简介:愿意和懂道理的人交流,不懂道理的人请绕行!说话带刺的离我远点,否则别怪我嘴下无德。
鱼爪爪爪爪爪爪爪爪
🙋🏻♂️情况介绍 楼主之前的车是15年雪弗兰的科帕奇7座2.4L的,(这应该是当时最便宜的合资7座了)陪了我5年多,通用的车那是真的油老虎(也许是美国车的通病吧)楼主坐标上海,平时基本市区路况,夏天人多开空调油耗直奔着15去了实在伤不起,本想再战几年,没想到最后还是输给了通用6AT,无奈换车。因为7座是刚需,后面只在MPV里做选择了,预算30W左右,去看了GL8 ES ,奥德赛混动,最后选了艾力绅混动(前两个当时都在加价,果断PASS了) 🗒 真实感受 20年5月提车的,2.0混动豪华开到现在1年半已经3.6w公里了,因为楼主在上海,早晚高峰堵到怀疑人生,这时候混动就真的很牛B了,正常开的话在5左右,佛系一点的话可以开到4.5,坐满人的话也就在6.5左右,基本只有以前车的三分之一(最近油价又涨了,在意油耗的强烈推荐!,可以加92#的油),不知道后期时间长了电池衰弱后油耗会上升多少。 说说舒适性吧,平时人不多的时候这车的4座模式是真的舒服,2米的大长腿也能躺平, 因为第三排可以收到地板下面,这车的后备箱非常大,一点不比放平座椅的suv装载力差,最后网上键盘车神都说这车后轮不是独立悬架舒适性不好,其实艾力绅第二排的航空座椅真的很舒服,市区里哪有那么多烂路,基本上就感觉不太出来,整体来说4座模式下的艾力绅在市区道路上的舒适性一点都不比GL8差。 🔎 槽点反馈 最后分享一下吐槽的地方, 1:这车隔音密封不是很好,跑高速的时候比较吵,而且主副驾的门板还会漏风。 2:第三排坐3个人的时候会比较挤,如果瘦一点问题不大。 3:这车没有后防撞梁,后期自己可以装一个七八百块钱就搞定了。 ✏️ 总结分享 人无完人,车无完车,能接受上面3个缺点的话,真的很推荐艾力绅,油耗非常惊艳,空间非常大,舒适性和7座suv比就不是一个级别的,颜值在一众mpv里也不拉垮,年底要自驾去三亚后续的体验还会再继续分享,江湖再见,see ya~(对于电池衰减有研究的大神希望留言科普一下)
车有德
我爱椰子茶
嘉华 不像MPV 而是像极了 被拉长车身的SUV 活脱脱 一只腊肠狗 的丑样 图一:路虎 图二:嘉华 图三:腊(jia)肠(hua)
记录生活的小杰
专业开车30载
它就是一个笑话,咱们坚持看笑话就行了
用户8092031891210
今天4S看了下车,门前两辆白色,第一眼车很丑,又窄又高,车显得很小,再看内饰真的更丑,和视频图片看的差距太大,空间也很一般,不能说不够用只能说很一般,给我感觉就是个SUV改的,而且改的很仓促,综合考虑真的没有竞争力,不如去选传祺或者荣威,至少空间要比它强很多
寒江孤影江湖路人puls
手头上雪佛兰开了将近八年了,刚好二胎也上幼儿园了,有了换车的想法,在懂车帝上也待了几个月了,看了各种车辆,最终把目标所在了MPV车型,由于大部分时间是在市内通勤,想着买一辆混动的车型,省油。看来看去,觉得艾力绅还不错,也做过对比,觉得性价比不错,主要是优惠力度蛮大,塞那也看了,预售价一出来直接没兴趣了,主要是囊中羞涩。大家能给点意见吗?
界面快讯
韩联社10月1日消息,据韩国各大车企1日公布的销售数据,现代汽车、起亚、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车五大整车厂商9月全球销量56.8308万辆,同比减少18.9%。...查看全文
撸车师兄
“好玩 涨姿势”的DIY汽车养护节目《撸车师兄》,每周三、周五更新。...查看全文