🙋🏻‍♂️ 情况介绍       不知不觉2012年的2.4四驱CRV已经来了快十年了，它陪我两刷西藏，走过了全国很多地方。不得不说CRV真的是一辆好车，这么多年除了换了一个电瓶发电机和电瓶外没换过别的零部件。由于时间的缘故，今年年初动了换车的心思。后来几乎没有犹豫，直接选定了新款途昂！ 💰费用明细       本来考虑的是21款380尊崇豪华款，但是车友们都推荐旗舰款，3万元增加的配置还是挺多也很合适的，再三思考后把目标锁定在了380豪华旗舰款。       关于这个车价，每个地方每个人的价格都是不尽相同的，一开始在漯河询价是优惠1.6W，后来我是在郑州4S店提的车，旗舰款指导价372000元，最终砍价到优惠2.7W，保险8000，上牌费800（虽然是我回家自己上牌，但是钱不能少[发怒]）手续费2000，我最终谈到了38.7落地，一开始送电踏、行车记录仪、太阳膜、一般的脚垫，我觉得除了电踏意外的东西都没啥用，就和美女销售磨了很久，最后只保留了电踏，把其他东西换成了牧宝大包围脚垫。朋友说这个脚垫在外面要两三千呢 🧮选车对比       因为个人喜欢自驾游，所以换车只考虑SUV车型。咱是工薪阶层，大几十万的车也消费不起，纳入视野范围的就是汉兰达、昂科旗、途昂和凯迪拉克XT6四款车。       汉兰达：日系车还是比较皮实耐用的，故障率很低，缺点就是配置实在太低了，而且第三排空间偏小。       昂科旗：别克新款中大型SUV，外观大气，内饰也不错，按键式档位也很吸引人，唯一美中不足的是空间屡小，第三排正常情况下后备箱几乎没有空间了，对于喜欢长途旅行的家庭来说有点吃力。 XT6：凯迪拉克二线豪华品牌，XT6的外观很大气，但是内部空间与这款车的外观尺寸严重不符，空间狭小，第三排形同虚设，我坐进去都很吃力，价格也是这几款最高的       途昂：去年我大舅哥买了19款的途昂，当时看到还是比较震撼的，高大威猛的外观，内部空间也是同级别最宽敞的，最主要的是第三排坐个成年人十分轻松，唯独让我不满意的就是老气横秋的内饰和套娃式的中控，因为这个内饰我个人还是比较排斥途昂的。时间来到21年，新款途昂上市后，当我看到全新的内饰以及拨片式档杆还有新款的钥匙后，我就知道……就是它了！ ✏️新车初体验       途昂提回来才一天，很多功能还不知道如何使用，我这个人适应新事物的能力比较差，慢慢摸索适应吧[可爱]下面谈一谈新车初体验！       优点：最直观的感受就是新途昂真大，特别是21寸的轮毂给人的视觉冲击力还是比较强的，今天邻居的宝马X5看到问我：靠，这是什么车，轮毂咋这么大啊！[大笑]空间也是同级别最宽敞的了。说真的，六座真香，SUV中的MPV！家里的老人和孩子都觉得乘坐感特别舒服。再一个就是新款的途昂真的是改头换面般的变化，内饰豪华大气，电子拨片档杆逼格满满。不夸张的说，就这新途昂的外观尺寸和内饰假如换个奔驰标妥妥百万起步有木有？[呲牙]       缺点：还是这个车太大了，我也算是一名十几年的老司机了，国内除了东北三省和内蒙古没跑过，其余全部自驾跑遍了，光西藏就跑三次。但是途昂到手后各种不适合，生怕剐蹭到了！至于网上车主分享的电瓶亏电，车内异响等问题，我目前没有遇到，以后发现了再向圈友们反馈。       明年的四刷滇进新出西藏行就指望大途昂了。到时候再来提交更详细的用车分享作业[耶]       最后要感谢途昂圈主武汉车友-380大黑昂推荐！

