简介:这个人很懒,什么都没写~
逆鳞
今天,魏牌那个倒霉的乔什么放出今后不再推出hev车型的消息,拿铁圈子一片哀鸿。请大家注意:是不再“推出”而不是不再“生产”,语文实在没学好那就报个补习班回炉一下 再说即将上市的PHEV车型,与现款的拿铁真的有那么大优势吗?闹腾得那么欢,有几个具备绝对便利的充电条件呢?多出的那5万块钱是中彩票白给的吗?大电池衰减后换的时候是不是连车一起换掉呢?与其工作原理相似的BYD宋、秦等出现的动力系统故障仍时又发生,是可以自动忽略吗?现款拿铁上多发的车机故障到了phev上就解决了? 退一万步讲,即使因为魏牌的战略现在的拿铁油混版不再生产了,真以为它和phev有什么本质的差别吗?无非就是少了个大电池而已,以后保养维修会没人管吗? 摸着良心讲:我用车三个月了,拿铁对得起我的选择,安静、舒适、顺畅,油耗没有宣传那么好,但至少和我之前的合资小排量轿车持平,这么大个suv知足。车机问题有,但对一个以代步和驾驶为主要目的的车主来说,基本可以忽略不计。 所以,请圈子里的真实车主不要再动不动罗列几十条缺点,这么矫情赶紧卖了去提劳斯和宾利。也请观望的保持理性,对比下PHEV和现款的性价比再做决定。那些成天把绝版和停产挂嘴边的黑子们,出门右转,共享单车在等你!
飞龙n1b
老沈6890
提车日期:3月12日植树节 行驶里程:1800公里。 车型:拿铁DHT超大杯太妃黑内。 提车三个月,我忍了三个月,今天主要谈谈用车的感受,核心内容是要好好吐槽一下拿铁这款车。槽点太多,各位车友稍安勿...查看全文
用户2074412772255
全文较长,本人真实订车过程,请大家耐心看完。 做为一个订车车主,不谈产品力和定位的问题,单看终端销售体验,我只能说一点,魏牌不倒,天理难容!或许这只是我的个人体验,可能只是小概率事件,但是在我身上,已经是百分百的体验了。 ...查看全文
寤導
看的每一款车都有人在喷,喷车的大神们给咱们介绍一款“车好,性价比高,安全性高,车又不出任何问题”的车呗。你们要说没有,就别JB可哪瞎喷,看着这么烦呢。