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    车神入化

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    中外车企在纯电动车领域处于同一起跑线,所以产品力方面势均力敌。而自主品牌的纯电动车得益于国内更为完善的产业链和制造成本上的优势,在性能和配置表现上都要比同级别的国外品牌车型更具有竞争力。比如比亚迪的唐EV,它的车身尺寸为4870x1950x1725mm,轴距达到了2820mm,是一款标准的中型SUV,而它的价格也具有很强的竞争力。其车头采用了比亚迪的Dragon Face家族式设计语言,具有明显的中国元素,开在路上也有很高的辨识度。另外,较大车身尺寸保证了车内宽敞的7座布局,而车内配置同样非常丰富,用料也很厚道,达到了同级别较高水准。尤其是中控上的15.6英寸显示屏,不仅尺寸大,还能旋转,非常的人性化。性能方面唐EV分为两个版本,并且全都采用了刀片电池,其具有更好的安全性,并且续航里程和寿命也更长。比亚迪唐EV长续航版的综合续航里程达到了565公里(零百加速时间为8.9秒),而四驱高性能版综合续航里程为505公里(零百加速时间为4.4秒)。此外,两款车型除了动力上的区别,四驱高性能版还多了Brembo前刹车卡钳,主驾驶座椅记忆、方向盘记忆、外后视镜记忆、电动调节方向盘、主/副驾驶腰部支撑、主/副驾驶可伸缩腿托等配置,结合1万多元的差价,买四驱高性能版更合适。另外值得一提的是,比亚迪还为唐EV提供了整车6年或者15万公里的保修,而朋友们比较关心的三电系统则享有终身质保,不过只限首任车主。综合来看比亚迪唐EV的主要竞争对手为蔚来ES6,相比蔚来ES6入门版车型35.8万元的指导价,唐EV的顶配四驱高性能版车型指导价仅为31.48万元,足足省了4万多元。而在续航里程方面,唐EV长续航版达到了565公里,比价格相似的蔚来ES6多了145公里,优势还是很明显的。此外,依托比亚迪庞大的售后网络,唐EV在售后服务的便捷性上也有明显优势。那朋友们,如果是你会选哪款车呢?

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