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    Lonesome孤籍

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    23款科鲁泽提车12天用车感受 【购车背景】 我是一名有五年驾龄的女司机,之前是老款乐风,也是雪佛兰旗下,当时驾照下来就想着先用旧车练手,经过岁月的洗礼,这已经不能满足我的日常需求,就想要换一台好一点的车。 【选车对比】 我是从9月份开始看车的,一开始看了很多其他品牌。朋友推荐了本田思域,我去试驾了,感觉确实不错,就是变速箱的口碑不好。又去看了现代菲斯塔,外观和内饰都满意,就是突然有消息说要停产了,然后就一直没有定下来最终品牌,犹豫不决!偶然的一天,我在懂车帝逛的时候发现中期改款的科鲁泽,颜值、动力、品牌都不错,然后就喜欢上了这款车。 【车辆价格】 我是在10月底定的,11.4提车,定的是2023款,裸车价78000,我当时是全款订的,所以没有什么额外的手续费,就是裸车加保险加购置税(减半),包牌,落地86800,当时另外赠送了全车贴膜(后来我自己升级了龙膜),全车皮质全包脚垫。行车记录仪本来也送的,我后来没要,因为23款车机是自带记录仪的。 【爱车详细感受】 一、内饰 最先吸引我的就是它的内饰,炮筒式的出风口,双联屏,游艇式挡把,真的真的是全部根据我的喜好来设计的。中控台采用了环抱式设计,并用了大量的软性材质进行包裹,营造出了强烈的档次感。座舱中控屏也是偏向于驾驶位,带一点弧度,多功能方向盘设计新颖,细节处更是采用了双缝线的处理,做工和质感都很满意。座椅采用皮革材质,进行包裹,填充物厚实,乘坐起来十分舒适。 二、外观 这款车的的颜值还是比较抗打的,和老款对比,前格栅尺寸明显加大,点缀了蜂窝耀黑中网,要的就是这个大气劲儿。车灯也进行了重新设计,造型更犀利,继续保持全系标配的LED光源,这个要大大的点赞,整个车身给人感觉有更多的运动气息,是很多年轻家庭选车的风格。 三、动力 这款车型是搭载1.5自然吸气发动机,刚拿到手开的时候还是会有点慌的,毕竟我的心里还没那么强大。因为我是女车主嘛,所以所谓的起步肉,对我来说还是比较友好,没觉得有太大的影响,稍微加点油就可以啦。 日常开车对于我来说完全够用,快速路正常开起来,很稳,唯一不足的就是红绿灯起步时稍显动力不够用,稍微深踩一下油门,转速就上去了,但是车速没跟上 。 四、配置 这款车功能还是比较多的,虽然我做了很多功课,理论知识学会了,但是实际应用过程中还是很生疏,我自己的方法是每天去学习一项新技能。比如驻车功能,不断地去尝试,看使用和不使用的时候,仪表盘有什么样的显示变化。在大雾的时候去实操灯光,把功能和仪表显示结合起来,这样就可以很快的学会并记住。选车时比较符合我喜好的大概是后独立悬架,电子驻车,定速巡航,10.25英寸的触控液晶大屏,车载智能系统,日间行车灯,等等等等,真得感觉功能太强大了,完全满足日常家用需求,这些亮点都是我最终选择这款车型的原因。 五、空间舒适度 车内空间还是比较宽敞的,后排座椅家人178的个子入座明显宽松,平时也是孩子上下学用的比较多,所以空间足够。 六、油耗 因为我是纯市区,现在两百多公里,油耗在8升左右徘徊,和我预期也差不多,后面等有时间了,去高速跑跑,希望可以降下来 。 七、车品推荐 车牌是11号刚预约上好的,然后我就迫不及待的去贴了车膜,我选了浅色系的,这样晚上看起来也不会太暗,我个子不高,还买了记忆棉头枕,这样头部开车时不会觉得累,这个真心好用 八、保养成本 新车购买后,随车有赠送的两次保养,我购买的是1.5自然吸气发动机,所以后期保养也会相对比较便宜,大概在三百多的样子。我们新车在开的时候,随时注意机油颜色,如果有发黑的话,根据实际情况,3000-5000公里的时候就要进行首保,以保持发动机良好的形式状态 九、智能化 人机互动 蓝牙电话,很便捷,小雪沟通起来正常问题回复反应很快,就是关于播放音乐,一到这个问题,她就傻了一样,所以我就一般开车前手动点开音乐,不麻烦小雪了,自带的每年100G流量对副驾驶很友好,长途旅行还可以看电影,真心推荐 。 【缺点吐槽】 个人觉得23款科鲁泽真没啥吐糟的,非要说缺点的话,我能感受到的就是: 一、油耗高,我平时都是上下班市区开的多,目前三百多公里,表显8.8,但我坚信,后期高速跑了后,油耗会降下来 二、红绿灯起步无力,针对这个问题,我会在跳绿灯前两秒开始提前轻踩油门,解决 三、胎噪,风噪,隔音这些问题,我感觉还好。能接受 【总结 】 我感觉在10万家轿里,这款车型真的是做到诚意满满了,给我了这么多配置,如果你还在观望,请相信自己的判断,选择它肯定没错。 最后感谢科鲁泽的车友们,他们都一直在耐心的教我汽车知识。短短的两个月的时间,我学到了很多很多,感谢你们! 请圈主疯牛病推荐,感谢!

