫感，当然不专门去感受的话也不是很清晰的，我个人可以接受，不好的是发动机的噪音，我专门看了，这车防火墙的隔音确实没有到位，前段加速发动机噪音是有点大的！ 2、操控，这车方向上没得说，路感很清晰，方向盘指哪打哪，转弯半径出其的小，入库和出库都很轻松，不足的地方主要是刹车踏板比较高吧，不怎么友好，我问过4S的师傅，说是不能调，只能慢慢适应了！ 3、车机：这个是真的建议厂家改进了，而且改进的空间太大了，我列举一下，不喜勿喷，既然是只能车机，支持远程OTA，那我觉得有些功能厂家应该可以实现： （1）360显示，在转弯的时候能不自动显示出来，转弯侧的视频以及全车视频，这个应该不难实现吧？ （2）落锁自动关窗，既然可以实现钥匙长安锁车关窗，为什么不能手按住车门锁车自动关窗呢，最后不得还是要用钥匙？ （3）最值得吐槽的还是车机的导航系统，百度导航是真的拉胯，前两天去了趟山里，百度导航直接一路提示路径错误重新规划，然后再重复，就是找不到路了，换成手机高德的导航，分分钟给整明白了，这系统明明是和百度联合开发，你好歹把百度carlife整上呀，我网上搜索了一下，打探要上carplay或者hicar需要改装OBD，2000多大洋下去到没什么，就怕影响车机稳定性，同时后装的carplay或者hicar也不支持原车HUD，希望厂家能通过OTA把高德地图加上去，最终实现探险者自驾游之王的美名！ 4、其他，其实对于大探来说，我算是新手，而且也才驾驶没多少里程，没资格在这指手画脚的，只是希望厂家真能从广大车友的需求出发，用心造车，为广大车友提供更好的售后服务，同时也能为探险者营造更好的用户口碑！ 话略多了点，打搅各位了！不喜勿喷哈！
宁大可nic
这几年国内新能源产业链的发展，国内几乎就能把所有零部件都能凑齐了，而且新技术，新工艺，新材料，都在国内可以快速迭代。 这是合资品牌感觉到恐怖的地方， 如果说以前发布会讲国外技术如何好的，将来再真没有什么意义了。
石家庄车二手车检测明镜机动车鉴定评估机构
这是在石家庄检测的一辆奔驰S
嘎啦星的御瓷青
准备外出，去楼下拿车，无意中看见旁边停着大众某腾，于是我就好奇，想起之前某位车友也说过某腾中控驾驶台很窄的问题，于是拿起手机拍下两个车的驾驶台宽度，两张图对比很有意思。 君越中控驾驶台宽度非常宽，可以在上面打火锅了，君越的中控驾驶台的纵深宽度相当于前面引擎盖宽度的50%。 而某腾中控驾驶台估计摆个积木都有些局促吧，并且是有一点向座椅方向的向下倾斜的，可能也是因为宽度不够，只能向下倾斜，所以想摆个装饰物都好象不够吧。（不是说非要在驾驶台上摆装饰物） 不是损别人的车，我倒没有这个意思，而是为啥好些人说某腾的车内空间显的大，也就是从这些地方腾挪出来的。数据和图片可以说明一切，不用口嗨，也不用诋毁，看事实说事实，没有说某腾不好，应该来说每个品牌都有自己定义的属性和设计风格，有的人喜欢，有的人不喜欢，青菜萝卜都能吃。 你会选什么？ 可能我还是闭着眼睛选自己喜欢的吧。 但话说回来，某腾在销量上真的不错，就差加价提车了，但真弄不明白国人的口味，可能这就是你喜欢的不代表我喜欢的，我喜欢的你又看不上。 瞎扯一通，一点点感悟，仅个人观点，爱喷不爱喷只要我有心情就喷，没时间就不喷[嘻嘻] 说笑了哈。。。。。。
用户66945252461
刚买四五个月的红旗H5 都熄火状态了，发动机还在工作，怎么搞都不行 半个小时才恢复正常，差点都要叫救援了，后悔买它了，等还完车贷就卖了它换雅阁，垃圾玩意………
航空之家
2.0T发动机 跑高速神器，120公里/时，定速巡航，转速1800，油耗能到6.9个油
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