途昂车友圈

21款6座380尊崇旗舰款提车作业

V紫色清风

🙋🏻‍♂️ 情况介绍  最早家里父亲有一辆起亚的手动赛拉图已经9年了，在16年拿到驾照后，拿他练了两个月手后买了人生中的第一辆车，2.0T的福特翼虎，当时事业正盛，一年后老爸的起亚已经十年开始有些小问题显现了。于是萌生了换车想法的我看中了当时科技配置更强外形也更大一点的日产楼兰，把翼虎送给了老爸。随着公司发展，身边的朋友好多都开始BBA了，我也开始有些小虚荣，正巧2018年大女儿出生，自己也30了，决定在而立之年送自己个大礼。于是把翼虎卖了，楼兰给老爸，提了人生的第三辆车奔驰GLE43轿跑，三年的时间带着女儿和夫人自驾了很多地方，它兢兢业业的安全行驶了11万公里。但是随着二女儿的出生，尤其是今年9月自驾了15天的呼伦贝尔后，看着媳妇和两个娃在后排两个安全座椅的憋屈。就萌生了换车的想法。想选择一辆空间大，坐6个人能装东西，还有四驱的车。   🧮选车对比  可能和大多数人选车不太一样。我试驾过GLS，X7，等过塞纳，试驾过陆放，探险者，xt6，昂科旗，理想one，还有途昂，揽境。很多人说，看gls，x7的人不可能选择30多万的车。那不巧我就是。可能随着年龄的增长，有些事就是个体验，已经过了追求品牌，动力，喜欢声浪的那段时间，也不需要开个百万的车像别人证明自己。在钱这么难赚的今天，我觉得银行卡余额才是自己的底气，家人说坐着舒服比自己开着爽不爽重要的多。gle卖了不到60万，换个38万落地的车，还剩20万，空间更大了，媳妇闺女都开心，心里美滋滋。  没选探险者的原因，内饰和第三排。xt6，昂科旗也是看了内饰就没去看实车。理想是因为没充电桩家里。揽境因为减配了360，没有白色黑顶现车。去了途昂，遇见白色现车，直接交钱拿下。第二天开走。    💰费用明细  途昂黑色居多，稳重，但是我觉得不耐脏。所以看车的时候只要银和白外，内饰黑色。问了北京十几家店，选了几家有现车的问价钱。做了对比最后选择了白色380旗舰，裸车优惠说有限价，所以优惠了19000加返12000油卡。最后综合落地38万，两年无息无手续费分期。送电动脚踏，贴膜，行车记录仪，后备箱垫，灭火器，乱七八糟的，反正4s有的能要的都要了    ✏️新车初体验  说几点我个人感知上，换了车后稍微不舒服的地方，和几个我认为的设计缺陷  1，四缸和v6的声音。（想想兜里多了20万瞬间就觉得没啥，哈曼卡顿开高点啥也听不见）  2，在发动机2000转左右的时候，油门踏板有振动。高于或者低于这个转数区间，就瞬间消失了。  3，空调触摸晚上竟然没有背光灯？盲操？ 4，中控两个usb，一个无线充电板，扶手箱两个，竟然没有12v点烟器接口，让我如何快充呢[酷拽] 5，车机的反应速度中规中矩吧，反正不是很快，但是好看还是挺好看的[呲牙] 6，车里还是有一股新车的味道，不知道多久能散去，这点要学学人家沃尔沃[抠鼻]  因为开的里程不多，所以就这点体验，等多跑几千公里再和大家进一步汇报感受吧。  至于很多人担心的双离合变速器，这个我到是不太担心。销量大，问题基数就大，至少我身边还是挺少听说有大众双离合有问题的。AT也不能保证没有问题。选喜欢的，适合自己的车，按时保养，别人说啥根本不重要。最后祝大家都心想事成，遇见喜欢的车，并一直安全的走下去。     最后感谢途昂圈主武汉车友-380大黑昂推荐  很开心在途昂全国车友群遇见了一群可爱的人

21款6座380尊崇旗舰款提车作业

人生的第四辆车——大众途昂