    23款科鲁泽提车12天用车感受图123款科鲁泽提车12天用车感受图1
    23款科鲁泽提车12天用车感受图223款科鲁泽提车12天用车感受图2
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    23款科鲁泽提车12天用车感受图923款科鲁泽提车12天用车感受图9

    #用车感受[提车背景] 我的车是七月底买的,反正看车很快买车提车就两天搞定,毕竞当时七月份刚毕业,都是以前打暑假工,学校兼职,还有实习存了几万块钱,五万多吧。所以就没什么选择性。家里人不给钱,当时想买车还不让我买百,所以草草了事了。 [车辆对比] 当时想买车的时候是六月就有了想法,主要想买车方便和对象出去玩。然后就在懂车帝上了解车辆,预算不多只敢看看十万以内的,刚开始喜欢逸动的内饰,然后又看了帝豪,最后比较喜欢名爵的外观真的很帅。然后就去了解他们的质量,名爵质量真不行,反正看到的都是没多久就小毛病好多,不介意购买我就没考虑了,吉利帝豪也看了一下感觉还可以。了解了这两辆车的问题都还能接受。后来刷抖音又发现了科鲁泽,价格便宜,问题又少就是内饰不太行,其他只能说将就,外观很奈斯。后来就去4s店看车了,目标明确直接这三家4s店,帝豪试了空间不行,后来看了逸动和雪佛兰,挺喜欢逸动的,只是价格谈不好1.4t尊贵版要9.6个,不肯少,我就去提了雪佛兰科鲁泽7.7。 [价格讨论] 谈价格很艰难刚开始落地8.2后来谈到7.9不少了,我就走了,第二天打电话再去谈谈。谈到7.9到了7.74,贷款3个,送了贴膜,脚垫,灭火器,抱枕,空调被,两次保养,一大堆没用的东西。总得来说我们这边就一家4s店,也没什么好谈,有的人8个多都买了,价格吗指导价11.49优惠了4.7个,购置税0.3,保险0.45,服务费0.15,上牌费0.05,反正买亏了但没办法,就一家4s店,当时也比较急,然后离4s店也远,就直接定了。大冤种一个 [外观感受] 外观没的说,那流线型看外观,感觉像十几万的车一样,我朋友当时不了解,还问我车要十几万日 [内饰配置] 内饰不用说,一般般吧,现在看久了反而挺喜欢的,耐看吧,可能个人口味独特,本人不喜欢大连屏。 [动力体验] 配置有的说,城市代步足够,起步怎么说呢,肉,但是地板油下去也还可以的,比三大妈好多了,不好的就是1.5l跑国道不行,70码加速慢,油门反应迟钝,大家可以先送油门再踩死油门动力就来了。然后起步先溜一下,直接踩多一点油门送一下再踩油耗低。提速快一点,不要踩着不放。空间舒适度说的过去,空间可以,后排也还行,因为就带我对象,所以不是很在意。 [驾驶体验] 减震一般般,独立悬挂还是蛮可以的,隔音还行吧,就是胎噪有点大。异响有一点方向盘,天窗哪里,现在又没有了同 市区道路操控方向盘比较轻,打方向盘比较轻松,没什么好吐槽的 高速道路操控没过实习期走不了高速,我跑国道90还行,就是70码以上超车难受。 复杂颠簸路面操控里面的人想做摇摇车一样,摇来摇去的,汰。减震偏硬吧。 [油耗分析] 市区道路油耗大概6.5-7.5左右,本人开了4000多公里油耗6.8。 高速道路油耗没跑高速,但是测过一次跑了50公里80码大概5个油左右。油耗还是能接受的 [车辆缺点] 1.动力低俗顿挫严重,高速加速延迟不跟脚 2.塑料感满满的 [总结] 总结一下,十万以内还要什么自行车呢,开起来省事,没什么问题,这价位就可以了,人生中第一辆车,虽然不怎么贵,但喜欢就行。还有就是售后服务真不行 ,还有我保养被4儿子店坑了150车子开了一个月停在停车场被人刮了,难受啊 最后感谢圈主疯牛病的推荐。

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